F1 Grote Prijs van Hongarije 2009

[Gast]

Senna was 34 years old at the time of his death. What had likely happened was that the right front wheel had shot up after impact like a catapult and entered the cockpit area where Senna was sitting.[citation needed] It struck the right frontal area of his helmet, and the violence of the wheel’s impact pushed his head back against the headrest, causing fatal skull fractures.[citation needed] A piece of upright attached to the wheel had partially penetrated his helmet and caused a trauma to his head.[citation needed] In addition, it appeared that a jagged piece of the upright assembly had penetrated the helmet visor just above his right eye.[citation needed] Any one of the three injuries would probably have killed him.[2]

A piece of upright is niet per definitie de stuurstang. De stuurstang is wel de oorzaak geweest van de crash.

[ekreteiP]

Oorzaak van de crash ≠ oorzaak van zijn dood

[Gast]

Euh, dat is toch wat ik net zei?

[ekreteiP]

Dan hebben wij geen probleem?

[Gast]

Ik denk van niet?

[ekreteiP]

Toppie!

[Gast]

Renault wordt geschorst omdat de pitcrew Alonso heeft laten gaan terwijl ze wisten dat het wiel niet vast zat.

Renault moet gestraft worden!! Niet Alonso. Kunnen ze dan gewoon niet de punten laten vallen dat ze normaal gezien halen in de constructeurskampioenschap?

[ekreteiP]

Renault moet gestraft worden!! Niet Alonso. Kunnen ze dan gewoon niet de punten laten vallen dat ze normaal gezien halen in de constructeurskampioenschap?

Dat gaan ze erg vinden, 13 puntjes..

[Gast]

A piece of upright is niet per definitie de stuurstang. De stuurstang is wel de oorzaak geweest van de crash.

Achja?

De oorzaak is volgens mij nog steeds de slechte aerodynamica, kar raakte de grond en schoof daardoor rechtdoor en daardoor kost die niet meer sturen

[ekreteiP]

Achja?

De oorzaak is volgens mij nog steeds de slechte aerodynamica, kar raakte de grond en schoof daardoor rechtdoor en daardoor kost die niet meer sturen

Er zit een zwak punt in uw redenering.

[Gast]

Dat gaan ze erg vinden, 13 puntjes..

Ik wou het er nog bij vermelden.

[Gast]

Er zit een zwak punt in uw redenering.

Die volgens mij heb ik uit m'n bron, een documentaire van een uur waarin ze elke milliseconden van voor, tijdens en na de crash blootleggen op NGC

[ekreteiP]

Die volgens mij heb ik uit m'n bron, een documentaire van een uur waarin ze elke milliseconden van voor, tijdens en na de crash blootleggen op NGC

In 2004, a television documentary by National Geographic called Seismic Seconds: The Death of Ayrton Senna was screened worldwide. The program considered the available data from Senna's car to reconstruct the sequence of events that led to the fatal crash. The program concluded that an unusually long safety car period had reduced the pressures in Senna's tyres, thereby lowering the car. As the car entered the Tamburello bend, the skid-plate on the bottom of the car connected with the ground, rendering the car's steering and lateral grip useless. Senna reacted with lightning-fast reflexes, but as the car passed over the bump and regained grip the steering wheel now was in a right-lock corrective position, the car effectively drove off the circuit.

To many within the F1 world including some drivers of that era who had raced at Imola, the conclusions drawn from low tyre pressure as a cause of the accident seem implausible. Telemetry recorded that Senna took the bend at 306 km/h (190 mph) on lap 6 with cold tyres. The information released in the trial stated that Senna started the race with 86 litres of fuel and had planned a two stop race strategy, one fewer than Schumacher, who started the race lighter on a 3 stop strategy. The theory that low tyre pressure caused the crash was defeated in court when Stefano Stefanini, head of Bologna's traffic accident unit, testified that Senna, with a heavier car than Michael Schumacher and Damon Hill, recorded a time of 1.24.887 on the sixth lap, Senna's only lap at race speed and the 3rd fastest lap of the race. Michele Alboreto and other drivers of the era claimed that given Senna's lap time, his tyres would have been at race temperature by the 7th lap and could not have been a factor in the crash.

wikipedia vs. TCT 2-0

[Gast]

Dude, heb ik al eens gezegd gehad dat jij een wikipediafreak bent?

[ekreteiP]

[Gast]

Wat natuurlijk niet slecht is

[ekreteiP]

Freak klinkt zo negatief, noem mij dan wikipediakenner ofzo..

[Gast]

Valencia is de GP van Europa..

Valencia is OOK Spanje.....

[Gast]

Wat een zalige race. Gans het kampioenschap ligt weer open.
Brawns laten het afweten maar blijven puntjes pakken, Red Bulls blijven sterk maar krijgen nu het gezelschap van de 'grote' jongens...

Alonso/Renault Amateurs

Hoe lang duurt het om te herstellen van een schedelbreuk?
Is volgens mij langer dan 4 weken.

[Gast]

Speculaties omtrent Schumacher als vervanger vind ik anders ook wel nice