Electrische auto produceert evenveel CO2 als diesel of benzine!

[Metaxa]

Dat is nu niet anders.
Als je geen geld hebt voor een nieuwe auto, dan kan je nog altijd op de tweedehandsmarkt iets vinden.

Dat gaat er niet op beteren hé met zo'n ondoordachte evolutie.

[Elwood]

Wij hebben "dit" model in de aanbieding voor u maar deze is al wel 8 jaar oud en er zou feitelijk nu wel een nieuwe batterij in moeten. Klant, wat kost dat? €8000 mijnheer, kunnen wij eventueel voor u verzorgen, dan komt er €300 bij. Klant, oh dat valt nog mee, dan nemen we hem.
Verkoper, mijnheer dat is wel zonder de eigenlijke wagen, die kost zelf nog eens €12.000...

Hmmm en zoiets mijnheer ?

https://makerfaire.com/maker/entry/55240/

[Metaxa]

Hmmm en zoiets mijnheer ?

https://makerfaire.com/maker/entry/55240/

Hier, kan je al wat gaan oefenen hé:

https://www.ekart.be/nl

[Gast]

Waar ik dood nog niet in gezien wil worden.
Als mijn budget ooit echt maar 10k is voor een auto, dan toch veel liever een recente tweedehands dan een nieuw koekblik.

voor 10000e de afgedankte miserie van een ander,
tga goe staan op u graf,lol.

[sunking]

voor 10000e de afgedankte miserie van een ander,
tga goe staan op u graf,lol.

dan zal ons moeder die voor 8000 euro nen auto van 5 jaar oud kocht en 12 jaar probleemloos rondreed een uitzondering zijn zeker? 't was wel nen toyota dat moet ik er bij zeggen...

[Tigra]

Waar ik dood nog niet in gezien wil worden.
Als mijn budget ooit echt maar 10k is voor een auto, dan toch veel liever een recente tweedehands dan een nieuw koekblik.

Man gij hebt echt een ego van hier tot in Tokio

[sunking]

Man gij hebt echt een ego van hier tot in Tokio

jij rijd zelf toch ook liever in een oud kot? geef toe nieuwe bakjes van 10k euro zijn gewoon niet goed. voor dat geld koop je idd een veel toffere wagen van een jaar of 5. ooit had ik een civicje van 8 jaar oud en moest die inruilen voor een aanloopwagentje van het werk, nieuwe nissan micra, maar met die civic reed ik vele liever en dat was ook nog eens oerbetrouwbaar.

[Tigra]

jij rijd zelf toch ook liever in een oud kot? geef toe bakjes vnieuwean 10k euro zijn gewoon niet goed.

Ja maar in zo'n "oud kot" past zijn ego zeker niet! Ik heb hier ook een BMW staan van 35k moet ik dan opeens uit de hoogte gaan doen tegen alleman dat maar 10k te spenderen heeft? Trouwens, heb hier ook ene nieuwe staan dat amper meer kostte (Ja een Dacia!) en ook dat rijdt best goed voor hetgeen het "maar" kost...

[Gast]

dan zal ons moeder die voor 8000 euro nen auto van 5 jaar oud kocht en 12 jaar probleemloos rondreed een uitzondering zijn zeker? 't was wel nen toyota dat moet ik er bij zeggen...

goed gekozen van uw moeder
wat die toyota betreft,ik ken er nochtans ene die na 5 jaar zijn d4d motor heeft moeten vervangen.....
tja,dat krijg je nu eenmaal als je denigrerend gaat doet over een bepaalde groep,
dan krijg je de bal vroeg of laat terug in u gezicht.
alles onder 10000 is niet goed,?ook van ondervinding zeker?
en nee ik ga ni beweren dat ALLE tweedehands niet goed is...
sommige mensen verkiezen nu eenmaal nieuw voor 10000 e dan de afgedankte brol van een of andere ego tripper

[sunking]

goed gekozen van uw moeder
wat die toyota betreft,ik ken er nochtans ene die na 5 jaar zijn d4d motor heeft moeten vervangen.....
tja,dat krijg je nu eenmaal als je denigrerend gaat doet over een bepaalde groep,
dan krijg je de bal vroeg of laat terug in u gezicht.
alles onder 10000 is niet goed,?ook van ondervinding zeker?
en nee ik ga ni beweren dat ALLE tweedehands niet goed is...
sommige mensen verkiezen nu eenmaal nieuw voor 10000 e dan de afgedankte brol van een of andere ego tripper

tja den ene nieuwe is den andere nieuwe niet, en de ene tweedehands is den andere tweedehands niet. niet alle nieuwe auto's van 10k zijn brol en niet alle tweedehandsen zijn de miserie van nen andere of platgetrapte krellen... maar mijn ervaring met ne quasi nieuwe micra 1.5 dci was redelijk rampzalig. nen dacia wordt het ook niet. Voor 10k vind je wel leuke A segment wagentjes.. zoals een toyota aygo ofzo. maar wilt ge een iets ruimere wagen voor dat budget, dan zou ik toch voor een kwalitatiever merk gaan van een paar jaar oud.

ohja die D4d motoren van toyota zijn idd minder goed... gescheurde cilinderkoppen enzo zeker? de oude atmosferische benzines waren onverslijtbaar.

[Gast]

voila,en nu kunnen we door dezelfde deur

[Tommie1]

voor 10000e de afgedankte miserie van een ander,
tga goe staan op u graf,lol.

Voor 10k kan je goede auto's vinden tweedehands.

Ik heb een jaar of 5 geleden een Clio gekocht van 14 maand oud voor 9000€. Op zich was er niks mis met die auto kwa betrouwbaarheid. Allen vond ik het een totaal onaangename auto. Je kon zien dat er gewoon op alles bespaard was, en de 75pk die daar in zat was onvoldoend omdat er geen koppel was. We hebben die niet lang gehad, na 2 jaar een dikke hagelbui, en total loss verklaard door de verzekering.
Er is een nieuwe Polo voor in de plaats gekomen, en dat voelt allemaal toch heel wat beter aan, en vooral die TSI is een droom van een motor voor zo'n stadsauto.

[Tommie1]

Man gij hebt echt een ego van hier tot in Tokio

Klopt, ik koop liever iets klein en goed. Ik heb al wat ervaringen met franse auto's gehad, en die zijn bij mij nu definitief verticaal geklasseerd. Je kan eens pech hebben, maar als je met elke franse auto die je ooit gehad hebt pech hebt, dan stopt het ergens. (en voor mij is Dacia franse technologie van een paar jaar terug)

[Gast]

Voor 10k kan je goede auto's vinden tweedehands.

Ik heb een jaar of 5 geleden een Clio gekocht van 14 maand oud voor 9000€. Op zich was er niks mis met die auto kwa betrouwbaarheid. Allen vond ik het een totaal onaangename auto. Je kon zien dat er gewoon op alles bespaard was, en de 75pk die daar in zat was onvoldoend omdat er geen koppel was. We hebben die niet lang gehad, na 2 jaar een dikke hagelbui, en total loss verklaard door de verzekering.
Er is een nieuwe Polo voor in de plaats gekomen, en dat voelt allemaal toch heel wat beter aan, en vooral die TSI is een droom van een motor voor zo'n stadsauto.

mijn partner rijd met een cliotje van 2004.tot grote tevredenheid,net nog blanco gekeurd,buiten een probleem met de transponder(sleutelherkenning) nooit problemen gehad.
1200 16v 55kw/75pk nooit over geklaagd.
zo zie je maar weer dat iedereen andere prioriteiten stelt,wat voor de ene niet genoeg is volstaat voor de andere ruimschoots.
natuurlijk gaat een nieuwe polo beter aanvoelen dan een andere van ruim 6 jaar,elk nieuw model wordt verondersteld verbeterd te zijn.......

[sunking]

ne clio van 2004, dat is al nen gefacelifte Clio II van de latere productiejaren, als ik me niet vergis. Die dingen waren idd kwalitatief wel goed in orde. Maar de fransen durven het nog steeds om een nieuw model te introduceren dat met haken en ogen aan elkaar hangt... of ja qua motorisaties, die clio van 2014 weegt wel een pakske meer dan die van 2004 (180 kg volgens autoweek), met dezelfde 1.2 75pk motor gaat die oude vlotter van zijn plek komen dan die nieuwe.

[Gast]

mijn partner rijd met een cliotje van 2004.tot grote tevredenheid,net nog blanco gekeurd,buiten een probleem met de transponder(sleutelherkenning) nooit problemen gehad.
1200 16v 55kw/75pk nooit over geklaagd.
zo zie je maar weer dat iedereen andere prioriteiten stelt,wat voor de ene niet genoeg is volstaat voor de andere ruimschoots.
natuurlijk gaat een nieuwe polo beter aanvoelen dan een andere van ruim 6 jaar,elk nieuw model wordt verondersteld verbeterd te zijn.......

Het gaat nooit om de leeftijd, maar wel om de kilometers die erop staan. Mijn grootvader deed met zijne escort 99000km op 16 jaar. Dus beetje logisch dat er niet veel aan komt ook niet hé.
Alhoewel ik hetzelfde model had, 2 jaar jonger en diesel, kon mijn groot moeder maar niet snappen waarom ik er zoveel stukken aan kreeg en zij nooit. Ze ging er vanuit dat ik het ding echt wel kapot reed. Zij keek naar de leeftijd en niet naar de kilometers. De mijne had er 350000 op staan

Maar niks mis met een oude auto als die u nog elke dag kan bekoren. Ik rij graag met recente modellen met de laatste nieuwe snufjes, zolang dat nog kan. Want in de toekomst gaat autobezit niet meer echt prioriteit zijn. Wel autogebruik. Gewoon in een app ingeven wanneer ge van waar naar waar moet, en er stopt een zelfrijdende auto die u dan brengt waar ge moet zijn.

[Tigra]

Want in de toekomst gaat autobezit niet meer echt prioriteit zijn. Wel autogebruik. Gewoon in een app ingeven wanneer ge van waar naar waar moet, en er stopt een zelfrijdende auto die u dan brengt waar ge moet zijn.

[Elwood]

Tegen die tijd neem ik een looprek als ik nog leef.

[order66]

Tegen die tijd neem ik een looprek als ik nog leef.

Inderdaad. Ik ook. Het plezier aan autorijden zal mijn tijd nog wel meegaan

[Gast]

Inderdaad. Ik ook. Het plezier aan autorijden zal mijn tijd nog wel meegaan

Dat hopen we toch nog, maar als ge nu al ziet dat de jeugd vaak zelfs nog niet meer de moeite gaat doen om direct hun rijbewijs te halen, dan gaan wij toch één van de laatste generaties zijn die nog echt genoten van auto rijden. Ik heb nu nog een neefke dat op zijn 23ste nog geen rijbewijs heeft. 'Geen zin in en niet nodig', zegt hij. Voor die mensen kan het niet rap genoeg gaan, want nu ist mama en papa dat overal brengen en halen.

Maar geen idee hoe lang ge nog wilt mee gaan, maar ik schat dat we dan nog over 15 jaar spreken. Zelfrijdende auto's gaan binnen dit en 10 jaar de normaalste zaak zijn. 5 jaar later gaat meer dan de helft in de westerse wereld zelfrijdend zijn. En voor de petrolheads is het dan nog hopen dat het betaalbaar blijft voor een gewone wagen.

Hoe ge het draait of keert, het gaat pokken hard. In de jaren 90 zei ik het al dat ze de laatste 100 jaar al meer hadden uitgevonden dan alle miljoenen jaren van te voren. En nu gaat het nog allemaal veel sneller.