F1 Grote Prijs van Turkije 2008

[Gast]

Tijdschema *

Vrijdag 9 mei 2008

09:00 - 10:30 : 1e vrije training
13:00 - 14:30 : 2e vrije training

Zaterdag 10 mei 2008

10:00 - 11:00 : 3e vrije training
13:00 - 14:00 : Kwalificatie

Zondag 11 mei 2008

14:00 : Petrol Ofisi Turkish Grand Prix

TV Schema

Zaterdag 10 mei 2008

12:55 - Kwalificatie (La Deux)

Zondag 11 mei 2008

13:40 - Race (La Une)
13:45 - Race (Canvas/sporza)

[Gast]

Wat een mooi getekend schema van het parcours! Nét echt.

Zeg 'es iets over dit parcours? Snel, traag, bochtig, tricky, hard voor de remmen, tractie/asfalt, driver's envolvement, bandenslijtage, ...?

tip voor de schiftingsvraag voor volgende prono : op welk bandenmerk zal de persoon die als 7e finisht, rijden? Ofzo.

[Gast]

Wat gegevens over het circuit:

Circuit - Ring Road - Inner Roads
Racing circuit length
5.333 (m)

Racing circuit width
14 - 21,5 (m)

Ring road length
5.482 (m)

Inner road length
2.286 (m)

Racing circuit total number of turns
14 no

Racing circuit total number of turns (right)
6 no

Racing circuit total number of turns (left)
8 no

Total number of straight sections
4 no

The radius of the sharpest turn
15 (m)

Longest straight section in the racing circuit
720 (m)

Length of the Start-Finish section
655,5 (m)

Theoretical maximum speed
320,58 km/h

Racing circuit number of down curbs
16

The highest slope in the racing circuit
8,145 (%)

Number of underpasses
4 no

Number of pedestrian bridges
3 no

Number of tyre barriers
124.000 no

[Gast]

Areas
Building base areas

Paddock buildings
13.000 (m2)
Main grandstand
12.700 (m2)
Other
6.800 (m2)
Total
32.500 (m2)


Building usage areas

Paddock buildings
47.400 (m2)
Main grandstand
12.700 (m2)
Other
6.800 (m2)
Total
66.900 (m2)


Number of VIP towers
2 no
Number of floors in the VIP towers
7 floor(s)
Height of each VIP tower
37 (m)

[Gast]

Grandstand and Parking Capacities
Main grandstand
26.250 Seats

Temporary grandstand
50.000 Seats

Natural grandstand
50.000 Seats

Capacity of the VIP lounges
5.000 Seats

Total parking capacity
20.000 Cars

Total capacity 130.000 Seats

Current Number of Staff and Machines
Number of Engineers
27 people

Number of construction workers
1450 people

Number of machines and trucks
140 no

Daily working time
21 no


Bron: http://www.formula1-istanbul.com

[Lotuzzz]

Wat een mooi getekend schema van het parcours! Nét echt.

Zeg 'es iets over dit parcours? Snel, traag, bochtig, tricky, hard voor de remmen, tractie/asfalt, driver's envolvement, bandenslijtage, ...?

Getekend door Tilke, maar een van zijn meest geslaagde creaties. Zit ergens tussen Zandvoort en Spa, om het dichtbij huis te houden.

De vierdubbele linkse is een bijzonder spectaculaire bocht. Apex-apex-apex-apex. Heel belangrijk ook aangezien er een snel recht stuk op volgt.


Rondje onboard met analyse: http://uk.youtube.com/watch?v=6ilIxCwtlwY

[Gast]

Ben er naar de GP van 2005 (de allereerste) gegaan en ik moet zeggen dat het een heel moderne circuit is.

Voor vele F1-piloten is de Istanbul Parki een geliefkoosde circuit. Veel inhaal mogelijkheden en er worden snelheden tot 330 km/u behaald. Ook staat het bekend om de U-bochten. De Turken zijn alvast klaar voor en op de dag van de race kun je genieten van urenlange special F1-uitzending op de Turkse zender Kanal D.

[Gast]

Turkije prachtig land met supervriendelijke mensen, een meer dan aanvaardbare godsdienstbeleving (niet té fanatiek, dan loop ik weg, ook van fanatieke christenen), lekker weertje, ... jammer dat het niet zo héél makkelijk is om er als buitenlander "vast" te gaan wonen. En toch, ik zou er niet om malen om ginder de laatste 2 decennia van m'n leven te gaan slijten.

[Gast]

Getekend door Tilke, maar een van zijn meest geslaagde creaties. Zit ergens tussen Zandvoort en Spa, om het dichtbij huis te houden.

De vierdubbele linkse is een bijzonder spectaculaire bocht. Apex-apex-apex-apex. Heel belangrijk ook aangezien er een snel recht stuk op volgt.


Rondje onboard met analyse: http://uk.youtube.com/watch?v=6ilIxCwtlwY

counterclockwise

Zalig circuit, is de eerste keer dat ik 't zie, want in 2005 (en de 2 seizoenen erna) keek ik geen F1 (meer).

[Gast]

Wat een mooi getekend schema van het parcours! Nét echt.

kheb het veranderd zie
khaal ze ook maar gewoon van wikipedia hoor

[Gast]

Wat een geïnspireerde bochtennamen, zeg!

[Gast]

Wat een geïnspireerde bochtennamen, zeg!

Ge moet niet lachen met dat circuit !

't Is echt één van de beste creaties van Tilke de laatste jaren. De meeste coureurs rijden er zeer graag op.

[Jerry]

Kovalainen mag starten in Istanboel

Heikki Kovalainen neemt dit weekend gewoon plaats in zijn McLaren-bolide voor de GP van Turkije. De 26-jarige Fin doorstond donderdag alle tests van de internationale motorsportbond FIA, nadat hij twee weken geleden zwaar crashte tijdens de GP van Spanje. McLaren wil in Turkije voorkomen dat Ferrari zijn vierde Formule 1-overwinning op rij kan boeken.

Anderhalve week geleden vloog de Fin in de 22ste ronde met een snelheid van 250 kilometer per uur in de banden. Een kapotte velg zorgde ervoor dat de linkervoorband ontplofte, waarna hij de controle over de auto verloor. Uiteindelijk kwam Kovalainen met alleen een lichte hersenschudding goed weg. De coureur was na de crash op het circuit van Catalonië even buiten bewustzijn, maar bleef verder ongedeerd. (novum/odbs)

Bron: hln.be

[Roughneck]

Eerste vrije training is nu bezig. Massa voorlopig op P1, Kovalainen P2, Raikkonen voorlaatst ( nog maar 3 ronden gereden en de eerste sessie stopt over 5 min )

Alonso P3
Hamilton P4

[Roughneck]

Hamilton P3 achter Kovalainen.

[Roughneck]

P1 Massa
P2 Kovalainen op 1 tiende
P3 Hamilton op 4 tiendes
P4 Alonso op 1seconde

P20 Raikkonen met slechts 3 rondes... Probleem?

[Gast]

P20 Raikkonen met slechts 3 rondes... Probleem?

Monteurs waren hard aan 't werken aan Kimi's Ferrari. Lijkt inderdaad op een probleem ...

[Roughneck]

Monteurs waren hard aan 't werken aan Kimi's Ferrari. Lijkt inderdaad op een probleem ...

Versnellingsbak.

[Gast]

Versnellingsbak.

't Zou wel eens kunnen dat Massa het hele weekend de betere Ferrari-coureur is.

[Gast]

Volledige uitslag 1ste training

1 F. Massa Ferrari 1:27.323
2 H. Kovalainen McLaren 1:27.456
3 L. Hamilton McLaren 1:27.752
4 F. Alonso Renault 1:28.284
5 J. Button Honda 1:28.919
6 K. Nakajima Williams 1:29.002
7 N. Heidfeld BMW 1:29.024
8 R. Barrichello Honda 1:29.068
9 N. Piquet jr. Renault 1:29.082
10 T. Glock Toyota 1:29.103
11 J. Trulli Toyota 1:29.329
12 R. Kubica BMW 1:29.330
13 N. Rosberg Williams 1:29.367
14 A. Sutil Force India F1 1:29.756
15 G. Fisichella Force India F1 1:29.811
16 M. Webber Red Bull 1:30.088
17 D. Coulthard Red Bull 1:30.340
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:30.388
19 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:30.426
20 K. Raikkonen Ferrari 1:30.732

Bron: cnnturk.com