Auto's worden elk jaar groter

[Jocar]

Dan heb ik blijkbaar de omgekeerde beweging gemaakt. Een grote nieuwe vervangen door een kleine tweedehands.

Goed bekeken, om overal nog 30 km/h te rijden en dagelijks in de files te gaan staan volstaat dat ruimschoots

[Tigra]

Die kleine A en B segment autootjes met een 1000 tje zullen hun waarde goed behouden de komende jaren, schrijf dat maar op

[Jocar]

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230830_97263154

[Jocar]

Lijkt mij ook logisch dat die mastodonten voor meer lichamelijke schade zorgen.

[bobo]

maar het wagenpark is nooit homogeen geweest, verhoudingen liggen exact hetzelfde als vroeger

als mieke vogels met haar volvo tegen een 2cv knalde had zij ook meer overlevingskansen...en tegelijk is het over-all veiliger geworden

stemmingmakerij

[Jocar]

Hahaha, hier gaan we, komt weer uit de staatsgesubsidieerde pers natuurlijk. Jouw opmerkingen zijn zo onnozel dat ze grappig worden

Anyway, van mij mogen ze in ieder geval iets aan die overdreven kilo's en PK's doen, gaat trouwens toch niet blijven duren. Elk verkeersslachtoffer is er 1 teveel. Maar voor jou allemaal collateral damage natuurlijk, net zoals de Corona slachtoffers onlangs

[bobo]

weet niet waarom je er covid bijsleurt, daar is trouwens nog veel meer nevenschade geweest dan de cijfers van betreurde slachtoffers

[bobo]

Kan iemand hier zinnige duiding bij geven?
Ik begrijp dat de vorm van tel is, en ook dat gewichtverschil tss 2 botsende voorwerpen speelt, maar niet bij voetgaanger vs auto


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Jocar]

weet niet waarom je er covid bijsleurt, daar is trouwens nog veel meer nevenschade geweest dan de cijfers van betreurde slachtoffers

Bijsleuren? Net zoals dit nu weer heb je hier jaren, vooral in de Underground dan, afgegeven op alles wat met Covid en eventuele oplossingen te maken hebben.

Trouwens, jouw hersenen zijn ondoorgrondelijk:

Als klimaatontkenner had je bijna als eerste in België een EV.
Als anti-vaxxer laat je je wel inenten.
Je blaast in elk topic op de staatsgesubsidieerde pers terwijl jouw 'wijsheid' uit het Pallieterke en 't Scheldt komt, van sponsoring gesproken.
Je denkt rechtvaardig te zijn maar houdt van maffioso Trump.
Als klap op de vuurpijl doe je het ook nog met een ambtenares, een volkssoort die je hier om hun pensioenen al regelmatig met de grond gelijk gemaakt hebt en ik vergeet nog wel wat dingen zoals de Walen, vreemdelingen enz.

Maar geen probleem hoor

[bobo]

zelfs nyt citeert tscheldt, dat zag ik nog niet in ons eigen land

https://www.nytimes.com/2023/08/28/fashion/russia-diamond-sanctions.html

https://www.tscheldt.be/king-of-diamonds-1-6/

6-delig

[DACIA DUSTER DRIVER]

Kan iemand hier zinnige duiding bij geven?
Ik begrijp dat de vorm van tel is, en ook dat gewichtverschil tss 2 botsende voorwerpen speelt, maar niet bij voetgaanger vs auto


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Neen, natuurlijk niet, voor zinnige duiding één adres: bobo, steeds grondig gedocumenteerd uit respectabele bronnen als 'tscheldt, pallieterken, Twitter (X) en andere lectuur die in gedrukte vorm zelfs niet deugt om uw gat mee af te vegen.

[bobo]

voor dit heb ik zelfs geen bronnen nodig, maar steun ik op mijn kompleet eigen kennis van de fysica

[RX-8]

Die je dus blijkbaar niet hebt.
Meen je dat nu echt, wil je echt dat we je dat uitleggen ?
Het is denk ik niet moeilijk om te beseffen dat het meer pijn doet als je een bowlingbal op je kop krijgt dan als je een tennisbal op je been krijgt.

[bobo]

of die bowlingbal 1300 of 2 ton weegt, maakt geen verschil, anders wordt het als je zelf tussen die range weegt als persoon

[bobo]

...hoeveel mensen gaan er hier vanuit dat een frontaal accident tss 2 voertuigen die elks 100 rijden, gelijk staat aan de impact van 200 per uur?

[Tommie1]

De crash zal net liggen tussen licht en zwaar gewond raken zeker, en dan maken die 300kg wel het verschil.
In elk geval, Vias gebruikt wetenschappelijke methodes om die claims te maken.

[bobo]

de snelheid en de vorm van de auto maakt verschil, de massa van de mens is te klein om bepalende factor te zijn...of de auto nu 1300 of 2000 weegt, de 75kg van de mens is te klein om de auto te doen vertragen, in beide gevallen wordt je weggekegeld zonder verschil in verwondingen

[bobo]

...heel anders moest de auto 50 kg, dan wel 350 kg wegen

[Jocar]

Nuja, aan dat alsmaar zwaarder, groter, sneller, de PK wedloop enz gaat toch zeker gezien de huidige belabberde verkeerssituaties en onveiligheid automatisch een einde aan komen. Kan zo niet blijven verdergaan. De portefeuilles gaan sowieso hard getroffen worden, logisch toch in dit soort omstandigheden. Kijk eens rond.

Het lijkt wel of sommigen mensen wereldvreemd zijn en geen staats gesubsidieerde pers lezen

[Tommie1]

Nuja, aan dat alsmaar zwaarder, groter, sneller, de PK wedloop enz gaat toch zeker gezien de huidige belabberde verkeerssituaties en onveiligheid automatisch een einde aan komen. Kan zo niet blijven verdergaan. De portefeuilles gaan sowieso hard getroffen worden, logisch toch in dit soort omstandigheden. Kijk eens rond.

Het lijkt wel of sommigen mensen wereldvreemd zijn en geen staats gesubsidieerde pers lezen

Ik kijk rond, en zie dat er 600.000 mensen een bedrag van gemiddeld 30.000€ hebben liggen waarmee ze staatsbons gekocht hebben .
Dat is veel volk en veel geld, en daar kunnen dus SUVs van gekocht worden.