Wrc 2008

[Gast]

Voila, het WRC 2007 zit er ook weer op! Tot voor de rally van Ierland was het razend spannend... een seizoen om niet snel te vergeten. 2008 belooft volgens mij (een stuk) minder boeiend te worden. Enkele bedenkingen voor volgend jaar:

• Wie zal in staat zijn om Loeb en Citroën tegen te houden?
• Wie wordt de waardige opvolger voor Grönholm?
• Wat met Subaru?
• Zullen we Duval aan het werk zien in een potente WRC?
• Zal Suzuki snel kunnen meestrijden op het hoogste niveau?
• ...

Ik ga niet pessimistisch doen, maar 2008 wordt (volgens mij) een saai WRC-jaar. Loeb kent zijn C4 ondertussen door en door en Citroën heeft bewezen eens te meer een snelle en betrouwbare machine te kunnen maken.
Bij Subaru hebben ze het debuut van de langverwachte en cruciale nieuwe Impreza WRC uitgesteld tot halfweg het seizoen. Solberg en Atkinson moeten dus nog een half jaar strijden met de vierkant draaiende Impreza 07. En dan nog is het de vraag of de nieuwe direct betrouwbaar én snel zal zijn...

Maar we laten het hoofd niet hangen! We hopen op een mooi rallyseizoen met fantastische duels zoals we ze dit jaar enkele keren hebben kunnen beleven. (remember Nieuw Zeeland)
Ik hoop nog meer dat het WK rally snel uit zijn dipje geraakt, want ondanks de schitterende piloten, kent het WRC toch zijn dalletje. Nieuwe constructeurs moeten dringend aangetrokken worden, zodat we weer gevechten krijgen tussen veel verschillende piloten met verschillende wagens. (zoals in 2002 -als ik mij niet vergis- toen in Wales Loeb met Citroën, Solberg met Subaru en Sainz met Ford nog alle 3 wereldkampioen konden worden) En hopelijk zien we binnenkort terug een snelle Belg in een snelle auto voor een volledig seizoen! Laat 2008 maar komen...

[Gast]

Heeft iemand de kalender voor 2008?

[Gast]

Heeft iemand de kalender voor 2008?

http://www.rally-live.com/wrc/en/cal...ndex2008.shtml

[Gast]

Thanks

[Gast]

WRC - Latvala promoveert bij Ford

Jari-Matti Latvala promoveert in 2008 naar het fabrieksteam van Ford. Latvala gaat bij BP Ford team vormen met zijn Finse landgenoot Mikko Hirvonen.

Ook volgend seizoen zweert Ford bij een volledig Finse bemanning. De leemte, die Marcus Grönholm heeft gelaten, wordt zoals verwacht ingevuld door Latvala. De 22-jarige Fin leerde het vak de afgelopen 2 jaar in het semi-officiële Stobart-team en verdedigt volgend seizoen de fabriekskleuren van Ford, na ondermeer een derde plaats in Ierland.

Ford rekent in 2008 op Hirvonen en Latvala voor een derde opeenvolgende titel bij de merken.

BRON: www.pitstop.tv

[Gast]

Logische keuze.

[Gast]

HELSINKI - De Fin Toni Gardemeister rijdt volgend seizoen in het rallykampioenschap (WRC) voor de Japanse autoconstructeur Suzuki. Dat maakte Suzuki bekend.

De 32-jarige Gardemeister was vorig jaar in een Mitsubishi Lancer twaalfde in het WRC-kampioenschap. Hij zal in 2008 aan de start komen in de nieuwe Suzuki SX4 WRC en wordt bijgestaan door de Fin Tomi Tuominen. De Zweed Per Gunnar Andersson is de andere piloot bij Suzuki.


bron:http://www.sportwereld.be/Article/De...MF17122007_029

[Gast]

http://www.rally-live.com/wrc/en/cal...ndex2008.shtml

Toch Duitsland volgend seizoen.
Ik had in de krant gelezen dat Duitsland pas in 2009 terug aan de beurt was,
wegens opsplitsing kalender...

[Gast]

Duitsland is er volgend jaar nog in 2008, dan niet in 2009
Maar dan weer wel in 2010.

[Gast]

Duitsland is er volgend jaar nog in 2008, dan niet in 2009
Maar dan weer wel in 2010.

Owkay dan.

[Hayes]

Denk dat we onze Belg volledig mogen vergeten wat wrc betreft...
Jammer, maar als je geen geld genoeg meebrengt, raak je niet aan een stuur.

[Gast]

Denk dat we onze Belg volledig mogen vergeten wat wrc betreft...
Jammer, maar als je geen geld genoeg meebrengt, raak je niet aan een stuur.

Ik vrees er ook voor. Duval had een voorstel van Ford voor 6 asfaltrally's, maar daarvoor moest hij wel 1 miljoen euro meebrengen. En het ziet er niet echt naar uit dat hij aan dat geld gaat geraken.

[Atenza]

Zolang dat de RACB maar niet meer zo zot is om weer eens €50.000, als sponsoring, te spenderen aan één enkele piloot.

Zeg nu zelf wat heeft dat als respons gehad? NIETS

[Gast]

Nieuws over Duval?

[Gast]

Zolang dat de RACB maar niet meer zo zot is om weer eens €50.000, als sponsoring, te spenderen aan één enkele piloot.

Zeg nu zelf wat heeft dat als respons gehad? NIETS

Tjah... ik vond het althans een bijzonder goed initiatief van de RACB om een Belgische piloot te steunen. Hij heeft toch getoond wat ie waard was.

[Atenza]

Tjah... ik vond het althans een bijzonder goed initiatief van de RACB om een Belgische piloot te steunen. Hij heeft toch getoond wat ie waard was.

Wat hij waard was, dat wisten er al velen.
Het feit alleen dat hij met een 'oude' wagen aan de start staat en de RACB daar €50.000 voor neertelt, is al triestig genoeg.

Had je nu echt gedacht dat Duval 'mocht' winnen met die oude wagen?

Zaterdagavond zijn we met een delegatie van VAS en ASAF, samen met Paul Fraikin (Champions) gaan eten, na de ASAF-prijsuitreiking, wel ik kan je verzekeren, veel positief werd er niet over Duval gesproken. Duval kwam daar gewoon over als een arrogant ventje, met weinig respect voor zijn omgeving. Geen wonder dat je jezelf dan niet kan verkopen aan een sponsor, constructeur. Moest hij bv de mentaliteit hebben van een Freddy Loix, dan stond die nu al veel verder.

[Gast]

Wat hij waard was, dat wisten er al velen.
Het feit alleen dat hij met een 'oude' wagen aan de start staat en de RACB daar €50.000 voor neertelt, is al triestig genoeg.

Had je nu echt gedacht dat Duval 'mocht' winnen met die oude wagen?

Zaterdagavond zijn we met een delegatie van VAS en ASAF, samen met Paul Fraikin (Champions) gaan eten, na de ASAF-prijsuitreiking, wel ik kan je verzekeren, veel positief werd er niet over Duval gesproken. Duval kwam daar gewoon over als een arrogant ventje, met weinig respect voor zijn omgeving. Geen wonder dat je jezelf dan niet kan verkopen aan een sponsor, constructeur. Moest hij bv de mentaliteit hebben van een Freddy Loix, dan stond die nu al veel verder.

Dat Duval zou winnen in Duitsland was zo goed als uitgesloten... Dat wist iedereen al op voorhand. Wil dat dan zeggen dat de RACB 'm daarom niet mag steunen?

En ja, de Xsara is misschien niet meer nieuw... hij is, indien bestuurt door een goed piloot, nog altijd beter dan een privé Focus of zelfs een fabrieks Impreza WRC

[Atenza]

Dat Duval zou winnen in Duitsland was zo goed als uitgesloten... Dat wist iedereen al op voorhand. Wil dat dan zeggen dat de RACB 'm daarom niet mag steunen?

En ja, de Xsara is misschien niet meer nieuw... hij is, indien bestuurt door een goed piloot, nog altijd beter dan een privé Focus of zelfs een fabrieks Impreza WRC

De €50.000 die de RACB nu uitgegeven heeft komt uit de kas die 'jan-mondaal' gespekt heeft die in België aan een nationale wedstrijd wilt deelnemen. Waarom dat dan uitgeven aan één persoon in een internationale wedstrijd? Zou het niet beter en vooral logischer geweest zijn om dit te investeren in jongeren, binnen België?

[Hayes]

Wat een gedoe over die 50.000 euro zeg. Er werd op alle zenders vol lof gesproken over z'n prestatie in Duitsland. Dan is dat een goede investering. Punt.
Alleen al omdat rally even positief in d emedi akwam.

[Gast]

De €50.000 die de RACB nu uitgegeven heeft komt uit de kas die 'jan-mondaal' gespekt heeft die in België aan een nationale wedstrijd wilt deelnemen. Waarom dat dan uitgeven aan één persoon in een internationale wedstrijd? Zou het niet beter en vooral logischer geweest zijn om dit te investeren in jongeren, binnen België?

De RACB investeert toch ook in jongeren? Bewijze daarvan de RACB Ford Rally Contest... en ik ben er levende getuige van!

Voor sommigen, kan er blijkbaar nooit iets goed gedaan worden!

Vraag aan alle Belgische toeschouwers die deze zomer in Duitsland aanwezig waren (en dat zijn er een heel pak! ) of de RACB een fout maakte door Duval te sponsoren. Als je er tien vindt, ga je al van een succes mogen spreken.

In Duitsland waren alle Belgische supporters trots dat Duval na dag 1 aan de leiding stond en in het slot van dag 3 zelfs tweevoudig wereldkampioen Marcus Grönholm in de fout dwong.
Duval heeft meer dan bewezen wat ie in zijn marge had... Wat had dat niet geweest indien hij over een top-WRC had beschikt!