Mitsubishi stopt ermee in Europa

[MarkDM]

Vrijdag 4/12/2020 een artikel in 'De Tijd'. Mitsubishi maakt al enkele jaren verlies in Europa.
De beslissing is een klap voor invoerder Beherman en de dealers. Het zou al sinds deze zomer bekend zijn.

[Utah]

Dus bestaande stock opkuisen en gedaan?

[David67]

Tja, logische stap met zo'n modellengamma.

[knight-rider]

Op hun website kan je toch nog altijd een nieuwe wagen configureren heb ik gisteren gezien.

[Unterschlagen]

bestellen gaat niet meer, is nog wat anders dan configureren

[Gixxer]

bestellen gaat niet meer, is nog wat anders dan configureren

Bestellen gaat wel nog tot alle voorraad op is hé.

[knight-rider]

Hij bedoelde dat een nieuw geconfigureerd model bestellen niet meer kan.

[Gixxer]

In theorie wel hè.
Als wij Europeanen bij de Japanners een wagen configureren en bestellen dan is hij al gemaakt en staat hij al op de boot.

Daarom de verschillende uitvoeringen met vaste opties en een paar opties die in de haven of bij de dealer worden geplaatst.

[MRJ]

ergens geen goed nieuws,toch weer wat diversiteit die verloren gaat en de Outlander PHEV was eigenlijk wel een van de betrouwbaarste PHEV's op de markt.
net zoals bij Honda vind ik het onbegrijpelijk dat deze fabrikanten vanaf de jaren 80 een compleet gamma van groot naar klein en sportief en echte terreinwagen hadden en de mensen ze zo lieten
links liggen gezien het uiterlijk best wel ok (bvb de Galant van de laatste in Europa) en de kwaliteit boven elke verdenking staat....

[Utah]

Is zowat hetzelfde verhaal met Suzuki wagens. Naast de Swift niet echt gegeerd. De Vitara en Jimmy een klein succesje. Meer niet. Het zijn nochthans solide en degelijke wagens.

[MRJ]

klopt,ik krijg daar ook geen hoogte van. Ik kan nog ergens begrijpen dat een consument verblind is door een premiumwagen met een bepaalde uitstraling en een stijlvol interieur+goede rijeigenschappen..... Dat kan ik nog snappen. Maar de massale aankoop Suvtjes zoals Captur,2008,T-Roc,...boven de Japanners snap ik niet. Want als auto zijn deze juist vaak betere producten met een beter weggedrag. En uit Europees chauvinisme moet een mens het ook niet doen wat alles wordt overal gemaakt...

[order66]

In de jaren 80-90 was Mitsubishi toch redelijk populair. De Galant, Colt, Lancer... je zag ze toch redelijk. Daarna was het idd downhill. Honda was ook groot in die jaren, de Civic en de Accord zag je ook veel. Het is idd jammer dat het merk van onze markt verdwijnt, altijd wel een boon gehad voor kwalitatieve Japanners.

[Unterschlagen]

Bestellen gaat wel nog tot alle voorraad op is hé.

das niet bestellen, dat is stockverkoop

[josenjef]

Het gebrek aan een dealer netwerk is wel een probleem, mijn broer heeft een L200 en mijn moeder een Honda insight. Dat is zoeken naar een dealer ... Mijn moeder heeft een terugroep actie gehad op haar 11 jaar oude Honda, dichtsbijzijnde dealer was 45 minuten rijden ...

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[Elwood]

Jammer een mooi en degelijk merk dat we verliezen.

[Jakkel]

Mitsubishi is ook niet geïnteresseerd in de Europese markt. Je ziet dat al hun modellen en motoren, een beetje hetzelfde als Subaru.

Mijn pa heeft Mitsubishi gereden van 1976 tot 1990. De eerste was een knalgele Lancer 1400 (in 1976), die had hij gekocht omdat in 1974 de Keniaan Joginder Singh de loodzware Safari Rally gewonnen had met een Lancer 1600. Cibie koplampen erop en dikke janten, en wij als klein paggaders achterin op de hete simili zeteltjes met plakbilletjes volle bak naar 't zuiden van Frankrijk. De Galant break erna was net iets minder indrukwekkend. Enfin, waren super betrouwbare wagens, nooit een serieuze panne gehad.

Staat trouwens een Lancer uit 1976 te koop op 2dehands. Is net dezelfde als wij hadden (ook een tweedeurs).

https://www.2dehands.be/a/auto-s/mit...1400-1976.html

[Gixxer]

das niet bestellen, dat is stockverkoop

Dan heb je nooit kunnen bestellen bij de Jappen hè want ze zitten allemaal al op de boot als je besteld.
(Zoals eerder gezegd dus)

[Gixxer]

Het gebrek aan een dealer netwerk is wel een probleem, mijn broer heeft een L200 en mijn moeder een Honda insight. Dat is zoeken naar een dealer ... Mijn moeder heeft een terugroep actie gehad op haar 11 jaar oude Honda, dichtsbijzijnde dealer was 45 minuten rijden ...

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Buurman heeft vorig jaar ook een terugroepactie gehad op zijn 14 jaar oude Mitsubishi.
Gratis remklauwen, schijven, blokken en uitlaatdemper.
Bij de Europese merken doen ze het maar als je er zelf over begint te klagen en erbij zegt dat je weet dat het een gekend probleem is.
En dan moet het nog binnen de garantie periode zijn ook.

[josenjef]

Buurman heeft vorig jaar ook een terugroepactie gehad op zijn 14 jaar oude Mitsubishi.
Gratis remklauwen, schijven, blokken en uitlaatdemper.
Bij de Europese merken doen ze het maar als je er zelf over begint te klagen en erbij zegt dat je weet dat het een gekend probleem is.
En dan moet het nog binnen de garantie periode zijn ook.

Mijn moeder kreeg een nieuwe passagiersairbag denk ik, als tweede eigenaar is dat zeker een verassing. Ik hoop dat Honda het nog even volhoudt in EU ...



Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[MRJ]

Mijn moeder kreeg een nieuwe passagiersairbag denk ik, als tweede eigenaar is dat zeker een verassing. Ik hoop dat Honda het nog even volhoudt in EU ...



Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Dat is bij BMW ook wel hoor....E46 en E39 die bij de dealer komen hebben vaak een recall voor nieuwe airbags