F1 Grote Prijs van Bahrein 2010

[SPIDERVELOCE1750]

Ik was van plan om na 2 jaar van onthouding het seizoen 2010 weer eens te gaan volgen . Geen echt interessant begin vandaag .

Ik zat me constant af te vragen welk getal er op het scherm zou verschijnen als je die streepjescodes bij Ferrari zou inscannen .

En met een paar regels van drie ook berekend dat , indien ze hun tank zouden leegrijden , ze zo'n dikke 60 liter per honderd kilometer verbruiken .

Hopelijk wat meer actie bij de Aussies , want anders zal ik snel weer afhaken .

[Gast]

Wie heeft er nu gewonnen? Op StuBru zeiden ze dat ferrari de eerste 2 plaatsen had.

[SPIDERVELOCE1750]

Wie heeft er nu gewonnen? Op StuBru zeiden ze dat ferrari de eerste 2 plaatsen had.

Klopt . Eerst Alfonzo , dan Massa .

[Gast]

Wie heeft er nu gewonnen? Op StuBru zeiden ze dat ferrari de eerste 2 plaatsen had.

Alonso wint, Massa tweede

[Gast]

Met nog één ronde te gaan, "Hier is die dan, Alonso wint de gp van Bahrein"

ja, dat was idd een ongelofelijke flater.. pas toen Alonso in de 3de bocht zat hadden ze door dat er nog een ronde was.. da's echt geen 'foutje' meer, da's echt dom imo

[Teus]

Mja ik hoor al ni echt goed, als ik dan nog snel engels gebral tussen het racegeluid uit moet gaan filteren en dan nog moet gaan omzetten...

Ik heb al moeite met die van Sporza te verstaan...

hier hetzelfde. de kleine lettertjes van de tussentijdse uitslagen kon ik niet lezen, en de commentator ging verloren tussen het gebrul van de motoren

[Gast]

ja, dat was idd een ongelofelijke flater.. pas toen Alonso in de 3de bocht zat hadden ze door dat er nog een ronde was.. da's echt geen 'foutje' meer, da's echt dom imo

Dat was idd hilarisch

Maar zo slecht zijn ze nu ook weer niet. Als het met die gast van het laatste nieuws is, dan is het best wel grappig.

La deux/La une is nog grappiger. Hoe die presentator zich soms kan opwinden

[zwoemba]

Er kan maar weinig tippen aan de commentaar van de BBC. Zeker met Eddie Jordan, die ook al eens durft een niet politiek correcte vraag te stellen.

Voor de rest vind ik Alonso een melkmuil vinden, maar zolang 'ie Ferrari naar de top brengt is het ok

[ICM]

Ik kijk ook enkel nog naar de BBC. Jordan & Coulthard. Mannen weten first hand waarover ze spreken. Ideaal. Uitzending begint eerder, pitbeelden en -interviews, uitzending is volledig en niet afgebroken wegens 'veldrijden' of zo, Martin Brundle kan iedereen op de grid aanspreken,...

[Gast]

Saaie race . nog een geluk dat ik Spaans kon studeren

[Gast]

Ik heb gelukkig niet veel gemist zo te horen.


Wel opmerkelijk dat alle maatregelen die genomen worden om de races spannender te maken, enkel leiden tot saaiere wedstrijden.

[Gast]

Geen spannende race, maar toch leuk om te zien. Dit is wat ik zag :

- Ferraris die op hun kousen een 1-2 zege voor zich nemen. Alonso die makkelijk (?) de leiding pakt van de beter gekwalificeerde teamgenoot in de eerste bocht ... hmmja. Eigenlijk had Alonso een betere tijd (die van Q2 was sneller dan de tijd van Massa in Q3). Anyway, weinig spectaculair, maar gewoon snel & betrouwbaar, meer kan je niet vragen. Alonso was bij mijn favorieten voor de titel (duh) maar hierbij geeft ie al een eerste klap aan de concurrentie. Massa, de waterdrager.
- Vettel die de grootste verliezer van het weekend is, pole positie, en bijna ganse race aan de leiding, om dan alles te verliezen, en niet eens een podium kunnen versieren. Ik ben er niet van overtuigd dat Red Bull zelfs dit resultaat kan herhalen, voor de rest van het seizoen. Webber liet niet veel zien, verloor in de pitstop ook nog 1 plaats (aan Button).
- Van McLaren gesproken, Hamilton (mijn tweede favoriet voor het kampioenschap) deed wat ik verwacht, goed presteren, en ook beter presteren als Button (die geen kandidaat voor de titel is bij mij). Hamilton had wel veel geluk, Rosberg werd in de pits opgehouden door ... Button (knipoog), en kon dan de vertragende Vettel voorbij. Hehee .... een podium. Good work. Ook veel geluk natuurlijk, maar ja, waar waren de anderen ?
- Bijvoorbeeld ... de Mercedes boys, en dan bedoel ik niet McLaren, maar wel het olijke Duitse duo Rosber en Schumi. Rosberg was heel het weekend net iets sneller als Schumi (mijn laatste titelkandidaat), en in de race zagen we hetzelfde. Rosberg had dan een klein beetje pech in de pits, zijnde dat ie 1 of 2 seconden moest wachten op Button die voorbij reed, maar desondanks dit, toch nog voorbij Schumi op het circuit zelf. Niet 100% duidelijk. Schumi kan volgens mij wel voorbij zijn teamgenoot, maar er zijn nog veel obstakels : eerst de McLarens, dan de Red Bull (?) ... maar vooral : Ferrari. Wederom : knipoog. Ik hoop dat het hem lukt, maar ie gaat uit zijn kot moeten komen. Hopelijk was het een beetje show ... zand in de ogen strooien, expres niet voluit gaan. We zullen zien.
- Wie hebben we nog ... the rest of the pack. Hispania zullen we veel achteraan zien rijden dit seizoen (nuja, rijden is misschien veel gezegd), spijtig, want Senna rijdt met 1 van die wagens. Virgin had ook 2 wagens die het einde van de race niet zagen, maar voor de rest eigenlijk niet veel uitvallers. Force India misschien nog "the best of the rest", een 12de en een 9de plaats ... als ze dit voorzetten, staan ze goed in hun gevecht met Williams en Renault. Lotus een beetje ontgoochelend, nog op zoek naar van alles een beetje.

[EvO@d1rk.be]

Geen spannende race, maar toch leuk om te zien. Dit is wat ik zag :

- Ferraris die op hun kousen een 1-2 zege voor zich nemen. Alonso die makkelijk (?) de leiding pakt van de beter gekwalificeerde teamgenoot in de eerste bocht ... hmmja. Eigenlijk had Alonso een betere tijd (die van Q2 was sneller dan de tijd van Massa in Q3). Anyway, weinig spectaculair, maar gewoon snel & betrouwbaar, meer kan je niet vragen. Alonso was bij mijn favorieten voor de titel (duh) maar hierbij geeft ie al een eerste klap aan de concurrentie. Massa, de waterdrager.
- Vettel die de grootste verliezer van het weekend is, pole positie, en bijna ganse race aan de leiding, om dan alles te verliezen, en niet eens een podium kunnen versieren. Ik ben er niet van overtuigd dat Red Bull zelfs dit resultaat kan herhalen, voor de rest van het seizoen. Webber liet niet veel zien, verloor in de pitstop ook nog 1 plaats (aan Button).
- Van McLaren gesproken, Hamilton (mijn tweede favoriet voor het kampioenschap) deed wat ik verwacht, goed presteren, en ook beter presteren als Button (die geen kandidaat voor de titel is bij mij). Hamilton had wel veel geluk, Rosberg werd in de pits opgehouden door ... Button (knipoog), en kon dan de vertragende Vettel voorbij. Hehee .... een podium. Good work. Ook veel geluk natuurlijk, maar ja, waar waren de anderen ?
- Bijvoorbeeld ... de Mercedes boys, en dan bedoel ik niet McLaren, maar wel het olijke Duitse duo Rosber en Schumi. Rosberg was heel het weekend net iets sneller als Schumi (mijn laatste titelkandidaat), en in de race zagen we hetzelfde. Rosberg had dan een klein beetje pech in de pits, zijnde dat ie 1 of 2 seconden moest wachten op Button die voorbij reed, maar desondanks dit, toch nog voorbij Schumi op het circuit zelf. Niet 100% duidelijk. Schumi kan volgens mij wel voorbij zijn teamgenoot, maar er zijn nog veel obstakels : eerst de McLarens, dan de Red Bull (?) ... maar vooral : Ferrari. Wederom : knipoog. Ik hoop dat het hem lukt, maar ie gaat uit zijn kot moeten komen. Hopelijk was het een beetje show ... zand in de ogen strooien, expres niet voluit gaan. We zullen zien.
- Wie hebben we nog ... the rest of the pack. Hispania zullen we veel achteraan zien rijden dit seizoen (nuja, rijden is misschien veel gezegd), spijtig, want Senna rijdt met 1 van die wagens. Virgin had ook 2 wagens die het einde van de race niet zagen, maar voor de rest eigenlijk niet veel uitvallers. Force India misschien nog "the best of the rest", een 12de en een 9de plaats ... als ze dit voorzetten, staan ze goed in hun gevecht met Williams en Renault. Lotus een beetje ontgoochelend, nog op zoek naar van alles een beetje.

Mooie samenvatting en er zitten zeker enkele realistische "voorspellingen" bij Alleen ben ik het niet eens met het feit dat Schumi een titelkandidaat is, ondanks het mijn all-time favo rijder is. Ik denk dat het dit jaar nog te vroeg is om hem echt als titelkandidaat te zien, volgend jaar volgens mij... Maar ik gun het hem dit jaar uiteraard ook En Massa liet Alonso overduidelijk (té?) makkelijk passeren in bocht 1...Dat ze maar rap die twee stops invoeren

[Gast]

En niet te vergeten, .... volgens de statistieken wint de man die de eerste race van het seizoen wint, ook het kampioenschap (80% het geval voor laatste 20 seizoenen).

Dus, F1 2010 World Champion ... Alonso, in zijn Ferrari ?

[Gast]

Mooie samenvatting en er zitten zeker enkele realistische "voorspellingen" bij Alleen ben ik het niet eens met het feit dat Schumi een titelkandidaat is, ondanks het mijn all-time favo rijder is. Ik denk dat het dit jaar nog te vroeg is om hem echt als titelkandidaat te zien, volgend jaar volgens mij... Maar ik gun het hem dit jaar uiteraard ook En Massa liet Alonso overduidelijk (té?) makkelijk passeren in bocht 1...Dat ze maar rap die twee stops invoeren

Idd., Schumi is beetje vreemd eend in de bijt ... het is mogelijk meer wishful thinking. Je moet maar denken aan seizoen 1992 en 1993, waar ie met een mindere wagen, constant op het podium stond. Als hij dat toen met die wagen kon, kan hij dat nu ook met de wagen die hij nu heeft. Of ... Ferrari en Red Bull en McLaren moeten allemaal heel sterk uit de hoek komen, en die kans schat ik juist iets minder in. De Mercedes van Schumi (en Rosberg) is niet slecht, anders zaten ze te racen tegen Renault en Torro Rosso ofzo. Dus, volgens mij is het mogelijk, maar de eerste race was een beetje een tegenvaller, niet enkel voor Schumi, maar voor het ganse team. Ik gok er ook op dat Button, nu dat hij in een minder dominerende wagen zit, en nu dat hij wel een echte teamgenoot heeft, er volledig gaat van af gereden worden, door jan en alleman. En van Vettel ben ik niet overtuigd, nog niet. In het verleden zijn er al anderen gepasseerd, die enkel gepresteerd hebben in 1 team (zelfs al werden ze wereldkampioen), en daarna de plaatsen achteraan opvullen.

[EvO@d1rk.be]

Idd., Schumi is beetje vreemd eend in de bijt ... het is mogelijk meer wishful thinking. Je moet maar denken aan seizoen 1992 en 1993, waar ie met een mindere wagen, constant op het podium stond. Als hij dat toen met die wagen kon, kan hij dat nu ook met de wagen die hij nu heeft. Of ... Ferrari en Red Bull en McLaren moeten allemaal heel sterk uit de hoek komen, en die kans schat ik juist iets minder in. De Mercedes van Schumi (en Rosberg) is niet slecht, anders zaten ze te racen tegen Renault en Torro Rosso ofzo. Dus, volgens mij is het mogelijk, maar de eerste race was een beetje een tegenvaller, niet enkel voor Schumi, maar voor het ganse team. Ik gok er ook op dat Button, nu dat hij in een minder dominerende wagen zit, en nu dat hij wel een echte teamgenoot heeft, er volledig gaat van af gereden worden, door jan en alleman. En van Vettel ben ik niet overtuigd, nog niet. In het verleden zijn er al anderen gepasseerd, die enkel gepresteerd hebben in 1 team (zelfs al werden ze wereldkampioen), en daarna de plaatsen achteraan opvullen.

Van Vettel ben ik ook zeker (nog?) niet overtuigd. Button was voor mij eigenlijk de grootste tegenvaller van het weekend, had meer van hem verwacht. Ik denk wel dat hij binnen een race of 5 terug top 3 tijden rijdt. Barichello verwacht ik ook nog iets hoger in de rangschikking

[Jerain]

En niet te vergeten, .... volgens de statistieken wint de man die de eerste race van het seizoen wint, ook het kampioenschap (80% het geval voor laatste 20 seizoenen).

Dus, F1 2010 World Champion ... Alonso, in zijn Ferrari ?

Mits geen of weinig pech is daar veel kans op. Alhoewel ik het vooral Vettel gun. Kan echt goed rijden en als hij minder pech had zou hij nog meer winnen. Als die wereldkampioen is en bij een echt topteam terecht kan, dat zal iets geven!

[EvO@d1rk.be]

Mits geen of weinig pech is daar veel kans op. Alhoewel ik het vooral Vettel gun. Kan echt goed rijden en als hij minder pech had zou hij nog meer winnen. Als die wereldkampioen is en bij een echt topteam terecht kan, dat zal iets geven!

Is Red Bull dan geen topteam?

[Gast]

Is Red Bull dan geen topteam?

Halvelings ... maar ie heeft wel vleugels

[EvO@d1rk.be]

Halvelings ... maar ie heeft wel vleugels

Voor mij is Red Bull zonder twijfel een topteam. Ze staan er toch in ieder geval al beter voor als Mercedes, en is dat dan geen topteam?