Vaartuigen

[Gast]

Knappe schepen maar +1.000.000 EUR voor een boot...

Mja kijk, een boot verliest normaal gezien ook minder waarde dan een auto. Dus om de zoveel jaar van boot wisselen, ook al zijn het zo'n bedragen, komt goedkoper uit dan pakweg Rami die regelmatig een ander speelgoedje koopt.

[Gast]

Hier vinde nog wa interieurpics:

Een strippaal, VET!!!!

[Gast]

Fairline

Knappe boot! Verbruikt wel aardig wat waarschijnlijk?

[Gast]

Knappe boot! Verbruikt wel aardig wat waarschijnlijk?

Die dat we nu hebben heeft een benzinetank (2 aparte eigenlijk maar kom) met een inhoud van 1560l inhoud.
En we verbruiken zo'n 100 liter per uur met mooi weer, maar met slecht weter kan dit makkelijk 150l per uur zijn
Deze mag je van tanks maal twee doen en dus ook het verbruik

[Gast]

Mja kijk, een boot verliest normaal gezien ook minder waarde dan een auto. Dus om de zoveel jaar van boot wisselen, ook al zijn het zo'n bedragen, komt goedkoper uit dan pakweg Rami die regelmatig een ander speelgoedje koopt.

Minder waarde verliezen is relatief hoor We krijgen nu nog minder als de helft van wat we betaald hebben

[Gast]

Mja kijk, een boot verliest normaal gezien ook minder waarde dan een auto. Dus om de zoveel jaar van boot wisselen, ook al zijn het zo'n bedragen, komt goedkoper uit dan pakweg Rami die regelmatig een ander speelgoedje koopt.

Hoeveel kost een boot ongeveer in onderhoud?

[Gast]

Wat versta je onder onderhoud? Enkel de motoren? Of ook de rest van de gebruikskosten?

[Gast]

Die dat we nu hebben heeft een benzinetank (2 aparte eigenlijk maar kom) met een inhoud van 1560l inhoud.
En we verbruiken zo'n 100 liter per uur met mooi weer, maar met slecht weter kan dit makkelijk 150l per uur zijn
Deze mag je van tanks maal twee doen en dus ook het verbruik

Jullie zullen het ook goed gevoeld hebben allé toen de rode diesel werd afgeschaft

[Gast]

Jullie zullen het ook goed gevoeld hebben allé toen de rode diesel werd afgeschaft

Ja idd We hebben het nog een tijdje via achterpoortjes gedaan maar sinds een vriend van ons ermee betrapt werd en er een monsterboete voor gekregen heeft zijn we er maar mee gestopt

[Gast]

Hoeveel kost een boot ongeveer in onderhoud?

Wat versta je onder onderhoud? Enkel de motoren? Of ook de rest van de gebruikskosten?

Jaarlijkse kosten:
_Verzekering
_Vaste ligplaats
_Jaarlijks winterklaar maken en klein onderhoud
_Jaarlijks uit het water om volledig af te spuiten, alles te controleren (schroeven, roeren,...), nieuwe anitfouling
_Brandstof is de grootste kost als vb een vakantie van drie weken vanuit de oosterschelde tot le havre enz is gewoon in het opgaan al makkelijk twee a drie keer tanken
_...

Het is een dure hobby, maar wel een van de zaligste imo

[Gast]

I know, de vraag was naar Martini gericht

[Gast]

Boot Düsseldorf. Al present sinds het begin daarvan, elk jaar opnieuw, trouw gelijk een hondje.

't Was erg rustig dit jaar, vond ik. Viel echt op.

Erg leuk dat er weer 'es wat constructeurs van windsurfmateriaal stonden. 't Is al verschillende jaren anders geweest, en da's toch jammer.

Mooi gemotoriseerd materiaal gezien dit jaar. Echt maf machien vond ik de Fauscher 717 GT (front engined): zalig concept! Was al langer fan van de nieuwerwetse stijl van Fauscher (al is de afwerking m.i. niet altijd up to par), maar nu ook technisch leuk. Ik blijf gek van de dingen die ten huize Boesch, Riva, Pedrazzini etc -> helemaal mijn ding. Bij de "big bang for the buck" merken, vond ik Bavaria dit jaar echt positief opvallen. Tot nu toe weinig inventief qua stijl, layouts, techniek e.a., maar de nieuwe Deep Blue 46 ziet er imo puik uit. Windy zo'n crappy naam maar wat een zalige boten.
En WTF is dat met die Nor-Tech, daaamn. Half uurtje met de Duitse importeur gebabbeld, is eerste keer dat ze echt uitpakken met een grote stand (juist dit jaar in volle nasleep van de crisis, en dan nog met zo'n gigantisch dure toyboats) over de turbine-aangedreven versie die ze hadden liggen. Specs van dat ding zijn om van te gaan duizelen... 't ding haalt bijna 180 knopen

Bij de zeilschepen ook leuk materiaal gezien, ik heb de indruk dat de minimalistische, strakke Wally-stijl door een aantal fabrikanten wordt geadopteerd. Nu ook betaalbaar, that is. Ge moet geen meerdere miljoenen euri op tafel gooien om een strak uitziend, goed afgewerkte, 45 voets zeiler te hebben die wat strak en modern in 't vel zit. Leuk!

@ biemerke : nice! Schoon materiaal. Heb het persoonlijk niet zo op cabin cruisers (zal je ondertussen wel door hebben), maar 't zijn wel mooie modellen die je ouders op 't oog hebben. Ikzelf heb 't duidelijk voor opens, ook al zijn die langs hier zo beperkt bruikbaar... maar de lijn doet alles.

[Gast]

Is dat dit ding met turbines?
Anyway, meer specs alstublieft!

[Vantham]

Jaarlijkse kosten:
_Verzekering
_Vaste ligplaats
_Jaarlijks winterklaar maken en klein onderhoud
_Jaarlijks uit het water om volledig af te spuiten, alles te controleren (schroeven, roeren,...), nieuwe anitfouling
_Brandstof is de grootste kost als vb een vakantie van drie weken vanuit de oosterschelde tot le havre enz is gewoon in het opgaan al makkelijk twee a drie keer tanken
_...

Het is een dure hobby, maar wel een van de zaligste imo

jij bent dus enorm rijk eigenlijk

[Gast]

jij bent dus enorm rijk eigenlijk

Hij nog niet, denk ik zo...

[Gast]

Boot Düsseldorf.

@ biemerke : nice! Schoon materiaal. Heb het persoonlijk niet zo op cabin cruisers (zal je ondertussen wel door hebben), maar 't zijn wel mooie modellen die je ouders op 't oog hebben. Ikzelf heb 't duidelijk voor opens, ook al zijn die langs hier zo beperkt bruikbaar... maar de lijn doet alles.

jij bent dus enorm rijk eigenlijk

Hij nog niet, denk ik zo...

@gTa: ik zie ook heel graag opens maar zoals je zelf zegt ben je er hier in onze geburen echt niets mee!
@TheAccountant: rijk is relatief. De ene koopt een appartement in Knokke en de andere koopt liever een jacht
@TCT: wat niet is kan nog komen natuurlijk! Laten we hopen dat ik ooit ook de kans krijg om zelf zoiets te kunnen permiteren. Daarvoor geen jacht want ik zou al heel content zijn met een speedboot!

[Gast]

Old school Cig.1

+ YouTube Video

[Gast]

De nieuwe lijst met alle Belgische schepen geeft een overzichtje van de Koninklijke vloot:

KONINKLIJK YACHTEN – YACHTS ROYAUX

Naam, Registratienummer, type, tonnage, vermogen, land van constructie, bouwjaar, roepnaam & haven van registratie

Quatuor, A 983 MS - 16,4 1.074 kW Italië 2007 ORIQ Z
Alpa, A 982 MS - 78 3580 kW Italië 2008 ORIK Z
T/T Alpa, A 984 MS - 2,5 441 kW Italië 2009 ORIL Z

Wijziging tov van de vorige lijst. De Alpa waarover er veel te doen was vorig jaar heeft een kleintje gekregen, een kleine Alpa

Oh ja, de 3 koninklijke yachten dragen een militaire registratie en varen onder de vlag van de Belgische marine. De koninkijke vloot heeft als officiële ligplaats de militaire haven van Zeebrugge maar in werkelijkheid liggen ze in Italië.

De Quatuor is een Rizzardi InCredible 45 gebouwd in 2007 en meet 15 meter lengte.
De Alpa I is een Rizzardi/Posillipio Technema 90 gebouwd in 2008 en meet 27 meter lengte.
Van de Alpa II zijn er niet dadelijk gegevens terug te vinden.

[Gast]

Ik ben fan

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisni...r-niveau.dhtml

[Gast]

Ik ben fan

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisni...r-niveau.dhtml

Dat die daar nu pas met afkomen... Ik heb dat al maanden geleden gepost...