F1 Grote Prijs van België 2009

[Gast]

De banden weer zeker...

[PJH]

hoe kunt ge nu zo sucken, en toch MOGEN met een ferrari rijden. Weeral LAATSTE. Ik snap da nie ze...Chris Dyer zei gisteren nog dat het beter zou gaan

[Gast]

Ofwel simuleren ze hun race pace om zo een idee te krijgen van hoe de auto zich gedraagt met een "volle" tank.

[Gast]

VT2 :

1 L. Hamilton McLaren 1:47.201 29
2 T. Glock Toyota 1:47.217 29
3 K. Räikkönen Ferrari 1:47.285 26
4 M. Webber Red Bull 1:47.329 31
5 R. Grosjean Renault 1:47.333 34
6 G. Fisichella Force India F1 1:47.506 27
7 J. Trulli Toyota 1:47.559 33
8 R. Kubica BMW 1:47.578 33
9 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:47.579 36
10 S. Vettel Red Bull 1:47.602 25
11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:47.702 38
12 H. Kovalainen McLaren 1:47.743 33
13 A. Sutil Force India F1 1:47.790 29
14 F. Alonso Renault 1:47.862 30
15 K. Nakajima Williams 1:47.961 32
16 N. Heidfeld BMW 1:48.017 30
17 J. Button Brawn GP 1:48.125 34
18 R. Barrichello Brawn GP 1:48.130 37
19 N. Rosberg Williams 1:48.360 29
20 L. Badoer Ferrari 1:49.211 30

[Gast]

Met 15 in de 1:47: xxx

Toink


Volgens Wikipedia is de lap record 1:47:930 van Raikkonen in 2008...

[ekreteiP]

Volgens Wikipedia is de lap record 1:47:930 van Raikkonen in 2008...

Dat is de snelste racelap, Hamilton had 1:46.0 in de kwalificaties vorig jaar..

[Gast]

het circuit (lees: de chicane) is de laatste 10 jaar wel een aantal keren aangepast..
schumacher reed bv. in 2002 nog makkelijk een 1.43

[Gast]

het circuit (lees: de chicane) is de laatste 10 jaar wel een aantal keren aangepast..
schumacher reed bv. in 2002 nog makkelijk een 1.43

Toch wel raar dat de snelste ronde van de 2002 race 1.47.167 was
Maar msc kon natuurlijk makkelijk sneller

[Gast]

makkelijk is mss idd overdreven

pole position 2002 - Michael Schumacher: 1:43.726

[Gast]

makkelijk is mss idd overdreven

pole position 2002 - Michael Schumacher: 1:43.726

Haa als het zo is gingen ze bijna 4sec trager in de race had met de speciale kwalificatie banden te maken zeker

[Gast]

of er was regen in de race.. ik weet het niet echt meer..
wat ik wel gevonden heb is dat de snelste ronde in de race in ronde 3 was gereden..

[Gast]

Dan is het een redelijk uitgemaakte zaak. Iedereen stond toen nog redelijk zwaar en vanaf dan is het waarschijnlijk ofwel beginnen regenen ofwel is het enorm hard afgekoeld.

[Gast]

Mooie bijdrage weer van de RTBF!

[PJH]

niet te vergeten dat men vroeger meer dan 1000pk had in sommige wagens, toen nog V10 powered...

[Gast]

niet te vergeten dat men vroeger meer dan 1000pk had in sommige wagens, toen nog V10 powered...

Max die er ooit gemeten is op dyno, is een kwalificatie-setting van meer dan 1600pk.

[Gast]

In het turbo-tijdperk toen sideskirts met grond-effect nog toegelaten waren?

[Gast]

Wat betreft de race van 2002:

http://www.formula1.com/gallery/race/2002/17/

Aan de foto's te zien, geen regen..

[Gast]

Wat betreft de race van 2002:

http://www.formula1.com/gallery/race/2002/17/

Aan de foto's te zien, geen regen..

Dan denk ik dat de snelste ronde niet in de derde ronde maar in de derde laatste ronde is gereden.

[Gast]

De uiteindelijke winnaar in gedachten houdend: ja.

De laatste 3 ronden 'maakten' de race, die voorts vrij saai was. Jammer genoeg viel er nadien teveel te beleven in de rechtbank.

Gelukkig kwam er gerechtigheid in Brazilië, en hoe

Toch een mooi en indrukwekkend circuit. Zelfs als het saai is, onboardbeelden maken veel goed. Saaie races op die nieuwe circuits zijn pas uitermate slaapverwekkend.

[Gast]

Ik hoop dat Sutil volgend jaar minstens een Williams onder zijn kont heeft.