De Chinezen komen er aan!

[ivob2]

Begrijp dat gezaag toch ook allemaal niet.
Precies of niemand is gematigd.
Je bent voor en nen groene of radicaal tegen en nen ouwe lul.

Ook niet. Ik ben voor en nen ouwe lul. Waarschijnlijk ben ik dan een groene lul?

[ivob2]

da's inderdaad een probleem, zeker als je elektriciteitsproducenten wil overhalen om duurzaam te gaan produceren. Dat gaat eerder de kaap zijn die men gaat moeten nemen de komende jaren... niet de elektrische auto. Bedrijven zullen wel meevolgen. Op de bedrijfsparking kunt ge nu nog maar amper laden, maar dat gaat ook veranderen. Sommige bedrijven gaan dat gratis doen, andere gaan het aanrekenen. Snelladen is ook al geweldig aan het veranderen. Kijk maar naar het begin: dan was 8 tot 10 uur geen uitzondering. Nu zitten we al aan een half uur. De duitsers zijn bezig met een systeem dat het over minuten gaat gaan. De evoluties gaan snel. En da's ook goed voor de 2de hands markt. Een dure Tesla is binnen een paar jaar misschien niet meer zo duur tweedehands wegens 'verouderd'. Hun batterijen komen er toch heel goed uit in de duurtesten. Dus wie dan moet overschakelen kan het dan misschien aan een redelijke prijs doen. En da's niet alleen voor tesla zo. Hopelijk heeft men ook tegen dan goedgekeurd dat uw auto ook de energieregeling mag doen van het huis. Geen piekmomenten meer in het stroomnetwerk, alles netjes uitgevlakt.

Ook hier moet je niet veralgemenen. Sommige bedrijven hebben het licht eerder gezien dan politici en zijn al ver vooruit op het algemeen beleid.
Op onze bedrijfsparking zijn ze op 6 maandenn tijd van 6 11 kW AC laadpalen naar 50 22 kW Ac palen gegaan. Laden is volledig gratis voor eigen werknemers en de parking is ook opengesteld voor werknemers van andere bedrijven (voor de overheidssubsidies ).

Maar daar moet je toch niet van wakker liggen. Iemand die ergens tegen is zal altijd wel een reden vinden om dat te staven.

[ivob2]

maar dat is nu ook al het geval. Ge gaat nooit voor iedereen gelijk kunnen zijn. Er zijn nu evengoed mensen die met een oude auto moeten rondrijden omdat ze geen nieuwe kunnen kopen. De nieuwe technologie wordt altijd duur betaald in het begin en sijpelt dan langzaam aan door naar onder.

Toch iemand die het begrijpt!

[ivob2]

In 2035 werk ik gelukkig niet meer en al zeker niet in Brussel of andere groot stad

Hoe kan je dat nu al weten?

[ivob2]

Tja, laat dat nou net de omschrijving van vandalisme zijn:

vandalisme is het opzettelijk vernielen van andermans spullen (publiek of particulier), zonder dat de dader daaraan zelf materieel voordeel behaalt.
Of ook nog:

Vandalisme is het moedwillig beschadigen of vernietigen van goederen die eigendom zijn van iemand anders. Voor de daders brengt het in materieel opzicht niets op: ze doen kwaad zonder zich rekenschap te geven van de gevolgen. Meestal doen de daders het uit verveling, wraak of gewoon om te spelen.

Ja en?
Een elektrische auto is dus onderhevig aan vandalisme en een fossiel niet? Dat is toch precies het punt dat sommigen willen maken.
Mijn contrapunt was juist dat je bij het toebrengen van schade op een fossiel nog meer voordeel kan halen dan het loutere vandalisme.
Ik zie nog niemand schade toebrengen aan een EV in een poging er de stroom uit te halen. Op een fossiel daarentegen is het een bekend fenomeen dat de inhoud van de tank leegetrokken wordt. Als je sommigen hun redenering volgt om iets niet te doen kan je dus maar beter geen fossiel meer kopen en al zeker niet in de grootstad. Naast vandalisme an sich kan nl. ook nog de in het voertuig opgeslagen energie op zeer eenvoudige wijze gestolen worden.
Uiteraard, als je iets niet wil of kan vatten blijft iedere weerlegging problematisch.

[N-D-D-V-D-B]

Een elektrische auto is dus onderhevig aan vandalisme en een fossiel niet?

Bij vandalisme speelt vooral dat het eenvoudig is en snel kan gebeuren, dan lijkt knoeien aan een kabel de meer evidente keuze.

[ivob2]

De eerste keer dat hun non-reactiviteit eens een positief gevolg heeft.

Ah ja. Jij gaat dan je eigen elektriciteit aanmaken en opslaan?

Of over de gepresenteerde rekening beginnen te klagen als ze, veel te laat, nog een alternatief moeten gaan uitwerken en geen kant meer uitkunnen en bijgevolg uit noodzaak de factuur zullen betalen die de bedrijven hun zullen presenteren. Aan wie denk je dat ze die gaan doorverrekenen?

Als je zelf niet verder kijkt dan de politici lijkt dat op zeer korte termijn inderdaad positief. Spijtig genoeg stopt het leven en de energiebehoeften niet na die korte termijn.

[N-D-D-V-D-B]

Ah ja. Jij gaat dan je eigen elektriciteit aanmaken en opslaan?

Of over de gepresenteerde rekening beginnen te klagen als ze, veel te laat, nog een alternatief moeten gaan uitwerken en geen kant meer uitkunnen en bijgevolg uit noodzaak de factuur zullen betalen die de bedrijven hun zullen presenteren. Aan wie denk je dat ze die gaan doorverrekenen?

Sluiten van kerncentrales is de domste beslissing ooit, de eerstvolgende decennia is er geen waardig alternatief.
Er moest al lang een nieuwe gebouwd zijn, door de hysterische kortzichtigheid van de groene jongens gaan we het dus moeten doen met verouderde...
Of we kunnen wat bruinkool gaan stoken zoals de Duitsers?

[N-D-D-V-D-B]

De Noren zijn ook zo'n bende pseudo-groene hypocrieten.
Alom geprezen omwille van hun "inzet" voor de EV.
EV worden er enorm gesubsidieerd... met winst gemaakt in de olie-industrie.

[Phate]

De eerste keer dat hun non-reactiviteit eens een positief gevolg heeft.

Ahja want binnenkort met geen eigen stroomvoorziening zitten is een goede zaak?

[flappy]

de overheid reageert en anticipeert nooit. 't zal altijd van de privé afhangen voor initiatieven die dan later door de overheid in regeltjes gegoten worden.

[N-D-D-V-D-B]

Ahja want binnenkort met geen eigen stroomvoorziening zitten is een goede zaak?

Nee, zie mijn reactie hierboven.
Het positieve aan de hele zaak is dat ze geen andere keuze gaan hebben dan ze langer open te houden, net omdat we anders geen afdoende stroomvoorziening meer zullen hebben.

[Chris_147]

Sluiten van kerncentrales is de domste beslissing ooit, de eerstvolgende decennia is er geen waardig alternatief.
Er moest al lang een nieuwe gebouwd zijn, door de hysterische kortzichtigheid van de groene jongens gaan we het dus moeten doen met verouderde...
Of we kunnen wat bruinkool gaan stoken zoals de Duitsers?

Het is niet zozeer de sluiting die het probleem is, maar de onzekerheid erover.
"Centrales moeten tegen 202x dicht".
N-VA direct daarna: "ja, misschien moeten we ze toch langer open houden"
Je kan het hysterische kortzichtigheid van de groenen noemen, of valse communicatie van de N-VA.
De onzekerheid creërt geen goed klimaat voor investeringen.
Tegen de prijs van kernenergie kan je bijna niet op: oude dingen die al helemaal afgeschreven zijn (ooit betaald door ons, daarna goedkoop 'overgenomen' door Electrabel) en met minimale investeringen onderhouden worden (als ik de artikels in Humo mag geloven)
Als je dan ook nog eens serieuze onzekerheid hebt of de markt er gaat zijn, dan maak je natuurlijk geen investeringen.

Ik ben an sich niet tegen kernenergie, maar maak me wel serieus zorgen over de veiligheid van onze huidige centrales omwille van hun ouderdom.
Deze onzekerheid over de sluiting is ook niet goed voor de veiligheid, qua investeringen door Electrabel.

Nieuwe centrales? Gaat dat op tijd lukken? Shopping center zetten duurt al 10 jaar. Hoe lang gaat dat wel niet duren voor een nieuwe kerncentrale? Als het er ooit al komt.
Dan lijkt een serieuze transitie naar groene energie gemakkelijker.

[bobo]

de prijs van de energie is zoals geweten maar een heel beperkte fractie van wat wij betalen, maar omdat heel ons land virtueel failliet is, en in de toekomst met de pensioengolf nog meer, kunnen ze de heffingen niet afschaffen natuurlijk

als we morgen electrisch kunnen rijden op de reele elec-prijs...zou veel minder volk nog een verbrandingsmotor willen

(als we morgen benzine accijnsvrij zouden kunnen tanken, zou niemand electrisch met de heffingen willen rijden)

[Gast]

De Noren zijn ook zo'n bende pseudo-groene hypocrieten.
Alom geprezen omwille van hun "inzet" voor de EV.
EV worden er enorm gesubsidieerd... met winst gemaakt in de olie-industrie.

Dat is idd zo. Maar mss om hun geweten wat te sussen. Maar ze hebben idd een zeer rijke olie- en gasindustrie met hele mooie lonen.

[N-D-D-V-D-B]

omdat heel ons land virtueel failliet is, en in de toekomst met de pensioengolf nog meer,

Elk land in de wereld is virtueel failliet, dat is geen excuus
En die pensioengolf.... tja, stop me kapot te belasten om al die leeglopers die ze en masse binnenhalen te financieren en zal zelf wel voor mijn pensioen zorgen.

[DACIA DUSTER DRIVER]

Bij vandalisme speelt vooral dat het eenvoudig is en snel kan gebeuren, dan lijkt knoeien aan een kabel de meer evidente keuze.

Kunt gij een stukje lullen zeg.
Met een kniptang een kabel doorknippen duurt volgens mij ongeveer even lang als met , ik zeg maar wat, een hamer een ruit inslaan.

[N-D-D-V-D-B]

Kunt gij een stukje lullen zeg.
Met een kniptang een kabel doorknippen duurt volgens mij ongeveer even lang als met , ik zeg maar wat, een hamer een ruit inslaan.

Het ene maakt lawaai, het andere niet.
Zie u ook graag, schat.

[DACIA DUSTER DRIVER]

Het ene maakt lawaai, het andere niet.

Het ene geeft vuurwerk, het andere niet.
Wat een hoop zever.

[N-D-D-V-D-B]

Het ene geeft vuurwerk, het andere niet.
Wat een hoop zever.

Da's toch mooi, vuurwerk?