Vanaf 1 september 100km/u op Brusselse ring

[Utah]

Voor de keren dat je meer dan 30 per uur kan rijden, is de snelheid verlaagt naar 100 ipv 120 op R0 Brussel.

[turboslak]

Brusselse ring brrr. Laatste keer dat ik er was zat iedereen op het midden en linkervak af te remmen terwijl het rechtervak volledig vrij was.

[Jocar]

Dinsdag toevallig voorbij gekomen, daar kan je toch nergens 100 km/h rijden. Zal voor 's nachts zijn dan.

Die snelheidsbeperking komt nog overal hier, net als in Holland. Ze moeten eerst nog wat salariswagens uitdelen

[Utah]

Er zijn toch wel momenten, toen ik in Machelen aan het werk was, en rond 0500u op de ring reed, dat je de baan vrij hebt. En er werd dan wel regelmatig sneller gereden dan 120. De brug in Vilvoorde is zelfs weinig of niemand die zich aan de opgelegde 90 houd.
Ik volg Jocar wel. Komt op lange termijn overal op 100 met massa’s aan flitspalen en trajectmetingen. Allen op de fiets dus. En in onze garage meerwaardig naar onze auto kijken van hoe het ooit was.

[Tomski]

de max 100 per uur op de ring.. Da's meer dan 15 jaar geleden dat ik dat nog es gekund heb.

[David67]

Dinsdag toevallig voorbij gekomen, daar kan je toch nergens 100 km/h rijden. Zal voor 's nachts zijn dan.

Die snelheidsbeperking komt nog overal hier, net als in Holland. Ze moeten eerst nog wat salariswagens uitdelen

Als ze hier ook 100km/h invoeren dan sticht ik de autopartij met als enig partijstandpunt om de snelheid terug naar 120 te brengen.

[Tomski]

Ben eerder benieuwd hoe ze in oktober de invoering van de rettungsgasse gaan invoeren.

[Metaxa]

Viaduct is een ramp. Moesten al lang overal trajectcontroles zijn op drie ringwegen, Antwerpen, Brussel en Gent. We zouden met zen allen ettelijke uren minder in de file staan.
Zolang ze dat niet doen zal er niets veranderen, niet op de Brusselse ring of Antwerpen en in mindere maten Gent. Als ik in op de Antwerpse ring 80 rij ondanks dat er 70 staat vermeld ben ik al in overtreding maar je wordt wel ingehaald door vrachtwagens en andere wagens tegen 100+.
Maat voor niets dus op de Brusselse ring. Je mag in België zoveel voorstellen om te rijden als er geen geldboetes aan vast hangen zal het geen oplossing brengen.
Groot contrast toch met wat je ziet in Duitsland (zelfs zonder trajectcontroles en Nederland met trajectcontroles) hoe de mensen daar wel discipline kunnen opbrengen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalko

[Tomski]

Viaduct is een ramp. Moesten al lang overal trajectcontroles zijn op drie ringwegen, Antwerpen, Brussel en Gent. We zouden met zen allen ettelijke uren minder in de file staan.
Zolang ze dat niet doen zal er niets veranderen, niet op de Brusselse ring of Antwerpen en in mindere maten Gent. Als ik in op de Antwerpse ring 80 rij ondanks dat er 70 staat vermeld ben ik al in overtreding maar je wordt wel ingehaald door vrachtwagens en andere wagens tegen 100+.
Maat voor niets dus op de Brusselse ring. Je mag in België zoveel voorstellen om te rijden als er geen geldboetes aan vast hangen zal het geen oplossing brengen.
Groot contrast toch met wat je ziet in Duitsland (zelfs zonder trajectcontroles en Nederland met trajectcontroles) hoe de mensen daar wel discipline kunnen opleggen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Een duitser weet waar het pijn doet: aan de punten op zijn rijbewijs.

[Metaxa]

Een duitser weet waar het pijn doet: aan de punten op zijn rijbewijs.

Polen ook!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Tomski]

Ik zou dat niet erg vinden van dat hier ingevoerd te zien.

[order66]

Zolang ze op de leuke binnenbaantjes geen trajectcontroles doen, is het mij allemaal gelijk.

[Jocar]

Als ze hier ook 100km/h invoeren dan sticht ik de autopartij met als enig partijstandpunt om de snelheid terug naar 120 te brengen.

Hahaha! Het gaat in ieder geval die richting uit. Maar ik zal toch voor jou stemmen hoor

Ik hoor nochtans geen Hollanders klagen. Integendeel, de meningen die ik hoor zijn bijna allemaal positief, het gaat veel vlotter zeggen ze.

[turboslak]

Viaduct is een ramp. Moesten al lang overal trajectcontroles zijn op drie ringwegen, Antwerpen, Brussel en Gent. We zouden met zen allen ettelijke uren minder in de file staan.
Zolang ze dat niet doen zal er niets veranderen, niet op de Brusselse ring of Antwerpen en in mindere maten Gent. Als ik in op de Antwerpse ring 80 rij ondanks dat er 70 staat vermeld ben ik al in overtreding maar je wordt wel ingehaald door vrachtwagens en andere wagens tegen 100+.
Maat voor niets dus op de Brusselse ring. Je mag in België zoveel voorstellen om te rijden als er geen geldboetes aan vast hangen zal het geen oplossing brengen.
Groot contrast toch met wat je ziet in Duitsland (zelfs zonder trajectcontroles en Nederland met trajectcontroles) hoe de mensen daar wel discipline kunnen opbrengen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalko

trajectcontroles zijn niet voldoende. Slimme camera's dat zowel snelheid, afstand als rijvak controleren is nodig.
In Antwerpen hield ik mij in het begin ook aan de flexibele snelheidslimieten maar die zijn zo een willekeur dat ik ermee gestopt ben. (dan zat ik daar zoals je zegt 70 te rijden en kom je van Antwerpen noord tot Antwerpen zuid geen enkele file tegen terwijl iedereen 90+ rijd).
Discipline op Belgische wegen bestaat niet zelf niet bij de hulpdiensten.

[hoebeltje]

Als ze hier ook 100km/h invoeren dan sticht ik de autopartij met als enig partijstandpunt om de snelheid terug naar 120 te brengen.

ik ben lid!

[Philken]

Hahaha! Het gaat in ieder geval die richting uit. Maar ik zal toch voor jou stemmen hoor

Ik hoor nochtans geen Hollanders klagen. Integendeel, de meningen die ik hoor zijn bijna allemaal positief, het gaat veel vlotter zeggen ze.

ze vergeten er wel bij te zeggen dat de 100km/u ingevoerd werd tijdens de Corona waardoor(ook bij ons) het verkeer veel minder is
ik vond dat tot 15/8(sindsdien in congé) er veel minder verkeer op baan was dan normaal, zeker rond Brussel, woensdag voor het eerst eens rondgereden & het was al een pak drukker
wacht tot volgende week: dat is de echte test: start van scholen en de meesten beginnen terug te werken(tijdelijke werkloosheid ohmv Corona stopt)

[Jocar]

ze vergeten er wel bij te zeggen dat de 100km/u ingevoerd werd tijdens de Corona waardoor(ook bij ons) het verkeer veel minder is
ik vond dat tot 15/8(sindsdien in congé) er veel minder verkeer op baan was dan normaal, zeker rond Brussel, woensdag voor het eerst eens rondgereden & het was al een pak drukker
wacht tot volgende week: dat is de echte test: start van scholen en de meesten beginnen terug te werken(tijdelijke werkloosheid ohmv Corona stopt)

Dus ga je vanaf volgende week bij ons ook geen 100 km/h meer halen, enkel nog wat langere files.

[order66]

Files gaan er alvast niet beter op worden. Welke ouder heeft nog zin om zijn kind momenteel op een overvolle bus te steken

[Metaxa]

Hahaha! Het gaat in ieder geval die richting uit. Maar ik zal toch voor jou stemmen hoor

Ik hoor nochtans geen Hollanders klagen. Integendeel, de meningen die ik hoor zijn bijna allemaal positief, het gaat veel vlotter zeggen ze.

Is ook zo. Ik leg toch rond de 50k km af in Nederland en het gaat in de regel overal vlotter. Je moet wel je verstand op 0 zetten als je even naar Delfzijl moet (wat verder is dan van bij mij thuis naar CDG in Parijs), zoals ik afgelopen zondag. In Schiphol ben je dan nog niet half weg maar mag je nog bijna 200km tegen 100 bollen en dat is echt niet leuk, zeker niet met een mondmasker op nu. ‘s nachts is het dan wel leuker want dan mag je 130 wat toch een hemelsbreed verschil is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[David67]

ik ben lid!

Gaat de goede kant uit. Ik heb al twee stemmen.