Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Mayonaise
Bekijk Berichten
Get in the line bitch. 
-
Hey! Dieselne ja
-
-
-
I mastered 't rondpunt an de watertorre in Menen!Oorspronkelijk geplaatst door Simoni Bekijk BerichtenI mastered cowboy henk
Comment
-
antigéépéé-ééééé-ééééés...
Comment
-
FWD driften kan ook leuk zijn
je moet er toch serieus ne 'swing' aan geven eer die achterbanden schuiven, Clubman is erg stabiel
Comment
-
Ik heb vandaag ook gedrift met een FWD
Als de achterbanden geen profiel meer hebben is het makkelijk. Al wil ik toch zo snel mogelijk een E30, heb net nog meegedrift
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk BerichtenFWD driften kan ook leuk zijn
Gast echt.
NEE.
FWD suckt en je weet het.
Comment
-
FWD suckt niet altijd, dus da's overdrevenComment
-
a...aaaah screw itOorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk BerichtenGast echt.
NEE.
FWD suckt en je weet het.
Comment
-
Noem 1 situatie waar je met FWD beter afbent...Oorspronkelijk geplaatst door Leftlane Bekijk Berichten
(en niet "stel dat je met je achterwielen in het slijk staat en met de voorwielen op asfalt")Comment
-
FWD is alleen goed in kleine wendbare hothatches zoals die dingen die ze bij Renault Sport afleveren of een MiniOorspronkelijk geplaatst door Leftlane Bekijk BerichtenComment
-
Ja, dus? Dat zeg ik toch?Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten
@ Carlo = civic type-R vorige generatie
Fantastische wagen of niet? (ja of nee antwoorden)Comment
-
Integra Type R DCII
Comment
-
Ja.Oorspronkelijk geplaatst door Leftlane Bekijk BerichtenJa, dus? Dat zeg ik toch?
@ Carlo = civic type-R vorige generatie
Fantastische wagen of niet? (ja of nee antwoorden)
Eveneens de MINI, mini, Integra Type-R en nog enkele anderen.
Maar die zouden (volgens mij) beter rijden met RWD.
Moeilijk vergelijk natuurlijk, maar vergelijk het beste wat Honda gemaakt heeft in de 2 versies eens:
ITR vs NSXComment
-
Zalig rondpunt, daarvoor. Echt massa's breed, I like it. Ook leuk om te oefenen op terugslag en andere kant uit driften op 2 van de 4 exits (2 andere zijn richting Zwevegem, wat smal, en richting autostrade =/= fun want dan zit je stuck tot Deerlijk en terugOorspronkelijk geplaatst door Simoni Bekijk BerichtenI mastered cowboy henk ).
Ook tof : de betonnen rondpunten in Izegem. Probleem = vaak veel volk, ook 's nachts, plus bewoners zeer dichtbij dus 5 rondjes en dan beat it, maar wel neig omdat je veel meer grip hebt dan op asfalt, dus 't gaat wat sneller.
En een goeie om driften in 3e te oefenen is aan de oude Renault garage aan de Ring, daar die zeer wijde 180° bocht onder de brug van de Ring door. Vrij wijd, en je kan properkes een 60-80 km/u 90° linkse oefenen.Comment
-
Met geen van beiden ooit gereden, helaasOorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk Berichten
Comment
-
Ik ken hier dus geen afgelegen ronde punten in de buurt he. Da's echt een ramp. Wel wat parkeerterreinen, maar allemaal met 1 ingang/exit. Sterker nog, ik zou niet eens weten waar in Turnhout uberhaupt een rondpunt ligtOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenZalig rondpunt, daarvoor. Echt massa's breed, I like it. Ook leuk om te oefenen op terugslag en andere kant uit driften op 2 van de 4 exits (2 andere zijn richting Zwevegem, wat smal, en richting autostrade =/= fun want dan zit je stuck tot Deerlijk en terug ).
Ook tof : de betonnen rondpunten in Izegem. Probleem = vaak veel volk, ook 's nachts, plus bewoners zeer dichtbij dus 5 rondjes en dan beat it, maar wel neig omdat je veel meer grip hebt dan op asfalt, dus 't gaat wat sneller.
En een goeie om driften in 3e te oefenen is aan de oude Renault garage aan de Ring, daar die zeer wijde 180° bocht onder de brug van de Ring door. Vrij wijd, en je kan properkes een 60-80 km/u 90° linkse oefenen.
.
Comment
-
-
harder, HARDER
Comment
Comment