Tweet
Tijdens het schakelen hoor je die automaat duidelijk nog wat naslippen, als je een standaard C63 hoort optrekken gaat dat veel sneller en scherper heb ik de indruk.
-
-
ik hoor toch weinig verschilComment
-
Lijkt mij toch sneller over te schakelen
Comment
-
-
Fak, die Z3M op die Jag.
Bewijs dat ge altijd zsm over de vangrail moet klauteren...
Comment
-
Idd, ik denk dat die Jag-rijder niet alleen op 't circuit wat slipstrepen zal hebben achtergelaten...Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenFak, die Z3M op die Jag. Bewijs dat ge altijd zsm over de vangrail moet klauteren...
Comment
-
Als je dat ziet, koop je toch beter een goedkoop auto'tje om te gaan tracken.
Als je sommige er ziet af gaan met hun dagdagelijkse wagen.
Comment
-
Faack. Lijkt me een zeer verraderlijk bochtje!
Comment
-
die bocht is idd verschrikkelijk, (lift off) oversteer komt daar ineens zeer snelOorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk Berichten
onlangs nog een filmpje gezien van een RS4 B7 die er daar af ging..
die scene met de Z3 M is bangelijk..Comment
-
-
Op zo'n momenten moet je enorm balen dat je hebt meegedaan aan die trackdayOorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk Berichten
Comment
-
t is echt overdreven precies. Ge zou nog gaan denken dat de Raidillion veiliger is
Comment
-
Comment
-
-
-
tussen de crashes door eens een filmke posten dat WoKe heeft opgenomen op Francorchamps terwijl hij achter me aan reed
+ YouTube Video Comment
-
Kijk das nog is rijden,
Imho nog altijd meer skills voor nodig dan aan een stuur draaien van nen otto ...Comment
-
Pffffft, uw lijf wa van links naar rechts gooien!Oorspronkelijk geplaatst door Odan.be Bekijk BerichtenComment
-
Nice hoe dead even die M3 3.0 en die C55 zijn.Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten
Korte pont op de M3 doet wel wat!
Ik mis nog een M3 3.2
Comment
-
wel 3 man in de C55 he
Comment
Comment