Tweet
Das een welgekomen variatie tussen de Porsches en Ferraris!
-
-
Spyker C8 Spyder GT2R, TVR T400R, Morgan Aero 8, Panoz Esperante, Nissan 350Z...
Het Spyker-Squadron programma wordt serieus teruggeschroefd, met alleen de LMS en de Le Mans 24u op het programma.
Van de TVR's vind ik alleen maar resultaten tot 2005. Ook op de officiële site van TVR staat heel weinig over hun autosport programma.
Morgan is overgeschakeld op GT3 en heeft in 2007 al meegedaan aan het Europees GT3 kampioenschap in Boekarest, Monza en Brno.
Over de Nissan heb ik na de 24u van Spa 2004 niks meer gehoord of gezien.
De Panoz rijdt alleen in Amerika en de 24u van Le Mans, die hij dan ook gewonnen heeft in 2006 in zijn klasse.
Dan blijft inderdaad alleen Porsche, Ferrari en nu Aston Martin over voor Europese kampioenschappen...
Comment
-
BMW zou een GT2-versie moeten maken van de Z4M Coupé. In welke categorie rijdt die nu?Oorspronkelijk geplaatst door driver_to_be Bekijk BerichtenSpyker C8 Spyder GT2R, TVR T400R, Morgan Aero 8, Panoz Esperante, Nissan 350Z...
Het Spyker-Squadron programma wordt serieus teruggeschroefd, met alleen de LMS en de Le Mans 24u op het programma.
Van de TVR's vind ik alleen maar resultaten tot 2005. Ook op de officiële site van TVR staat heel weinig over hun autosport programma.
Morgan is overgeschakeld op GT3 en heeft in 2007 al meegedaan aan het Europees GT3 kampioenschap in Boekarest, Monza en Brno.
Over de Nissan heb ik na de 24u van Spa 2004 niks meer gehoord of gezien.
De Panoz rijdt alleen in Amerika en de 24u van Le Mans, die hij dan ook gewonnen heeft in 2006 in zijn klasse.
Dan blijft inderdaad alleen Porsche, Ferrari en nu Aston Martin over voor Europese kampioenschappen...
Ik bedoel dan deze:
Comment
-
Ik denk GT4
Comment
-
Nee dat is geen GT4. Hij is nog niet gehomologeerd door de FIA. De GT4 Z4 die gtx bedoelt is ontwikkeld door G&A en is oa herkenbaar door de afwezigheid van een achtervleugel. Het is de wagen die dit jaar in brand is gevlogen op het recht stuk van Zolder met Niels Lagrange aan het stuur.
Deze dus:
(www.sro-belgium.be)
Die Red-Bull Z4 is ontwikkeld door BMW zelf en ingezet door Duller Motorsport en heeft oa al de 24u van Silverstone 2007 en 24u van Dubai 2007 gewonnen (Prospeed werd daar 3de met een Porsche 996) en werd 2de in de 24u van Bahrain in 2006. Daar reed hij in de GT3 categorie.
Normaal was het race-debuut voor de 24u van Spa 2006, maar ze zijn uiteindelijk niet komen opdagen omdat de Z4 nog niet op punt stond. Ze hadden wel al meegedaan aan de testdag.Comment
-
Niels heeft wel meer geluk nu, 'ie heeft 'n rode GT3 in de Belcar rijden.Comment
-
En zal de auto door de FIA gehomologeerd worden? Zoja, wordt dat dan een GT2?Oorspronkelijk geplaatst door driver_to_be Bekijk BerichtenNee dat is geen GT4. Hij is nog niet gehomologeerd door de FIA. De GT4 Z4 die gtx bedoelt is ontwikkeld door G&A en is oa herkenbaar door de afwezigheid van een achtervleugel. Het is de wagen die dit jaar in brand is gevlogen op het recht stuk van Zolder met Niels Lagrange aan het stuur.
Deze dus:
(www.sro-belgium.be)
Die Red-Bull Z4 is ontwikkeld door BMW zelf en ingezet door Duller Motorsport en heeft oa al de 24u van Silverstone 2007 en 24u van Dubai 2007 gewonnen (Prospeed werd daar 3de met een Porsche 996) en werd 2de in de 24u van Bahrain in 2006. Daar reed hij in de GT3 categorie.
Normaal was het race-debuut voor de 24u van Spa 2006, maar ze zijn uiteindelijk niet komen opdagen omdat de Z4 nog niet op punt stond. Ze hadden wel al meegedaan aan de testdag.Comment
-
Geen idee. De Z4 lijkt me wel GT2 waardig als je kijkt naar de resultaten in de 24u races, maar ik weet niet of hij ook even snel is, puur op snelheid dan. Specs zijn iets van 400PK/400Nm, terwijl de 997 RSR toch al 485pk heeft voor hetzelfde gewicht (1200kg). De Ferrari F430GT heeft 440PK voor 1100kg.Oorspronkelijk geplaatst door Maxime Soete Bekijk Berichten
Deze Z4 lijkt me dan ook eerder iets voor de GT3, ofwel moet er nog ontwikkeld worden. Een V8 lijkt me ook wel iets voor de Z4, maar mag niet aangezien er geen productiemodel is van de Z4 met V8. De huidige heeft een 3.2 liter 6 cilinder.Comment
-
En als ze een remake willen doen gelijk ze met de M3 GTR's gedaan hebben, dan moeten ze een beperkte reeks van Z4's V8 commercialiseren... maar dat lijkt me weinig waarschijnlijk.Oorspronkelijk geplaatst door driver_to_be Bekijk Berichten
Ik vind dat de auto er qua uitzicht enzo wel gepast uitziet voor de GT2, maar dan zouden ze wel nog een beetje aan de motor moeten werken!Comment
-
Idd, dat is waar, die bedoelde ik
Comment
-
Wat Belgisch getint nieuws:
Prospeed wordt het officiële Porsche-team voor de FIA GT. Porsche Supercup winnaar Richard Westbrook en Manu Collard vormen het rijdersduo op de 997 GT3-RSR. Eerst waren Markus Palttala en Mikaël Forsten aangekondigd, maar dat veranderd nu door de fabriekssteun.
Prospeed komt ook in de FIA GT3 uit met 2 Porsche GT3 Cup S. 1 exemplaar voor Rudi Penders en Franz Lamot. Voor de 2de GT3 moet het rijdersduo nog bekend gemaakt worden.
SRT heeft de nieuwste C6-R aangekocht en komt daarmee uit in de FFSA GT en de FIA GT.
Voor de FFSA GT zullen Soheil Ayari en Bruno Hernandez de wagen delen, dit zijn de kampioen en vice-kampioen van de vorige editie. Voor de FIA GT werden Christophe Bouchut en Xavier Maasen aangetrokken. Christophe Bouchut moet niet meer voorgesteld worden, dat is gewoon 1 van de meest succesvolle GT rijders van het afgelopen decennium. Xavier Maassen is een snelle Nederlander die zijn opgang maakte in de eenzitterij.
Dan is er ook nog een Belgisch rijdersduo voor Larbre: Vincent Vosse en Greg Franchi delen daar de Saleen S7R.Comment
-
De C6R in kwestie:
Comment
-
SRT was gisteren de snelste op de FIA-GT testdag in Monza, Christophe Bouchut zette de snelste tijd neer. En in in GT2 was de Prospeed GT3 RSR de snelste
Comment
-
En in GT3 Prospeed met hun 997 GT3 Cup S, in GT4 De Doncker in zijn Mustang en in GT4 Light KS Motorsport met hun Ginetta.
België boven
Comment
-
Ging Koenigsegg ook geen wagen inzetten in de FIA GT ?Comment
-
Nog wat onboard-beelden van de FIA GT 2007:
24u Spa:
Zolder:
Silverstone:
PK Carsport Corvette 24u Spa:
Comment
-
Dit weekend is het de eerste race in Silverstone en gisteren zijn de kwalificaties gereden in wisselvallige weersomstandigheden.
Fassler pakte de pole in de C6R van Phoenix Racing. De SRT C6R met Bouchut en Maassen aan het stuur staat op P2 en de verrassende Saleen S7R van ARC staat op P3. Deze Saleen komt uit in de G2 klasse.
De Prospeed Porsche 997 staat op P2 in GT2, achter de CR Scuderia Ferrari F430.
De andere Belgische vertegenwoordigers ontgoochelden: de Larbre Saleen S7R met Vosse en Franchi start als 18de en PK Racing start pas op de 26ste plaats. Deze S7R's komen wel uit in de GT1 klasse. De Vertigo kon zelfs geen tijd neerzetten in de kwalificatie.
De GT2's hadden trouwens een drogere piste tijdens de kwalificatie waardoor de startgrid serieus gemengd staat.
Live Streaming op http://www.gt1live.tv/ vanaf 13u15 tot 15u15Comment
-
FIA-Gt is veel spannender geworden met die 2-uurs races. En de keuze voor de Saleen
Ik blijf het vreemd vinden.
Comment
-
Tja, de Saleen is de goedkoopste auto die momenteel te verkrijgen is en als ge hem onder de knie hebt ook een heel snelle.Oorspronkelijk geplaatst door F430 Bekijk BerichtenFIA-Gt is veel spannender geworden met die 2-uurs races. En de keuze voor de Saleen Ik blijf het vreemd vinden.
Spannend is het inderdaad geworden, maar is het nu nog wel een endurance kampioenschap?
En als ge de start zag: gewoon constant tikken en duwen alsof het een sprintcup was.
Comment
-
Idd, en dat met bakken van wat? 1mio? Ik vrees dat ze bij PK een triestig seizoen tegemoet gaan, ze hadden hun C5-R beter gehouden.Oorspronkelijk geplaatst door driver_to_be Bekijk BerichtenTja, de Saleen is de goedkoopste auto die momenteel te verkrijgen is en als ge hem onder de knie hebt ook een heel snelle.
Spannend is het inderdaad geworden, maar is het nu nog wel een endurance kampioenschap?
En als ge de start zag: gewoon constant tikken en duwen alsof het een sprintcup was.Comment
Comment