F1 Grote Prijs van Hongarije 2009

[Gast]

De schorsing is vooral omdat het wiel helemaal loskwam. En we hebben recent gezien hoe gevaarlijk zoiets is. Normaal zitten die wielen toch ergens met een kabel vast?

De velg zit centraal aan de as met een kabel vast... Niet de band...

[ekreteiP]

De velg ook niet hoor. Het is de naaf of iets dergelijks, zodat het wiel niet los kan komen als de bout vast zit. En daar zat het probleem bij Renault..

[Gast]

De velg ook niet hoor. Het is de naaf of iets dergelijks, zodat het wiel niet los kan komen als de bout vast zit. En daar zat het probleem bij Renault..

Da bedoel ik dus...

[Fatsie]

Vorig jaar heeft Kubica toch ook met een losse band een toertje gereden? Waarom toen niet en nu wel? De sport is mooi, maar van die bestraffingen kom je toch zot.

Allicht omdat er de week ervoor een dodelijk ongeval heeft plaatsgehad in een soortgelijke situatie.

[Hayes]

ist grappig?

Ik heb de race niet gezien, nu gezien dat het echt enkel de band zelf is die loskomt.

[Jerry]

Mijn gedacht is dit ook einde seizoen voor Massa...

Remember Karel Wendlinger? Voor hem was het zelf fin du carriere. Nog één, Martin Donnelly...
Uitzondering op de regel is dan weer Mika Hakkinen na zijn crash in 1995

Ik ben benieuwd wie hem zal vervangen... Badoer, Gene, Bourdais, Piquet of toch Schumacher?

Alonso, zou cool zijn, maar het zal wel niet zijn. Alonso heeft ook een imago, dus zal niet zomaar zonder pardon bij Ferrari gaan zonder het nodige testwerk...

Ik reken op Bourdais als grootste kanshebber en dan op Piquet, Gene, Bardoer en Schumacher...

Met Schumacher zou Ferrari met een mega mediastunt kunnen komen, het seizoen is toch al verspeeld...
Maar het probleem is dat er een haar in de boter zit tss Schumi en Ferrari, omdat die laatste het contract van Schumi niet meer wil verlengen voor €5.000.000, waarin Schumi de rol als adviseur van de renstal op zich neemt...

Jij hebt ook Het Laatste Nieuws thuis zeker? Ik zie zo wat letterlijke flarden vanuit de krant hier verschijnen in je posts.
Niet dat ik dat niet goed vind hoor, integendeel, alle info in dit topic is welkom.

Ik gok ook op Bourdais trouwens, Toro Rosso rijdt met Ferrari motor...

[Gast]

Bourdais bij Ferrari

Vind dat maar een raar idee eigenlijk.
Afgedankt bij Torro Rosso wegens te licht bevonden en dan maar eventjes bij Ferrari gaan rijden...
Hmmmm

[Gast]

Bourdais bij Ferrari

Vind dat maar een raar idee eigenlijk.
Afgedankt bij Torro Rosso wegens te licht bevonden en dan maar eventjes bij Ferrari gaan rijden...
Hmmmm

Mja, Bourdais heeft F1 ritme dit seizoen hé... Sowieso beter dan de testrijders van Ferrari...

[Gast]

Jij hebt ook Het Laatste Nieuws thuis zeker? Ik zie zo wat letterlijke flarden vanuit de krant hier verschijnen in je posts.
Niet dat ik dat niet goed vind hoor, integendeel, alle info in dit topic is welkom.

Ik gok ook op Bourdais trouwens, Toro Rosso rijdt met Ferrari motor...

Wat zou er dan uit de gazet moeten komen? Ik zit op het werk, ik heb nog geen gzet gezien

[Gast]

Jij hebt ook Het Laatste Nieuws thuis zeker? Ik zie zo wat letterlijke flarden vanuit de krant hier verschijnen in je posts.
Niet dat ik dat niet goed vind hoor, integendeel, alle info in dit topic is welkom.

Ik gok ook op Bourdais trouwens, Toro Rosso rijdt met Ferrari motor...

Wat is de link tussen Toro Rosso en Bourdais op dit moment?

[Gast]

Over Renault: de stewards tillen erg zwaar aan het feit dat het team wel degelijk wist dat het wiel niet goed vastzat, en Alonso toch liet doorrijden. Je ziet het eigenlijk op de beelden: de monteur is wat aan 't prutsen aan dat onderdeel, maar laat vertrekken. En nadien wordt geen poging ondernomen om Fernando nog in de pit te laten stoppen. Alonso wordt zelfs niet verwittigd. Hij denkt dat het om een lekke band gaat. Da's wel degelijk spelen met de veiligheid. Maar het is een erg zware straf ...

Over Red Bull: ze mogen blij zijn dat ze er met een verwittiging van af komen. De lollipop-man is verantwoordelijk voor het correct laten vertrekken van de wagen. De situatie is eigenlijk dezelfde als Valencia vorig jaar: Massa die door dat lichtensysteem van Ferrari wordt weggestuurd, en alzo bijna Sutil in de pits ramt. Resultaat: een boete.


Over Massa: hopelijk herstelt hij volledig. En kan hij weer op 't hoogste niveau meestrijden. Dit seizoen zal dat alvast niet zijn, lijkt mij. En je kan je afvragen of hij ooit nog hetzelfde niveau bereikt ... Ik hoop alleszins van wel.
Wat zijn vervanger betreft: ik denk wel dat er een kleine kans is dat het alsnog Schumacher wordt. Met slechts één duidelijk argument: who else ? Verder zijn er genoeg obstakels:
-Wil Schumacher wel, nu de Ferrari niet bij de beste wagens van het veld hoort ?
-En mag hij, van Raikkonen ?
-En ziet Domenicali dat wel graag gebeuren ? Mij lijkt het dat Domenicali allesbehalve opgezet is met de rol die Schumi op dit moment speelt bij Ferrari.
-En mag hij contractueel gezien ? Ik herinner mij dat na '99, toen Salo Schumacher mocht vervangen, Luca Badoer in z'n contract een clausule heeft laten opnemen dat hij sowieso de reservepiloot is. En waarschijnlijk beschikt Gené over gelijkaardige papieren. Al betekent een contract in de F1 niks meer.

Wie kan het worden ?

Het zou best kunnen dat Ferrari opnieuw (zoals in '99) opteert voor iemand die wel al bewezen heeft snel te kunnen zijn, maar op de één of andere manier uit de boot is gevallen. De eerste naam die dan in mij opkomt, is Anthony Davidson. Ongeveer 30 jaar, dus de nodige maturiteit. Al enigszins ervaring opgedaan (bij Minardi, BAR en Super Aguri), en toonde daar toch wel enig talent te hebben. Zit ook in wedstrijdritme, want reed de 24u van Spa. Is ook gemotiveerd, want dit kan een carrièreboost betekenen. (Eigenlijk gaat dezelfde vlieger op voor Alexander Wurz, maar die wil niet meer). Mocht ik Domenicali zijn, ik zou toch eens naar Anthony bellen ...

Verder is de meest logische keuze Marc Gené. Toonde destijds bij Minardi al wel dat hij snel kon zijn, en heeft destijds Ralf Schumacher vervangen bij Williams. Gené kent Ferrari ook goed, en rijdt de laatste tijd ook weer meer wedstrijden. Hetzelfde geldt voor Luca Badoer. Vraag is: wat is hun rol binnen de Scuderia nog, nu dit jaar niet meer mag worden getest ?

Andere piste die me ook héél interessant lijkt: Fernando Alonso. Als de geruchten van een contract voor 2010 waar zijn, is dit een heel logische keuze. En zeker als Renault inderdaad niet mee mag doen in Valencia. Dat kan een mogelijke manier zijn voor Alonso om onder z'n Renault-contract uit te komen. Maar: mag dat van Raikkonen ? Bovendien komt Massa hiermee in nauwe schoentjes. Hij wierp zich meer en meer op als kopman van het team, en leek zeker te zijn van zijn stoeltje. Wat als Raikkonen dan plots goed gaat presteren, en Massa traag herstelt ? De rally van Finland zou wel eens een sleutelmoment kunnen zijn dan. Wie weet hoe goed amuseert Kimi zich daar.

Voorts: Piquet: onwaarschijnlijk. Bourdais: wie weet, wordt door STR te licht bevonden, maar lijkt me wel snel. Misschien in 't zelfde schuitje als Davidson. Bruno Senna: Ferrari, iemand laten debuteren ?

Kanshebbers genoeg. Het wordt geen gemakkelijke keuze, Stefano !

[Jerry]

Wat zou er dan uit de gazet moeten komen? Ik zit op het werk, ik heb nog geen gzet gezien

Zowat alles wat ik gequote heb, die zin met Mika staat er letterlijk in.
Maar, 'k geloof je wel hoor, my mistake.

Wat is de link tussen Toro Rosso en Bourdais op dit moment?

Geen, of althans 'gebroken' link. Ferrari moet gewoon de best beschikbare rijder halen om het seizoen af te maken. 'k Weet niet of de 2 rijders van Ferrari al vast staan voor volgend seizoen, maar als er geen nieuweling komt volgend seizoen, zie ik niet in waarom ze er één zouden binnenhalen nu. Kan niet zoveel kwaad voor die nieuwe rijder (kan nog een kans krijgen in een ander team) maar ik zie er het voordeel voor Ferrari niet van in.

[ekreteiP]

Ik weet niet of Raikkonen nog veel te zeggen heeft, hij vertrekt toch op het einde van het seizoen..

[Gast]

Artsen doen geen uitspraak over herstel Massa

Di Montezemelo: 'We moeten optimistisch blijven'

[27-07-2009] Tijdens een persconferentie in het AEK-ziekenhuis in Boedapest hebben Ferrari-topman Luca di Montezemelo en de artsen duidelijkheid gegeven over de toestand van Felipe Massa. De situatie is hoopgevend, al durven de artsen nog geen uitspraken te doen over zijn herstel.


In het ziekenhuis, waar Formule 1.nl als enige Nederlandse publicatie aanwezig was, werd de ernst van de situatie pas echt goed duidelijk. Een van de behandelende artsen verklaarde dat Massa's leven daadwerkelijk in gevaar is geweest.

“Nadat Felipe bij ons op de eerste hulp arriveerde, hebben we binnen veertig minuten besloten hem te opereren. Hij heeft een breuk in zijn schedel. En in het geval van zo’n breuk – als de hersenen dus open liggen – is er altijd sprake van een levensbedreigende situatie.”

Massa wordt kunstmatig in coma gehouden, maar wordt zo nu en dan wakker gemaakt om zijn vitale functies te controleren. “Massa reageert goed als we hem vragen zijn handen te bewegen of zijn ogen te sluiten. Ook zijn hersenen functioneren goed en hebben geen beschadiging opgelopen.”

Om beschadiging of eventuele zwellingen in de hersenen te voorkomen, houden de artsen hem uit voorzorg voorlopig in een kunstmatige coma. Over de conditie van Massa’s linkeroog bestaan nog twijfels. “We weten nog niet of zijn oog beschadigd is of dat hij er volledig mee kan zien. Dat is iets wat tijd nodig heeft.”

Massa krijgt kalmerende middelen toegediend.

“We doen alles wat in onze macht ligt om Felipe volledig te laten herstellen. Op dit moment ligt hij op de intensive care en is zijn situatie stabiel. Het is echter moeilijk te zeggen hoe hij zich herstelt.” Op de vraag of Massa ooit weer in staat is te rijden, antwoordde de arts: “Ik hoop het.”

Luca di Montezemolo en teambaas Stefano Domenicali waren vanochtend ook op bezoek in het ziekenhuis. Vanmiddag vliegen ze weer terug naar Maranello. Domenicali keert morgen terug naar Boedapest in de hoop om toestemming te krijgen Massa daadwerkelijk te bezoeken. Het team maakt zich ernstig zorgen over de toestand van hun coureur.

Di Montezemeolo: “Ik wil de artsen en al het verplegend personeel in het ziekenhuis bedanken voor hun goede zorg. We hebben het getroffen dat Felipe in zo’n modern en efficiënt ziekenhuis terecht is gekomen.”

“We zijn optimistisch over zijn herstel, dat is het enige wat we op dit moment kunnen doen. Zijn crash was vreselijk, maar gelukkig lijkt hij goed te herstellen. Het is in ieder geval erg fijn voor hem dat zijn familie er is, dat kan zijn herstel alleen maar bevorderen.”

Di Montezemelo deed nog geen uitspraken over wie Massa zal vervangen. “De eerste prioriteit voor ons is dat Felipe weer beter wordt. Zodra we daar meer duidelijkheid over hebben, zullen we beslissen wat we verder moeten doen.”(www.formule1.nl)

[Gast]

Het wordt gewoon Valentino Rossi

[Gast]

Ontwaakte Massa wil weten wat er is gebeurd

Artsen verwachten verdere verbetering

[27-07-2009] Felipe Massa is vanmiddag uit zijn kunstmatige coma ontwaakt op weg naar verder herstel. Dit hebben de doktoren van het AEK-ziekenhuis in Boedapest bevestigd. De afgelopen 24 uur is zijn conditie verbeterd.


Resultaten van CT-scans waren aanleiding om de medicatie te verminderen, waarna Massa wakker werd. Het lukte hem contact te leggen met de mensen die rond zijn bed verschenen. Hij ligt nog wel steeds op de intensive care.

“Hij maakt een slaperige indruk, maar geeft adequate antwoorden op de vragen die we hem stellen. Bovendien is hij in staat armen en benen te bewegen”, aldus dokter Lajos Zsiros namens het verplegend personeel.

“Op dit moment heeft hij geen koorts en we hebben de drain uit zijn wond verwijderd. We verwachten dat er de komende uren verder herstel optreedt. Daarnaast zijn we niet van plan hem opnieuw in een kunstmatige coma te brengen.”

Zsiros kan nog niks zeggen over eventuele schade aan Massa's linkeroog. “Daar is het nog te vroeg voor. Ik kan niks positiefs en niks negatiefs zeggen.” Enkele checks hebben niet kunnen plaatsvinden omdat de Braziliaan zijn dikke oog nog niet kan openen.

Over uiterlijk tien dagen moet blijken of Massa in zijn algemeen blijvend letsel heeft opgelopen. “Het is zeker niet uitgesloten dat hij volledig hersteld”, meent Zsiros.

Ook Dino Altmann, Chief Medical Officer tijdens de Grand Prix van Brazilië, is aanwezig in het hospitaal. Hij heeft bevestigd dat Massa in staat is te communiceren.

“Hij heeft gesproken, wilde weten wet er met hem is gebeurd. Hij had ook enkele andere vragen. Ik wil hier graag aan toevoegen dat zijn familie enorm tevreden is over de behandeling die hij krijgt van de artsen.” (www.formule1.nl)

[Gast]

Wat als hij nu blind blijkt te zijn aan 1 oog. dan mag hij toch nooit meer racen?

[Gast]

Wat als hij nu blind blijkt te zijn aan 1 oog. dan mag hij toch nooit meer racen?

Als het al zou mogen, zou het toch nooit gebeuren want voor een goed dieptezicht heb je beide ogen nodig

[Gast]

Over Renault: de stewards tillen erg zwaar aan het feit dat het team wel degelijk wist dat het wiel niet goed vastzat, en Alonso toch liet doorrijden. Je ziet het eigenlijk op de beelden: de monteur is wat aan 't prutsen aan dat onderdeel, maar laat vertrekken. En nadien wordt geen poging ondernomen om Fernando nog in de pit te laten stoppen. Alonso wordt zelfs niet verwittigd. Hij denkt dat het om een lekke band gaat. Da's wel degelijk spelen met de veiligheid. Maar het is een erg zware straf ...

Over Red Bull: ze mogen blij zijn dat ze er met een verwittiging van af komen. De lollipop-man is verantwoordelijk voor het correct laten vertrekken van de wagen. De situatie is eigenlijk dezelfde als Valencia vorig jaar: Massa die door dat lichtensysteem van Ferrari wordt weggestuurd, en alzo bijna Sutil in de pits ramt. Resultaat: een boete.


Over Massa: hopelijk herstelt hij volledig. En kan hij weer op 't hoogste niveau meestrijden. Dit seizoen zal dat alvast niet zijn, lijkt mij. En je kan je afvragen of hij ooit nog hetzelfde niveau bereikt ... Ik hoop alleszins van wel.
Wat zijn vervanger betreft: ik denk wel dat er een kleine kans is dat het alsnog Schumacher wordt. Met slechts één duidelijk argument: who else ? Verder zijn er genoeg obstakels:
-Wil Schumacher wel, nu de Ferrari niet bij de beste wagens van het veld hoort ?
-En mag hij, van Raikkonen ?
-En ziet Domenicali dat wel graag gebeuren ? Mij lijkt het dat Domenicali allesbehalve opgezet is met de rol die Schumi op dit moment speelt bij Ferrari.
-En mag hij contractueel gezien ? Ik herinner mij dat na '99, toen Salo Schumacher mocht vervangen, Luca Badoer in z'n contract een clausule heeft laten opnemen dat hij sowieso de reservepiloot is. En waarschijnlijk beschikt Gené over gelijkaardige papieren. Al betekent een contract in de F1 niks meer.

Wie kan het worden ?

Het zou best kunnen dat Ferrari opnieuw (zoals in '99) opteert voor iemand die wel al bewezen heeft snel te kunnen zijn, maar op de één of andere manier uit de boot is gevallen. De eerste naam die dan in mij opkomt, is Anthony Davidson. Ongeveer 30 jaar, dus de nodige maturiteit. Al enigszins ervaring opgedaan (bij Minardi, BAR en Super Aguri), en toonde daar toch wel enig talent te hebben. Zit ook in wedstrijdritme, want reed de 24u van Spa. Is ook gemotiveerd, want dit kan een carrièreboost betekenen. (Eigenlijk gaat dezelfde vlieger op voor Alexander Wurz, maar die wil niet meer). Mocht ik Domenicali zijn, ik zou toch eens naar Anthony bellen ...

Verder is de meest logische keuze Marc Gené. Toonde destijds bij Minardi al wel dat hij snel kon zijn, en heeft destijds Ralf Schumacher vervangen bij Williams. Gené kent Ferrari ook goed, en rijdt de laatste tijd ook weer meer wedstrijden. Hetzelfde geldt voor Luca Badoer. Vraag is: wat is hun rol binnen de Scuderia nog, nu dit jaar niet meer mag worden getest ?

Andere piste die me ook héél interessant lijkt: Fernando Alonso. Als de geruchten van een contract voor 2010 waar zijn, is dit een heel logische keuze. En zeker als Renault inderdaad niet mee mag doen in Valencia. Dat kan een mogelijke manier zijn voor Alonso om onder z'n Renault-contract uit te komen. Maar: mag dat van Raikkonen ? Bovendien komt Massa hiermee in nauwe schoentjes. Hij wierp zich meer en meer op als kopman van het team, en leek zeker te zijn van zijn stoeltje. Wat als Raikkonen dan plots goed gaat presteren, en Massa traag herstelt ? De rally van Finland zou wel eens een sleutelmoment kunnen zijn dan. Wie weet hoe goed amuseert Kimi zich daar.

Voorts: Piquet: onwaarschijnlijk. Bourdais: wie weet, wordt door STR te licht bevonden, maar lijkt me wel snel. Misschien in 't zelfde schuitje als Davidson. Bruno Senna: Ferrari, iemand laten debuteren ?

Kanshebbers genoeg. Het wordt geen gemakkelijke keuze, Stefano !

nice!

[Gast]

Volgens Martin Brundle wordt het Badoer.