Vaartuigen

[Gast]

Ik vertrek morgenavond naar Malta voor het WK Powerboat dat we daar moeten filmen.
Tis de eerste keer datk naar zo'n botenrace ga dus weet totaal niet aan wat ik me mag verwachten maar het schijnt wel eens de moeite te zijn.
Ik ga hoogstwss mee op zee met de start- en finishboot en binnenkort mag ik ook eens meevaren met zo'n powerboat

Hier alvast een klein filmpje:

+ YouTube Video

2 maand geleden ofzo volgden ze een wedstrijd op Exqi, onder andere ook een Belgisch team! Zeer vet!

[Gast]

Die gasten bedoel ik!

Ze zitten ook in Malta

Edith doet er mij aan denken dat die vriendin nog achter mij heeft gelopen... Miljaar, ik had in Malta kunnen zitten

[Stevy]

Vaart dat Belgisch team nog mee?

Ja er doen zelfs twee of drie belgische teams mee geloof ik.

[Pablo]

Hip hoi !

+ YouTube Video

Is dit door de erg onrustige zee of heeft dit nog andere oorzaken ?

[Gast]

De zee lijkt me daar toch wel vrij wild te zijn...

Powerboats

[Gast]

Ze zitten ook in Malta

Edith doet er mij aan denken dat die vriendin nog achter mij heeft gelopen... Miljaar, ik had in Malta kunnen zitten

Kzou toch de draad weer eens opnemen

Ik heb ook al n paar keer naar uitzendingen gekeken met verslagen over hun races. Ze zijn het best als er wat golven op zee zijn

[Mr. JN.]

'k Vond super, ook al ken ik niks van gijpen, scherp varen, afvallen, winchen, of een lijntje leggen. Zeemanstaal

Gijpen = scherp draaien
scherp varen = in een kleine hoek tov de wind?
Afvallen = met de wind meegaan?
winchen = zeil aanspannen gok ik
lijntje leggen = totaal geen idee

Dat is geen zeemanstaal, da's wannabe-zeemanstaal

Hier zat ik vorig jaar op en hoop ik volgend jaar nog eens terug op te mogen:
93m lang, 12 breed





In september wordt het misschien dit:
200m lang, 31m breed

[Mr. JN.]

Is dit door de erg onrustige zee of heeft dit nog andere oorzaken ?

Zeegang, wind, slechte stabiliteit

[Gast]

Neenee, lijntje leggen was nodig om het voorzeil en hoofdzeil vast te maken. Gewoon de zeilen vastknopen dus, maar 'k vond het ook al raar toen ie erover begon.

[Gast]

Gijpen = scherp draaien
scherp varen = in een kleine hoek tov de wind?
Afvallen = met de wind meegaan?
winchen = zeil aanspannen gok ik
lijntje leggen = totaal geen idee

Dat is geen zeemanstaal, da's wannabe-zeemanstaal

klopt niet allemaal wat je daar zegt

Om maar een voorbeeld aan te halen... gijpen kan je zelfs in rechte lijn

[Gast]

klopt niet allemaal wat je daar zegt

Om maar een voorbeeld aan te halen... gijpen kan je zelfs in rechte lijn

Jij ervaren kapitein

[Gast]

De beste stuurman staat aan wal!

[Gast]

De beste stuurman staat aan wal!

momenteel wel maar na de examens begeef ik me terug op het water!

[Gast]

Wind vanachter en giek overtrekken naar andere kant wss?

Tegenovergestelde van voorzeil bak te zetten.

[Mr. JN.]

'k Zeg het jullie, zeilen boeit mij totaal niet dus ken ik er niets van
Vorig jaar heb ik een weekje gezeild en deed ik gewoon de rest na

[Gast]

Hoe gijp jij in een rechte lijn???

oké, quasi in rechte lijn, je boot zal altijd wel even kwispelen. Voor de wind varen, zeil bak en een tikje richting de leizijde sturen... en je zeil slaat over naar stuurboord (eventueel na een handje te helpen). En omgekeerd idem uiteraard.
Door de slag zal je boot altijd een paar graden doordraaien (in dit voorbeeld naar links) maar grosso modo is dat in rechte lijn hé.

Da's net ook het risico van perfect voor de wind te varen hé. Met een surfplank zal je daar niet zoveel last van hebben omdat je je zeil letterlijk in de hand hebt, maar als jij recht voor de wind vaart en de wind draait een paar graden kan je zeil overslaan, zonder dat je je roer moet aanraken. En met wat pech zonder dat je het verwacht had.

Het vervolg daarop is 'man overboord'-oefening

[Jerry]

Is dit door de erg onrustige zee of heeft dit nog andere oorzaken ?

Ik dacht dat de stabilisatorvinnen (die enorme beweegbare vinnen aan de bodem die gyroscopisch gestuurd zijn om ervoor te zorgen dat niet iedereen begint te kotsen op zo'n ding ) van dat cruiseschip stuk waren. Vandaar dat die zoveel kantelt in onrustige zee.

[Gast]

Hoe gijp jij in een rechte lijn???

Met een surfplank voor de wind varen en je zeil laten draaien over de neus denk ik

[Gast]

Voor de wind varen is sowieso trager dan onder een hoek zeker?

[Gast]

Voor de wind varen is sowieso trager dan onder een hoek zeker?

ik denk van wel maar eigenlijk geen idee meer van de verschillen in absolute cijfers.... op de boten waar ik op zeilde had ik sowieso meestal geen apparatuur aan boord, en het subjectieve gevoel op het water kan bedriegen (tegen golven/wind in of er mee mee)

Halve wind, spi op en planerend moet zowat het snelste zijn. Al is dat ook boot-afhankelijk