Tweet
Eigenlijk is 't al te laat, want het échte silly season is gedaan, maar er zijn nog altijd interessante geruchten te vertellen over mogelijke transfers op de F1-rijdersmarkt.
Laten we beginnen met zij die echt 100% zeker lijken van hun zitje:
Lewis Hamilton
Heikki Kovalainen
Mark Webber
Sebastian Vettel
Jarno Trulli
Timo Glock
Robert Kubica
Felipe Massa
Nico Rosberg
Bij McLaren hebben ze al bevestigd door te gaan met de huidige rijders. Red Bull is tevreden van Webber, die een meerjarencontract heeft, en heeft Vettel enkele weken geleden vastgelegd.
Toyota is tevreden over het huidige rijdersduo, en verbetering zit er niet direct in. Het lijkt me ook dat het team weinig zin heeft om veel geld te betalen voor een topcoureur (say Alonso), zeker na de mislukking met Ralf Schumacher.
Kubica blijft zeker bij BMW. Hij is zo stilaan nummer één aan het worden, en ligt onder contract voor 2009.
Felipe Massa is bezig aan een superseizoen. Als ik me niet vergis, ligt hij ook nog vast tot 2010.
Nico Rosberg heeft ook nog een contract voor volgend jaar, en heeft al te kennen gegeven bij Williams te willen blijven.
In principe kan Raikkonen ook aan dat lijstje worden toegevoegd. De Fin heeft een contract tot eind 2009, Di Montezemolo gaf al aan door te willen gaan met beide rijders, maar her en der doken al geruchten op over een vervroegd pensioen en vervanging door ene Fernando Alonso ...
Dat brengt ons meteen bij de spilfiguur in heel deze soap: Alonso. Alonso wil zich verbeteren. Hij is blij met z'n team, maar niet met de prestaties van dat team. Probleem voor Alonso is: waarheen ?
Een mogelijke denkpiste is een jaartje bij Honda, om na 2009 Raikkonen te vervangen bij Ferrari. Alonso gaf al aan om voor Ferrari te willen rijden. Het probleem is dat jaartje Honda. Honda presteert al twee jaar ondermaats, en ook al veranderen de regels volgend jaar drastisch, over een verbetering kan toch niet echt sprake zijn. Op korte termijn.
Vraag is ook wat moet gebeuren met ofwel Barrichello, ofwel Button. Barrichello kan op pensioen, maar zou natuurlijk zelf ook richting Renault kunnen trekken. En hetzelfde geldt voor Button, uiteraard. Button of Barrichello zouden dan Luca Di Grassi naast zich kunnen krijgen. Of gewoon Piquet Jr.
Een andere mogelijkheid, die vandaag ook gelanceerd wordt op f1pits.net, is een switch Heidfeld-Alonso. BMW lijkt goed op weg om zich op korte tijd in de titelstrijd te kunnen mengen, en da's goed voor Alonso. Bovendien is men bij BMW toch niet zo tevreden over Heidfeld. Hij scoorde wel een podium in Francorchamps, maar dat was meer te danken aan de regenbanden dan aan z'n eigen prestaties in de hele race. Daarvoor waren punten alweer even geleden ... Heidfeld mist bovendien relatief vaak Q3.
Nadeel: Alonso en Kubica, zijn die compatibel .. ?
Nog een andere, weinig realistische mogelijkheid, is dat Raikkonen op vervroegd pensioen trekt, en Alonso hem volgend jaar al vervangt. De kans op dit scenario is heel klein.
Laatste, meer realistische mogelijkheid: Alonso blijft waar ie is. Al zal Alonso eerder een contract op korte termijn willen, en Briatore op lange. De kans bestaat dat Alonso dan in 2010 alsnog naar Ferrari trekt, mochten de prestaties van Renault volgend jaar tegenvallen.
Naast Alonso zou dan bvb Luca Di Grassi kunnen plaatsnemen. Of toch nog altijd Piquet Jr.
Van zodra we weten wat Alonso gaat doen, valt alles min of meer op z'n plaats. Al zijn er nog altijd enkele mogelijkheden. Wie wordt tweede coureur bij Williams, bvb ? Nakajima is de grootste kanshebber, maar met Frank Williams weet je nooit. En wat doen Fisichella en Sutil ? Moet één van hen plaats maken voor een Indische coureur ? En wie neemt plaats in de Toro Rosso's ? Ondanks z'n sterke optreden in Spa, lijkt de positie van Bourdais allesbehalve zeker. Buemi, Sato en Senna staan klaar om hem te vervangen ...
Verwacht wordt dat we binnen enkele weken meer weten ...
Laten we beginnen met zij die echt 100% zeker lijken van hun zitje:
Lewis Hamilton
Heikki Kovalainen
Mark Webber
Sebastian Vettel
Jarno Trulli
Timo Glock
Robert Kubica
Felipe Massa
Nico Rosberg
Bij McLaren hebben ze al bevestigd door te gaan met de huidige rijders. Red Bull is tevreden van Webber, die een meerjarencontract heeft, en heeft Vettel enkele weken geleden vastgelegd.
Toyota is tevreden over het huidige rijdersduo, en verbetering zit er niet direct in. Het lijkt me ook dat het team weinig zin heeft om veel geld te betalen voor een topcoureur (say Alonso), zeker na de mislukking met Ralf Schumacher.
Kubica blijft zeker bij BMW. Hij is zo stilaan nummer één aan het worden, en ligt onder contract voor 2009.
Felipe Massa is bezig aan een superseizoen. Als ik me niet vergis, ligt hij ook nog vast tot 2010.
Nico Rosberg heeft ook nog een contract voor volgend jaar, en heeft al te kennen gegeven bij Williams te willen blijven.
In principe kan Raikkonen ook aan dat lijstje worden toegevoegd. De Fin heeft een contract tot eind 2009, Di Montezemolo gaf al aan door te willen gaan met beide rijders, maar her en der doken al geruchten op over een vervroegd pensioen en vervanging door ene Fernando Alonso ...
Dat brengt ons meteen bij de spilfiguur in heel deze soap: Alonso. Alonso wil zich verbeteren. Hij is blij met z'n team, maar niet met de prestaties van dat team. Probleem voor Alonso is: waarheen ?
Een mogelijke denkpiste is een jaartje bij Honda, om na 2009 Raikkonen te vervangen bij Ferrari. Alonso gaf al aan om voor Ferrari te willen rijden. Het probleem is dat jaartje Honda. Honda presteert al twee jaar ondermaats, en ook al veranderen de regels volgend jaar drastisch, over een verbetering kan toch niet echt sprake zijn. Op korte termijn.
Vraag is ook wat moet gebeuren met ofwel Barrichello, ofwel Button. Barrichello kan op pensioen, maar zou natuurlijk zelf ook richting Renault kunnen trekken. En hetzelfde geldt voor Button, uiteraard. Button of Barrichello zouden dan Luca Di Grassi naast zich kunnen krijgen. Of gewoon Piquet Jr.
Een andere mogelijkheid, die vandaag ook gelanceerd wordt op f1pits.net, is een switch Heidfeld-Alonso. BMW lijkt goed op weg om zich op korte tijd in de titelstrijd te kunnen mengen, en da's goed voor Alonso. Bovendien is men bij BMW toch niet zo tevreden over Heidfeld. Hij scoorde wel een podium in Francorchamps, maar dat was meer te danken aan de regenbanden dan aan z'n eigen prestaties in de hele race. Daarvoor waren punten alweer even geleden ... Heidfeld mist bovendien relatief vaak Q3.
Nadeel: Alonso en Kubica, zijn die compatibel .. ?
Nog een andere, weinig realistische mogelijkheid, is dat Raikkonen op vervroegd pensioen trekt, en Alonso hem volgend jaar al vervangt. De kans op dit scenario is heel klein.
Laatste, meer realistische mogelijkheid: Alonso blijft waar ie is. Al zal Alonso eerder een contract op korte termijn willen, en Briatore op lange. De kans bestaat dat Alonso dan in 2010 alsnog naar Ferrari trekt, mochten de prestaties van Renault volgend jaar tegenvallen.
Naast Alonso zou dan bvb Luca Di Grassi kunnen plaatsnemen. Of toch nog altijd Piquet Jr.
Van zodra we weten wat Alonso gaat doen, valt alles min of meer op z'n plaats. Al zijn er nog altijd enkele mogelijkheden. Wie wordt tweede coureur bij Williams, bvb ? Nakajima is de grootste kanshebber, maar met Frank Williams weet je nooit. En wat doen Fisichella en Sutil ? Moet één van hen plaats maken voor een Indische coureur ? En wie neemt plaats in de Toro Rosso's ? Ondanks z'n sterke optreden in Spa, lijkt de positie van Bourdais allesbehalve zeker. Buemi, Sato en Senna staan klaar om hem te vervangen ...
Verwacht wordt dat we binnen enkele weken meer weten ...
)
Comment