F1 Grote Prijs van Australië 2008

[Gast]

Ja lap hé, Raïkonnen gaat met een inhaalrace aan het seizoen mogen beginnen...

Hamilton op pole, geen verrassing daar. Vooral Kubica met de 2de plek en de beide Toyota's in de top 10 verrassen hier wel vind ik.

[Gast]

Als McLarenfan heb ik niet te klagen, maar ben vooral benieuwd of BMW-Sauber morgen die prestatie in de race gaat kunnen vasthouden. Ik heb zo het vermoeden dat ze de aansluiting met de top hebben gevonden.
En schrijf Ferrari niet zomaar af, ik denk nog steeds dat zij de beste wagen hebben.

[Gast]

Glock verliest tien plaatsen. 5 voor het wisselen van z'n versnellingsbak en 5 voor het hinderen van Webber.

[lele]

Glock verliest tien plaatsen. 5 voor het wisselen van z'n versnellingsbak en 5 voor het hinderen van Webber.

Zo Raikonnen weeral een plaatsje dichter en nu zelfs aan de 'propere' kant!

[Gast]

Als McLarenfan heb ik niet te klagen, maar ben vooral benieuwd of BMW-Sauber morgen die prestatie in de race gaat kunnen vasthouden. Ik heb zo het vermoeden dat ze de aansluiting met de top hebben gevonden.
En schrijf Ferrari niet zomaar af, ik denk nog steeds dat zij de beste wagen hebben.

Inderdaad, Ik vrees zelfs op een zege van Kimi. Ferrari kennende is dat niet onmogelijk.

[Gast]

vet dat BMW eindelijk ook eens opnieuw mee gaat spelen....als BMW lover kan ik dat alleen maar toejuichen

[Gast]

Kan iemand mij 'es in een aantal korte puntjes schetsen wat de belangrijkse reglementswijzigingen zijn voor dit seizoen? Zowel op het vlak van de race, als op 't vlak van de auto's. En naar volgend jaar toe, las ik iets van "zoveel jaar geen auto meer veranderen"?

Thanks.

[Gast]

Kan iemand mij 'es in een aantal korte puntjes schetsen wat de belangrijkse reglementswijzigingen zijn voor dit seizoen? Zowel op het vlak van de race, als op 't vlak van de auto's. En naar volgend jaar toe, las ik iets van "zoveel jaar geen auto meer veranderen"?

Thanks.

Tractiecontrole en startknop zijn weg.

Das het allerbelangrijkste.

Gaan we terug kunnen zien wie echt kan rijden, en wie kan vertrekken met een auto

[Gast]

Kan iemand mij 'es in een aantal korte puntjes schetsen wat de belangrijkse reglementswijzigingen zijn voor dit seizoen? Zowel op het vlak van de race, als op 't vlak van de auto's. En naar volgend jaar toe, las ik iets van "zoveel jaar geen auto meer veranderen"?

Thanks.

http://www.hln.be/hln/nl/954/Formule-1/article/detail/193374/2008/03/04/Reglementswijzigingen-voor-het-nieuwe-F1-seizoen.dhtml

[jurbe]

veranderingen tov verleden jaar.
Geen tracktiecontrole meer.
Iedereen zelfde electonishe regelunit.
Kwalificatie: de derde kwalificatie niet meer bijtanken voor de start.
dit zijn de belangrijkste dingen.

[Gast]

Rosberg toch al 7e, terwijl ze tijdens de trainingen toch duidelijk allebei problemen hadden met de versnellingsbak.

[Gast]

Tijdens de kwalificatie 'bevestigde' alleen McLaren de heersende verwachtingen. BMW ging beter dan verwacht, net als Toyota. Renault flopte dan weer. Ferrari liet zich ook niet van z'n beste kant zien, maar ik verwacht wel beterschap ...

[Gast]

Leuke situatie...ik blijf erbij dat dit team er beter een punt had achter gezet. Dit niet rijden, dit is gewoon lijden.

Davidson: "Crashen betekent niet racen in Maleisië"


Als een van de Super Aguri-coureurs komend weekend crasht, kan hij de race in Maleisië vergeten. Volgens Anthony Davidson zit het team zo krap met reserve-onderdelen, dat Takuma Sato en hijzelf meer dan ooit uit de problemen moeten blijven in de race.

VOLLEDIG ARTIKEL

BRON

[Lotuzzz]

Net de kwalificaties in uitgesteld relais bekeken op LaDeux, zonder al iets van uitslagen te weten natuurlijk, want ik had mij vakkundig afgeschermd van dit deel van het forum of het radionieuws


De schwung zit helemaal terug in die auto's na het verdwijnen van de tractiecontrole, bovendien zijn we ook van dat ratelende motorgeluid af telkens die ingreep...!!

In de plaats daarvan krijgen we motoren die gilletjes slaken of onverwijld de toerentalzoldering opzoeken wanneer er gripverlies optreedt, en driftjes

[Timozzzz]

Ik verwacht een schone race met veel inhaalacties .
Lang één kant ben ik wel blij met afschaffing van elektronica , ze maken meer fouten dan ik had verwacht

[Gast]

Kan iemand mij 'es in een aantal korte puntjes schetsen wat de belangrijkse reglementswijzigingen zijn voor dit seizoen? Zowel op het vlak van de race, als op 't vlak van de auto's. En naar volgend jaar toe, las ik iets van "zoveel jaar geen auto meer veranderen"?

Thanks.

Even toevoegen wat de rest vergeten is:
- Versnellingsbak moet 4 races meegaan

Naar volgend jaar toe:
- Motoren mogen 5 jaar niet doorontwikkeld worden
- Slicks komen waarschijnlijk terug
- Auto's worden breder
- Aerodynamische hulpmiddeltjes worden beperkt (de kleine vleugeltjes over heel de wagen zullen dus verdwijnen)

Het is de bedoeling om de wagens meer mechanische grip te geven ipv nu de aerodynamische grip, om meer inhaalpogingen te krijgen

[Gast]

Net de kwalificaties in uitgesteld relais bekeken op LaDeux, zonder al iets van uitslagen te weten natuurlijk, want ik had mij vakkundig afgeschermd van dit deel van het forum of het radionieuws


De schwung zit helemaal terug in die auto's na het verdwijnen van de tractiecontrole, bovendien zijn we ook van dat ratelende motorgeluid af telkens die ingreep...!!

In de plaats daarvan krijgen we motoren die gilletjes slaken of onverwijld de toerentalzoldering opzoeken wanneer er gripverlies optreedt, en driftjes

Geweldig he. Dat is wat ik de laatste jaren gemist heb.

[wotr]

Ik verwacht een schone race met veel inhaalacties .
Lang één kant ben ik wel blij met afschaffing van elektronica , ze maken meer fouten dan ik had verwacht

Nu onderscheiden we de échte mannen van de mietjes

[GTX]

Wie gaat er kijken?
Ik in iedergeval wel?

[GTX]

Net gelezen op autoweek dat er op RTL7 om 4.30 al een voorbeschouwing is