F1 Grote Prijs van Turkije 2008

[Gast]

Heeft er iemand die preview van dat interview met Ecclestone gezien (op canvas)?

Ik heb niet heel de race gezien, maar waarom zat Kovalainen eigenlijk in het begin helemaal achteraan te bengelen? Hij was toch vanaf 2de positie gestart?

Man Man. Zo'n goedkope intervieuws.

[Gast]

Race niet gezien
Hamilton-Massa op Youtube gezien.

Zijn er anders nog momenten die de moeite waard zijn om op te zoeken ?

[Gast]

Race niet gezien
Hamilton-Massa op Youtube gezien.

Zijn er anders nog momenten die de moeite waard zijn om op te zoeken ?

De inhaalacties van Kovalainen.

[Gast]

Ik vond dat Kovalainen soms behoorlijk wat moeite had om die toch ferm wat tragere deelnemers te pakken. Soms mooie acties, ja, maar dan bijna mooier van de anderen dan van Kovalainen zelf (bijvoorbeeld Glock -> hoe die zich niét gaf : chapeau!!).

'n Beeld dat ik treffend vond was de infrarood cam op de pitbox van den één of den anderen, tijdens z'n pitstop. De nieuwe banden die ze monteren zijn verdorie warmer dan die waarmee 'ie net rondcrosste. Zalig beeld, vond ik.

'k Vond 't best een leuke GP, heb eigenlijk wel genoten. Oké, ik moest op Canvas kijken wegens geen La2 aan zee (of niet ingesteld, i wouldn't know), en me wel geërgerd aan dat compleet zielige "laat ik anders 'es een beetje vertellen wat ik zelf op het scherm zie en vooral géén nuttige/aangename commentaren leveren" van diene ... hoe heet 'ie weer ... Stefan Lammens? Dan is die co-commentator 100 keer beter, die ziét tenminste nog 'es iets, en die denkt na, en durft vermoedens te uiten of luidop mee te denken met de ontwikkelingen in de GP. Pluimpje. Maar een awoert voor Canvas, dat ze die whoeveritmaybe nog altijd laten de race verstoren met z'n zinloze, zielloze commentaar.

[Gast]

'k Vond 't best een leuke GP, heb eigenlijk wel genoten. Oké, ik moest op Canvas kijken wegens geen La2 aan zee (of niet ingesteld, i wouldn't know), en me wel geërgerd aan dat compleet zielige "laat ik anders 'es een beetje vertellen wat ik zelf op het scherm zie en vooral géén nuttige/aangename commentaren leveren" van diene ... hoe heet 'ie weer ... Stefan Lammens? Dan is die co-commentator 100 keer beter, die ziét tenminste nog 'es iets, en die denkt na, en durft vermoedens te uiten of luidop mee te denken met de ontwikkelingen in de GP. Pluimpje. Maar een awoert voor Canvas, dat ze die whoeveritmaybe nog altijd laten de race verstoren met z'n zinloze, zielloze commentaar.

gTa, jongen, stuur eens een mailtje naar de redactie van canvas ...

[Lotuzzz]

'k Vond 't best een leuke GP, heb eigenlijk wel genoten. Oké, ik moest op Canvas kijken wegens geen La2 aan zee (of niet ingesteld, i wouldn't know), en me wel geërgerd aan dat compleet zielige "laat ik anders 'es een beetje vertellen wat ik zelf op het scherm zie en vooral géén nuttige/aangename commentaren leveren" van diene ... hoe heet 'ie weer ... Stefan Lammens? Dan is die co-commentator 100 keer beter, die ziét tenminste nog 'es iets, en die denkt na, en durft vermoedens te uiten of luidop mee te denken met de ontwikkelingen in de GP. Pluimpje. Maar een awoert voor Canvas, dat ze die whoeveritmaybe nog altijd laten de race verstoren met z'n zinloze, zielloze commentaar.

Ik heb ook naar canvas moeten kijken, en ook afgezien

MAAR ze hadden uit het radiogesprekje met Kubica (you're racing Hamilton) toch snel en netjes gedistilleerd dat Hamilton op drie pitstops zat. Vond ik nog opmerkelijk clever voor hun doen.
Stefan Lammens is inderdaad de doodsteek voor een kwaliteitsvolle en aangename verslaggeving.

[Lotuzzz]

Ik vond dat Kovalainen soms behoorlijk wat moeite had om die toch ferm wat tragere deelnemers te pakken. Soms mooie acties, ja, maar dan bijna mooier van de anderen dan van Kovalainen zelf (bijvoorbeeld Glock -> hoe die zich niét gaf : chapeau!!).

Inderdaad, om Kovalainen nu de man van de wedstrijd te noemen... neen, allesbehalve toch.
'Vroeger' sneden de topwagens van in het achterveld tot voor alsof het smeerkaas in een hete oven betrof, maar die tijden zijn blijkbaar toch voorbij. Je ziet dat ook aan het feit dat er véél minder gedubbeld wordt.


Ook nog opvallend: de totale afwezigheid in het uitgezonden beeld van Alonso. Ook eenzaam rondgereden dus.

[Gast]

Ik heb ook naar canvas moeten kijken, en ook afgezien

MAAR ze hadden uit het radiogesprekje met Kubica (you're racing Hamilton) toch snel en netjes gedistilleerd dat Hamilton op drie pitstops zat. Vond ik nog opmerkelijk clever voor hun doen.
Stefan Lammens is inderdaad de doodsteek voor een kwaliteitsvolle en aangename verslaggeving.

Troost jullie. Ik geniet van de Duitse Premiere + interviews met de teambazen (ik versta maar de helft) + het is ook nog eens digitaal TV. Af en toe ook wel eens naar Canvas gezapt.

[Lotuzzz]

Troost jullie. Ik geniet van de Duitse Premiere + interviews met de teambazen (ik versta maar de helft) + het is ook nog eens digitaal TV. Af en toe ook wel eens naar Canvas gezapt.

Allez man, zou me mateloos kunnen boeien in 't Duits


Hoe het DTM gecoverd wordt ook, prachtig vind ik dat. Voorbeschouwingen, expert in de studio, interviews... Me likes.

[Gast]

Allez man, zou me mateloos kunnen boeien in 't Duits


Hoe het DTM gecoverd wordt ook, prachtig vind ik dat. Voorbeschouwingen, expert in de studio, interviews... Me likes.

nu is er ook een optiekanaal waarbij je mateloos kunt genieten van de camera's aan boord van de wagens. Dus een paar ronden filmt Hamiltons wagen en dan schakelt het over naar een andere coureur. Bovendien geluid hard zetten: echt schitterend.

[Gast]

I
'Vroeger' sneden de topwagens van in het achterveld tot voor alsof het smeerkaas in een hete oven betrof, maar die tijden zijn blijkbaar toch voorbij. Je ziet dat ook aan het feit dat er véél minder gedubbeld wordt.

Naarmate de aero belangrijker werd, hoe moeilijker het wordt om nog in te halen eh...
En je moet eens de huidige F1 bekijken met alle winglets tov pakweg de F2004. (en dat is dan nog zo niet lang geleden)

Ook het feit dat ze er een rev limiter op 19000rpm erop gezet hebben doet er niet zoveel goed aan.
Eenmaal ze op het rechte stuk die limiet bereiken is er niet erg veel marge om nog sneller te gaan dan de voorligger.

Best onderhoudende GP dankzij Kovalainen en de verplichte 3stop van Hamilton.
Maar ik heb het niet voor diene Massa, dusja, uitkijken nr Kimi in Monaco.

Vond het commentaar van Baldisserri na de GP wel treffend...
''This victory is an excellent outcome, but I am not entirely happy, because if Felipe had kept Hamilton behind him for two laps more then perhaps Kimi would have finished second''
De mens weet toch de prioriteiten te stellen

[Porker]

Jammer genoeg gemist, ergens op het net te herbekijken?

[Lotuzzz]

Jammer genoeg gemist, ergens op het net te herbekijken?

Ai, de ruime samenvatting op LaDeux was gisterennacht...

[Lotuzzz]

Blijkbaar was de driestopper van Hamilton geen tactiek om de race te kunnen winnen, maar om de banden (en dus ook de wagen en zijn piloot) heel te houden:

http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/05/11/dennis-veiligheid-rijders-reden-van-strategie/

[Gast]

Achterafblabla, zeg ik.

Mijne prono was ook niet perfect omdat ik rekening hield met de veiligheidsgezinde ingesteldheid van de rijders. En mijne PC heeft de verkeerde namen op de verkeerde plaatsen gezet tijdens 't posten zonder dat ik het wist.

[Lotuzzz]

Achterafblabla, zeg ik.

Mijne prono was ook niet perfect omdat ik rekening hield met de veiligheidsgezinde ingesteldheid van de rijders. En mijne PC heeft de verkeerde namen op de verkeerde plaatsen gezet tijdens 't posten zonder dat ik het wist.

Wat bedoel je? Geen belang aan te hechten? Speelt McLaren verstoppertje?

Feit is dat Hamilton tijdens de kwalificaties én bijna 4/5 van de race niet met de zachte banden gereden heeft.