BMW 730D of 745E

[Volvo_Bjorn]

Vorige week heeft men partner een heel zwaar verkeersongeval gehad met onze Mustang. Die zit goed in elkaar en is perte total. Gelukkig geen gewonden en dus enkel blikschade bij beide partijen. Dit had anders kunnen aflopen als je de wrakken ziet.

Anyway, hij stond al te koop omdat we naar iets anders op zoek waren. Dit zal nu iets sneller moeten gaan. We gaan sowieso voor een BMW 7 (Model van 2020) gaan omdat we echt wel van comfort houden En we minsten 40000km op een jaar doen. We hebben al een paar leuke exemplaren zien staan die ons aanspreken. Maar we twijfelen nog aan de motorisatie. Wat zou in deze tijden het meest aan te raden zijn

BMW 730D 195KW 265PK
BMW 745E 290KW 394PK

Onze voorkeur gaat naar de 745E Plug In hybride. Die kunnen we toch deels bijladen met de zonnepanelen en is ook qua tax goedkoper. De diesel is ook goed maar lijkt me denk ik minder interessant. Mensen die ervaring hebben met de 745 of 730D? Graag jullie gedacht

[Jocar]

Onze voorkeur gaat naar de 745E Plug In hybride. Die kunnen we toch deels bijladen met de zonnepanelen en is ook qua tax goedkoper. De diesel is ook goed maar lijkt me denk ik minder interessant.

Dit dus

[thor]

Ik zou dieselen, die plug in zal 30 a 40 km elektrisch rijden en dan minstens 10 l verbruiken, diesel 7 l.

Met 40 000 km per jaar loopt dit ferm op.

[David67]

Ik treed thor z'n mening bij.

[Bud Wijzer]

Oei jammer van de Mustang, maar gelukkig geen lichamelijk letsel in ieder geval.

Als je hem wil oprijden zou ik voor de diesel gaan... als je hem binnen een paar jaar terug op de markt wil gooien, toch beter voor de plug-in opteren, lijkt mij.

[Namaz]

730d of 740d.

[kefkie]

Ik heb nu een X5 met 45e motor. En het is een superblok maar zonder elektronische ondersteuning heeft dat maar 280pk, en dan is het nipt, of zelfs weinig. Dus ik denk dat een 30d wat “beperkt” gaat aanvoelen.
Ik doe zelf 40 a 45k per jaar en rij het merendeel in sport zodat de batterij constant rond de 10% blijft hangen zodat er altijd 400pk beschikbaar is.

Ik vind het wel een goei compromis. In de stad of in de file op stroom rijden en op de vlottere stukken op benzine.

[Volvo_Bjorn]

Het zal waarschijnlijk de 745E worden ook. Als de verzekering nu nog eens voort doet

[Jocar]

Slimme beslissing.

Hoewel ik het ook triestig vind maar voor diesel is er helaas geen toekomst meer.

[MRJ]

ga toch voor de heerlijk romige,lang levende en zuinige 730d. De hybride haalt nog het kwaliteits,nog het premium gevoel van de diesel of benzine 7 reeks

[Volvo_Bjorn]

Hopaaa! Daarnet in Duitsland getekend voor een BMW 745E. Volgende week kunnen we hem oppikken en hem invoeren.

[Namaz]

Proficiat! Voorzien zij de transits?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

[Volvo_Bjorn]

Regelen we volgende week als we hem afhalen. Kantoor daarvan is iets verder.

[kefkie]

Proficiat!

[David67]

Proficiat! Voorzien zij de transits?

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Vroeger regelde de verkoper dit, nu moet ge zelf ff mee naar de zulassungsstelle.

[Namaz]

Vroeger regelde de verkoper dit, nu moet ge zelf ff mee naar de zulassungsstelle.

Daarmee dat ik het vraag, das toch een serieus tijdverlies van een uur en half terwijl die mannen dat op 30min kunnen fixen. Duitsers en hun papierwerk

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

[Volvo_Bjorn]

Inderdaad, veel hulp van die verkopers moet ge niet verwachten. Vond ze zelfs op het boertige af.

[bobo]

sjieke uitvoering

[kefkie]

ga toch voor de heerlijk romige,lang levende en zuinige 730d. De hybride haalt nog het kwaliteits,nog het premium gevoel van de diesel of benzine 7 reeks

Ik zie eigenlijk weinig voordelen aan een 30d..

Minder vermogen, minder mooi geluid ook al mag de 45e wel wat luider (persoonlijk natuurlijk), diesel, duurder in taksen en VAA, minder aftrekbaarheid en ik vermoed in praktijk niet veel zuiniger?

[Bud Wijzer]

Damm, dikke slee dit.

Moet een zalige cruiser zijn.