Knappe filmpjes

[Lotuzzz]

http://nl.youtube.com/watch?v=gVaF6M4AAyA

[Gast]

Heb een filmpje op m'n harddisk met een b5 RS4 die zich ook vanuit een verloren positie terug lanceert


Leve votretube

http://nl.youtube.com/watch?v=fYmGT5NbJiY

2:40, 3:24... Maar 't is een volledig vette test.

hoe scheef je een quattro ook trekt, geef gas en hij zal nooit toeslagen.

de beltoises, stonden dit weekend op spa met hun karren van de driving academy. knappe uitstalling met die trailers

[Gast]

hoe scheef je een quattro ook trekt, geef gas en hij zal nooit toeslagen.

de beltoises, stonden dit weekend op spa met hun karren van de driving academy. knappe uitstalling met die trailers

3:23 in het filmpje van lotuzzzzzz

[Matt.V]

had het al eens gepost maar toch...


aarrggh die Porsche

+ YouTube Video

WOW die gt2 Wat een power... fenomenaal!

[Gast]

inderdaad.. ongelofelijk echt! zou mijn niet verbazen moest die ook wat underrated ofzo zijn.

misschien had de Z06 verkeerde nafte

[Gast]

Verschil tussen die Z06 en de GT2 is ... bijna onnatuurlijk groot? Me dunkt dat Porsche die GT2 wat gepusht heeft binnenin om de test goed te doorstaan.

[Gast]

Het is toch vooral duidelijk dat, tijdens die sprintjes, de ZO6 vooral achterstand oploopt door de schakeltijden.

Het verschil daartussen is extreem als je ziet hoe snel hij schakelt met die Porsche.

[Gast]

Daarbij komt dat de Porsche per definitie meer off-the-line grip heeft door het gewicht achteraan, en dat telt zeker op een lightly damp ondergrond.



Maar nevertheless, een te verwachten uitkomst, denk ik zo.

[Gast]

Verschil tussen die Z06 en de GT2 is ... bijna onnatuurlijk groot? Me dunkt dat Porsche die GT2 wat gepusht heeft binnenin om de test goed te doorstaan.

turbo boost opschroeven

bij de GT-R hebben ze dat ook gedaan, ook bij de 335i's..

Het is toch vooral duidelijk dat, tijdens die sprintjes, de ZO6 vooral achterstand oploopt door de schakeltijden.

Het verschil daartussen is extreem als je ziet hoe snel hij schakelt met die Porsche.

ja idd..

Daarbij komt dat de Porsche per definitie meer off-the-line grip heeft door het gewicht achteraan, en dat telt zeker op een lightly damp ondergrond.



Maar nevertheless, een te verwachten uitkomst, denk ik zo.

ja, maar een Z06 sleurt toch ook vrij hard .. ik had het verschil niet zo groot verwacht

[Gast]

Het is toch vooral duidelijk dat, tijdens die sprintjes, de ZO6 vooral achterstand oploopt door de schakeltijden.

Het verschil daartussen is extreem als je ziet hoe snel hij schakelt met die Porsche.

Zou dat dan aan de rijder liggen, denk je, of aan de auto? Want ook Chris krijgt die Z06 maar moeilijk snel geschakeld, zien we in 't begin van die video.

[Gast]

Zou dat dan aan de rijder liggen, denk je, of aan de auto? Want ook Chris krijgt die Z06 maar moeilijk snel geschakeld, zien we in 't begin van die video.

Dat was mijn bedenking ook, toen ik dat zag.

Maar het lijkt mij gewoon een kak-boite.

Tis te zeggen, het is geen sprint-versnellingsbak, zoveel is duidelijk. Naar 2de versnelling slaagt 'ie er geen één keer in om kraakloos te schakekelen. Dat wil gewoon zeggen dat de synchro's niet hard genoeg kunnen remmen.

Dat heb je natuurlijk met een versnellingsbak waarvan de eerste versnellingen enorm lang zijn, want je toerenval is aanzienlijk groot, dus je synchromeshen moeten veel snelheidsvershil opvangen als je snel schakelt...

[Gast]

of die kar is een persbak die reeds onnoemelijk hard afgeragd is door jan en alleman

[Gast]

Dat was mijn bedenking ook, toen ik dat zag.

Maar het lijkt mij gewoon een kak-boite.

Tis te zeggen, het is geen sprint-versnellingsbak, zoveel is duidelijk. Naar 2de versnelling slaagt 'ie er geen één keer in om kraakloos te schakekelen. Dat wil gewoon zeggen dat de synchro's niet hard genoeg kunnen remmen.

Dat heb je natuurlijk met een versnellingsbak waarvan de eerste versnellingen enorm lang zijn, want je toerenval is aanzienlijk groot, dus je synchromeshen moeten veel snelheidsvershil opvangen als je snel schakelt...

eum die boite uit de vette is een bruut blok techniek, daar kan je mee gooien en smijten het zal blijven werken.. wees maar zeker dat je daar mee kan powershiften

[Gast]

eum die boite uit de vette is een bruut blok techniek, daar kan je mee gooien en smijten het zal blijven werken.. wees maar zeker dat je daar mee kan powershiften

Euhm... ja blijkbaar toch niét hé... *kijkt naar filmpje*


Ik denk dat je de factor 'kunde van chauffeur' wel buiten beschouwing mag laten, met Chris achter het stuur.

[Gast]

ben te tam om te zien, maar is die corvette in dat filmpje een LHD

zoja dan kan het voor chris mss wel effe aanpassen zijn.

[Gast]

Chrisje heeft toch wel al veel ervaring met LHD, toch?

Volgens mij is dat geen punt. Een boite schakel snel/soepel, of die doet het niet. Bij meerdere pogingen deed kon deze boit de snelle gangwissels gewoon niet aan, dat zie je duidelijk.

[Porker]

Ik gelijk op Chris...

[Gast]

Ik gelijk op Chris...

Yes you do.


Ook qua rij-kunde.

[Gast]

Chrisje heeft toch wel al veel ervaring met LHD, toch?

Volgens mij is dat geen punt. Een boite schakel snel/soepel, of die doet het niet. Bij meerdere pogingen deed kon deze boit de snelle gangwissels gewoon niet aan, dat zie je duidelijk.

ik durf toch ook wat gokken op afgeragd exemplaar.

[Gast]

ik durf toch ook wat gokken op afgeragd exemplaar.

Kan goed zijn, inderdaad.