Nieuwe auto’s zijn te duur voor particulieren

[flappy]

bmw e65

https://www.google.com/search?client=ms-android-oneplus-rvo3&sca_esv=574223418&q=bmw+e65&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjFn_zI9f2BAxXPiv0HHegdCGMQ0pQJegQIChAB&biw=360&bih=665&dpr=3

[Tommie1]

bmw e65

https://www.google.com/search?client...&bih=665&dpr=3

De lelijkste ooit dus….

[KdF]

Helemaal gelijk Tommie,zeker de temperatuurhuishouding bij hybrides is een ramp....De T8'en, 45e's en SE-Hybrids die ik in panne gezien heb,ongelooflijk..... en nu zijn Jappen ook besmet

Er rijden er toch veel rond met hoge km standen?
Dat een PHEV complex is daar kan ik inkomen maar benzine en dieselmotoren zijn tegenwoordig ook complex. Er hangt een hoop troep (die allemaal stuk kan) rond die motoren om hoge vermogens te combineren met het halen van de uitstootnormen.

[bobo]

en ondertussen rijdt de gle 350de hier bijna 3 jaar probleemloos

[KdF]

Ik vind de keuze voor een PHEV nog altijd verdedigbaar ALS je er het juiste gebruikersprofiel hebt, t.t.z. max. 60km/dag én laaddiscipline. Niet iedereen kan (of wil) het geld geven aan een long range EV of woont niet in een vrijstaand huis met (mogelijkheid tot) EV-laadinfrastructuur terwijl een gewoon stopcontact meestal wel beschikbaar is.

[Tommie1]

Ik vind de keuze voor een PHEV nog altijd verdedigbaar ALS je er het juiste gebruikersprofiel hebt, t.t.z. max. 60km/dag én laaddiscipline. Niet iedereen kan (of wil) het geld geven aan een long range EV of woont niet in een vrijstaand huis met (mogelijkheid tot) EV-laadinfrastructuur terwijl een gewoon stopcontact meestal wel beschikbaar is.

Als je kan laden aan een stopcontact, dan lukt een laadpaal ook nog wel. Je hoeft thuis echt geen 11kW laadpaal. Met 4kW en een uur of 8 laden kan je al 150km doen per dag. Er zijn echt weinig mensen die dat nodig hebben.

Ik denk dat het niet lang duurt voor BEV goedkoper wordt dan PHEV, en dan is het nut helemaal weg.

[KdF]

Maar hoe geraak je aan 4kw in een ondergrondse appartementsgarage met een standaard stopcontact?

[DACIA DUSTER DRIVER]

Maar hoe geraak je aan 4kw in een ondergrondse appartementsgarage met een standaard stopcontact?

Niet. 3,7 kW lukt net met 16A.
Gedurende een nachtje laden heb je dan toch al snel een extra bereik van 200 tot 250 km bijgetankt

[KdF]

Meeste standaard stopcontacten zijn maar 10a en niet geschikt voor urenlange max. belasting.

[David67]

De lelijkste ooit dus….

Euh, nee. Dat is zonder twijfel de huidige 7.

[DACIA DUSTER DRIVER]

Meeste standaard stopcontacten zijn maar 10a en niet geschikt voor urenlange max. belasting.

Dat eerste is niet correct, standaard is 16A, het tweede is wel correct.
Dat is wel eenvoudig op te lossen door het stopcontact te vervangen door een CEE stopcontact.

[Jocar]

DACIA SANDERO BLIJFT ONDER PARTICULIEREN POPULAIRSTE AUTO IN EUROPA

Dacia is en blijft een grote speler in Europa. De Dacia Sandero is in Europa voor de zoveelste keer onder particulieren de populairste auto in Europa.

Dacia meldt trots dat het in de eerste drie kwartalen van dit jaar 493.511 auto's heeft verkocht. Dat was 16,7 procent meer dan in diezelfde periode vorig jaar. In het derde kwartaal wist Dacia 148.124 auto's te slijten, 2,4 procent meer dan in het derde kwartaal van 2022.

Van de bijna 500.000 auto's die Dacia dit jaar al heeft verkocht, waren er maar liefst 199.516 van het type Sandero. De Sandero-verkooop nam daarmee met 18,3 procent toe ten opzichte van het aantal dat in de eerste negen maanden van 2022 werd verkocht. Dacia meldt trots dat de Sandero daarmee zijn positie als populairste auto onder Europese particulieren vast weet te houden.

De Duster doet het niet eens veel slechter dan de Sandero. Dit jaar heeft Dacia al 154.460 Dusters verkocht, 4,1 procent meer dan in de eerste drie kwartalen van vorig jaar. De Jogger was dit jaar al goed voor 70.932 verkochte exemplaren. De elektrische Spring leverde Dacia dit jaar al 44.262 ondertekende contracten op, 40,6 procent meer dan in de eerste negen maanden van 2022.

Frankrijk is en blijft voor Dacia de grootste Europese markt. Van de bijna 500.000 dit jaar al verkochte auto's vonden er 118.495 in Frankrijk een eigenaar. Bijna een kwart van het totaal dus.

Bron: Autoweek

[Tigra]

De Volkswagen Kever van de jaren 20

[josenjef]

DACIA SANDERO BLIJFT ONDER PARTICULIEREN POPULAIRSTE AUTO IN EUROPA

Dacia is en blijft een grote speler in Europa. De Dacia Sandero is in Europa voor de zoveelste keer onder particulieren de populairste auto in Europa.

Dacia meldt trots dat het in de eerste drie kwartalen van dit jaar 493.511 auto's heeft verkocht. Dat was 16,7 procent meer dan in diezelfde periode vorig jaar. In het derde kwartaal wist Dacia 148.124 auto's te slijten, 2,4 procent meer dan in het derde kwartaal van 2022.

Van de bijna 500.000 auto's die Dacia dit jaar al heeft verkocht, waren er maar liefst 199.516 van het type Sandero. De Sandero-verkooop nam daarmee met 18,3 procent toe ten opzichte van het aantal dat in de eerste negen maanden van 2022 werd verkocht. Dacia meldt trots dat de Sandero daarmee zijn positie als populairste auto onder Europese particulieren vast weet te houden.

De Duster doet het niet eens veel slechter dan de Sandero. Dit jaar heeft Dacia al 154.460 Dusters verkocht, 4,1 procent meer dan in de eerste drie kwartalen van vorig jaar. De Jogger was dit jaar al goed voor 70.932 verkochte exemplaren. De elektrische Spring leverde Dacia dit jaar al 44.262 ondertekende contracten op, 40,6 procent meer dan in de eerste negen maanden van 2022.

Frankrijk is en blijft voor Dacia de grootste Europese markt. Van de bijna 500.000 dit jaar al verkochte auto's vonden er 118.495 in Frankrijk een eigenaar. Bijna een kwart van het totaal dus.

Bron: Autoweek

In Zuid-Amerika verkopen ze Dacia als Renault, dus globaal zou het ook groter kunnen zijn, want een Renault Duster is ook een Dacia ...

Verstuurd vanaf mijn CPH2399 met Tapatalk

[Rennfox]

Innige deelneming

[Jocar]

De Volkswagen Kever van de jaren 20

Idd! Hoewel bepaald hautain volk er met deze verkoopcijfers nog altijd laatdunkend over doet

Laat ze maar lachen denken ze bij Dacia en Renault. En terecht!

[Jocar]

https://autofans.be/nieuws/varia/53192-tussenstand-inschrijvingen-2023-bijna-40-procent-heeft-stekker-maar-particulier

[MRJ]

Innige deelneming

inderdaag RIP Autoliefde....Das war einmal....

[bobo]

Woon 44 jaar in zelfde wijk, heb die mensen hun auto nooit zo weten vertroetelen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[MRJ]

ik had op de Sandero. Een Tesla is zoals ik reeds enkele keren zei voor mij iets speciaals,ik zou het nooit kopen maar heb wel respect voor het hele verhaal en de auto.