De Chinezen komen er aan!

[ivob2]

;Of zoals Harris het stelt: Is er nog plek voor een evenwichtig debat tussen alle…

Topgear en evenwichtig debat.
Leuk entertainment (de originele versie toch) maar ook niet meer dan dat.

[ivob2]

en je moet nooit naar de keuring, daarom dat er sommige nog meer stinken dan andere vanwege de straight pipes

Idd. (met de auto moet ik trouwens ook nooit meer naar de keuring hoor, die tijd is gelukkig voorbij )

[N-D-D-V-D-B]

Topgear en evenwichtig debat.
Leuk entertainmlent (de originele versie toch) maar ook niet meer dan dat.

Quod erat demonstrandum.

[ivob2]

Het zal je misschien verbazen maar ik ben het grotendeels eens met de inhoud van het hiervoor aangehaalde artikel van Harris.
Alleen niet over model 3, blijft me maar aan "Vitamientje" herinneren (maar dat zal wel meer aan mij liggen dan aan Musk).

Overigens ben ik persoonlijk ook van mening dat geprivatiseerd EV rijden niet de oplossing is (dat blijft best voorbehouden aan de elite ).
Dat ligt meer in de lijn van een combinatie van de dingen: performant openbaar vervoer, deelrijden en fietsen. Afhankelijk van de afstand en bestemming.
(Maar dat klinkt hier waarschijnlijk als vloeken in de kerk.)
Maar zo lang dat dit geen werkelijkheid is (en zoals het er nu voorstaat gaat dat hier - als het al gebeurt - meer van moetens dan van willens zijn) moeten we maar voort met wat de markt ons te bieden heeft.
En daarvoor moeten we de "schuld" vooral niet bij de markt leggen. De markt biedt gewoon aan waar er vraag naar is.

Besluit: dit topic is minstens twee jaar te vroeg geopend.

[DACIA DUSTER DRIVER]

Quod erat demonstrandum.

Bart, gij hier?????

[N-D-D-V-D-B]

Bart, gij hier?????

Nog een geluk dat jij me niet kent of ik zou me beledigd voelen.

[Liquid Li0n]

Idd. (met de auto moet ik trouwens ook nooit meer naar de keuring hoor, die tijd is gelukkig voorbij )

welke auto heb je dan? Zelfs oldtimers moeten naar de keuring.

[ivob2]

Een EV, zonder trekhaak, die max. om de vier jaar vervangen wordt.

[Gast]

Het zal je misschien verbazen maar ik ben het grotendeels eens met de inhoud van het hiervoor aangehaalde artikel van Harris.
Alleen niet over model 3, blijft me maar aan "Vitamientje" herinneren (maar dat zal wel meer aan mij liggen dan aan Musk).

Overigens ben ik persoonlijk ook van mening dat geprivatiseerd EV rijden niet de oplossing is (dat blijft best voorbehouden aan de elite ).
Dat ligt meer in de lijn van een combinatie van de dingen: performant openbaar vervoer, deelrijden en fietsen. Afhankelijk van de afstand en bestemming.
(Maar dat klinkt hier waarschijnlijk als vloeken in de kerk.)
Maar zo lang dat dit geen werkelijkheid is (en zoals het er nu voorstaat gaat dat hier - als het al gebeurt - meer van moetens dan van willens zijn) moeten we maar voort met wat de markt ons te bieden heeft.
En daarvoor moeten we de "schuld" vooral niet bij de markt leggen. De markt biedt gewoon aan waar er vraag naar is.

Besluit: dit topic is minstens twee jaar te vroeg geopend.

eindelijk iemand die ervoor uitkomt dat hij bij de elite hoort,en alles eronder minacht

[Gast]

Een EV, zonder trekhaak, die max. om de vier jaar vervangen wordt.

Ik heb dieselstoven en hoef ook nooit naar de keuring Dus niets met EV te maken. Gewoon met de 4 jaar regel.

[ivob2]

eindelijk iemand die ervoor uitkomt dat hij bij de elite hoort,en alles eronder minacht

Goh, dat duurde lang zeg.
(Maar ik laat die uitspraak wel voor jouw rekening, wat eigenlijk ook al niets onverwacht meer is. Alleen begrijp ik het verband niet tussen je besluit en de tekst die je aanhaalt.)

Aangezien een volledig egalitaire maatschappij zonder enige sociale ongelijkheid in de praktijk niet bestaat en ik niet kon bogen op een elitair geboorterecht
behoor ik dus tot een elite - en weer laat ik deze uitspraak volledig voor jouw rekening - die volledig voortkomt uit eigen verdienste. En daar - vind ik - is niets mis mee. Integendeel, een zelfverklaarde "Jan met de pet, werkmensch, modaal" die uit ongenoegen voor de situatie waar hij niet wil uitgeraken (of het in het openbaar zo doet voorkomen, wat nog erger is) steeds naar iedereen schopt die het, door eigen inspanningen, iets verder heeft gebracht (in plaats van zijn tijd zitten te verdoen met het voeden van de eigen frustraties) verdient - door eigen toedoen - wellicht enige minachting.

ps. eigenlijk bedoel je dus dat mijn vriendin tot "de elite" behoort. Zelf heb ik nl. geen eigen auto meer.
(Dit in tegenstelling tot de zelfverklaarde "Jan Modaal" die in de praktijk met een EV + fossiel blijkt te rijden .)

ps 2. nog een geluk voor mij dat je me niet - toch nog niet openlijk - voor "dikkennekkenbakrijder" verrot scheldt.

[ivob2]

Ik heb dieselstoven en hoef ook nooit naar de keuring Dus niets met EV te maken. Gewoon met de 4 jaar regel.

Inderdaad. maar de vraag was met welk vtg ik dan wel reed. En daar heb ik dan een antwoord op gegeven.
Ik had uiteraard ook kunnen antwoorden: de salariswagen van mijn vriendin.

[Gast]

Goh, dat duurde lang zeg.
(Maar ik laat die uitspraak wel voor jouw rekening, wat eigenlijk ook al niets onverwacht meer is. Alleen begrijp ik het verband niet tussen je besluit en de tekst die je aanhaalt.)

Aangezien een volledig egalitaire maatschappij zonder enige sociale ongelijkheid in de praktijk niet bestaat en ik niet kon bogen op een elitair geboorterecht
behoor ik dus tot een elite - en weer laat ik deze uitspraak volledig voor jouw rekening - die volledig voortkomt uit eigen verdienste. En daar - vind ik - is niets mis mee. Integendeel, een zelfverklaarde "Jan met de pet, werkmensch, modaal" die uit ongenoegen voor de situatie waar hij niet wil uitgeraken (of het in het openbaar zo doet voorkomen, wat nog erger is) steeds naar iedereen schopt die het, door eigen inspanningen, iets verder heeft gebracht (in plaats van zijn tijd zitten te verdoen met het voeden van de eigen frustraties) verdient - door eigen toedoen - wellicht enige minachting.

ps. eigenlijk bedoel je dus dat mijn vriendin tot "de elite" behoort. Zelf heb ik nl. geen eigen auto meer.
(Dit in tegenstelling tot de zelfverklaarde "Jan Modaal" die in de praktijk met een EV + fossiel blijkt te rijden .)

ps 2. nog een geluk voor mij dat je me niet - toch nog niet openlijk - voor "dikkennekkenbakrijder" verrot scheldt.

kben blij dat ik u gelukkig gemaakt heb.
ps mijn vriendin rijd met een cliotje van 2004,die kan zich geen ev (of iets anders)veroorloven,marginaal he...

[Tommie1]

kben blij dat ik u gelukkig gemaakt heb.
ps mijn vriendin rijd met een cliotje van 2004,die kan zich geen ev (of iets anders)veroorloven,marginaal he...

Binnen 2-3 jaar kan ze wel een Zoe vinden voor 5k.
Dat zal wel lukken zeker.....

[Gast]

sorry maar die heeft nog NOOIT 5000 betaald voor een auto

[ivob2]

marginaal he...

Ik weet het niet. Ik ken je vriendin niet. Jij hopelijk wel en als je het zelf zo stelt laat ik dat - weer - voor je eigen rekening.

Zou zoiets nooit over iemand verkondigen, zelfs niet over een totaal onbekende, zeker niet in het openbaar en al helemaal niet op basis van het soort/type auto waarmee deze persoon zich wenst te verplaatsen.
Basic opvoeding (zelfs niet elitair).

[Gast]

sorry maar die heeft nog NOOIT 5000 betaald voor een auto

Wat een watje. Een echte vent koopt een wagen voor zijn vriendin

[bobo]

Zou zoiets nooit over iemand verkondigen, zelfs niet over een totaal onbekende, zeker niet in het openbaar en al helemaal niet op basis van het soort/type auto waarmee deze persoon zich wenst te verplaatsen.
Basic opvoeding (zelfs niet elitair).

Niet ev, wel elitair in de letterlijke zin
Baronesse Isabel kroonakker van’t dorp rijdt fiat 500 en Suzuki jimny
Niet van de moet, ze heeft nog een schip met min 3 man personeel bij mykonos liggen...en doet heelder dagen vrijwilligerswerk, op een leeftijd wij al lang gepensioneerd willen zijn

Respect



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gast]

Niet ev, wel elitair in de letterlijke zin
Baronesse Isabel kroonakker van’t dorp rijdt fiat 500 en Suzuki jimny
Niet van de moet, ze heeft nog een schip met min 3 man personeel bij mykonos liggen...en doet heelder dagen vrijwilligerswerk, op een leeftijd wij al lang gepensioneerd willen zijn

Respect



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Geef nu toe, erg milieuvriendelijke wagens heeft ze niet

[bobo]

Das waar, maar ze rijdt meestal met de TwinAir, tenzij ze in’t bos heeft gezeten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk