Circuits of the past

[Gast]

Laat je hier onderdompelen door de nostalgie van (stok)oude circuits die (nog steeds/ nog half/ niet meer) bestaan...

Een prachtige site met een mooi fotoarchief als opwarmertje,

http://www.circuitsofthepast.nl/

[Gast]

Het allereerste permanente circuit ter wereld, Brooklands...

Foto's toen en nu,







Bron: www.circuitsofthepast.nl

[Timo]

stond dit soms in de P?

[Gast]

Leuke quote over Hockenheim,

Achteraf kan dus gesteld worden dat de verbouwing voor niets is geweest! Vaarwel lange rechte stukken, vaarwel Ostkurve, vaarwel oud Hockenheim. Bedankt Bernie ...

[Gast]

Monza bij Milaan, nog steeds het circuit waar de snelste GP ooit is geweest. Kga daar binnekort heen. Als ik gewete had da de GP 11-12-13 was was ik vroeger gegaan :p

[Gast]

Reims-Gueux,

[Gast]

kzou wel eens willen zien wat er ondertussen van de A1 ring (en de osterreichring) is geworden.. er zijn wel een aantal foto's te vinden als je goed zoekt maar die zijn ook alweer een aantal jaar oud..

[ekreteiP]

kzou wel eens willen zien wat er ondertussen van de A1 ring (en de osterreichring) is geworden.. er zijn wel een aantal foto's te vinden als je goed zoekt maar die zijn ook alweer een aantal jaar oud..

Wordt momenteel heropgebouwd, in 2010 of 2011 is er normaal gezien een DTM-race.

[Gast]

Hellingshoekje van 60°, no problemo in Sitges Terramar,

[Gast]

kzou wel eens willen zien wat er ondertussen van de A1 ring (en de osterreichring) is geworden.. er zijn wel een aantal foto's te vinden als je goed zoekt maar die zijn ook alweer een aantal jaar oud..

[Gast]

heb ik al gezien, die foto's zijn alweer een paar jaar oud

[Gast]

Van Bos In via Panoramabocht naar Bungalowpark...

De teloorgang van een stukje Zandvoort,

Bos In



Ombouw naar Panoramabocht


Panoramabocht,



1998,


Bungalowpark,

[Gast]

Leuk, even abonneren

[Gast]

Om even op deze foto terug te komen, ik vind dat de auto's uit die tijd een prachtige baanvastheid hadden.

[Gast]

Om even op deze foto terug te komen, ik vind dat de auto's uit die tijd een prachtige baanvastheid hadden.

[Gast]

Oorspronkelijke Eau Rouge die richting 'l Ancienne Douane via de bocht zonder naam naar Kemmelberg gaat,



Sinds 1939 is er een stuk Eau Rouge afgeknipt en ligt de wereldbefaamfde Raidillon er als verbinding met de Kemmelberg. Van de oude l' Ancienne Douane vind ik niks terug, mss straks eens zien op google earth...


Eau Rouge,


Voor de fans van het huidige en het vroegere Spa-Francorchamps,
http://www.circuitsofthepast.nl/ -> Spa-Fancorchamps

[janvkn]

Het oude circuit van Francorchamps kan je nog bijna helemaal rijden, tenminste de stukken die niet meer in het nieuwe circuit zitten. Zelfs de banked curve aan stavelot ligt er nog, al kan je er niet meer op rijden.

http://maps.google.com/maps?f=d&sour...,0.154324&z=13

[Gast]

Het oude circuit is nu niet echt uitdagend te noemen.

Hier kan je aan de hand van onboardbeelden uit het spel GP Legends zien hoe het er "ongeveer" moet uitgezien hebben.

Shine On You Crazy Diamond denk je maar even weg als je geen Floyd-fan bent

[janvkn]

Het oude circuit is nu niet echt uitdagend te noemen.

Hier kan je aan de hand van onboardbeelden uit het spel GP Legends zien hoe het er "ongeveer" moet uitgezien hebben.

Shine On You Crazy Diamond denk je maar even weg als je geen Floyd-fan bent

Niet uitdagend? De F1 piloten in die tijd scheten in hun broek voor de Masta kink die je flat-out moest nemen om competitief te zijn.

Edit: net die beelden van GP Legends bekeken: daar ziet het er inderdaad niks bijzonder uit, maar dat is écht geen accurate voorstelling van de werkelijkheid.

Begin lange rechtse bocht @ Burnenville:


Masta Kink:


Banked Curve @ Stavelot:

[Gast]

Akkoord, met de auto's van toen maar vergeleken met het huidige circuit is het toch maar klein bier.

Hier is een eigenlijk fragment van in de jaren 50 waarin Masta toch wel heel vlot genomen wordt