F1 Grote Prijs van Europa 2010

[Gast]

Kakkon, ik ben mijnen belgacombox vergeten programmeren.. Iemand enig idee waar ik vanavond een samenvatting of heruitzending zou kunnen bekijken?

Ik vrees ervoor, heb op mijn digibox de F1 opgenomen op BBC, in de programmagids stond bbc1, gisteren hoor ik dat ze't verzet hebben naar bbc2.

[Gast]

Kovalainen moet gewoon op 100m remmen met zijn Lotus, terwijl de Red Bull van Webber op 70m kan remmen. Webber verkijkt zich daar gewoon op, hij zat te dicht (begrijpelijk, om van de slipstream te profiteren). Race incident imo.

Vind ik ook. Zuiver race-incident.

Als je de commentatoren hoort op BBC, zijn de meningen erg verdeeld. Eddy Jordan neemt een nogal sterk socialistisch standpunt in ter verdediging van "de kleintjes" (logisch gezien zijn geschiedenis), en vindt dat Mark Webber een fout gemaakt heeft. David Coulthard ging daar geenszins mee akkoord, en is van mening dat Heiki z'n 2 bewegingen te dicht voor & in de remzone heeft gemaakt (terwijl blijkbaar wordt afgesproken om maar één beweging max. te maken in remzone?) en dat 'ie zelf een domme move maakte door, wetende dat 'ie zoveel vroeger moet remmen, gewoon geen ruimte liet.

Dat laatste hoeft voor mij niet, 't is inderdaad niet omdat ge in "klasse B" rijdt, dat ge moet opzij gaan voor snellere auto's uit "klasse A" van zodra ze eraan komen (zelfs al lig je voor qua positie), maar 't is gewoon niet slim van Heiki.

Ik volg Coulthard grotendeels : als Heiki zou klagen (wat 'ie niet doet) dat 'ie uit de race is gegaan, heeft 'ie 't eigenlijk grotendeels aan zichzelf te danken ('ie had slimmer moeten zijn).

[ICM]

Coulthard over de moeilijkheid van uitwijken aan 320km/h tegen Jordan:

"With the greatest respect, but you haven't done that"

Die sneed.

[Gast]

Tzijn steeds dezelfden die "huilen"...
Alonso in beide SC incidenten betrokken (Monaco vs Schumacher) en nu met Hamilton.
Daarnaast begrijp ik niet dat in Monaco Schumacher, als ik me niet vergis , 20 sec aan zijn broek krijgt (en in de eindstand van 6 naar 12 moet opschuiven) op basis van eindstand en Hamilton een Drive-Through, die hij trouwens wel schitterend weet te doorstaan en 2de blijft.
Heeft het dan louter en alleen te maken met het feit dat het in Monaco om de laaste ronde ging bij de SC incident of speelt hier meer??

Hill<->Frentzen

Maar wat in Valencia gebeurt, vond ik ook onaanvaardbaar. Blijkbaar moet je achter de SC blijven (ik dacht dat de SC eerst de leider oppikt en dat iedereen dan pas moet aanschuiven) en Hamilton gaat er zo maar eventjes voorbij en kan igg seconden winnen tov Alonso.

Persoonlijk vind ik het eerder een falen van de regels dan van Hamilton.

[Gast]

Toch knap van Kobayashi hoor.

En zeer jammer van die drive-through, dat had een mooi duel kunnen zijn tussen Lewis en Vettel.

[Gast]

Coulthard over de moeilijkheid van uitwijken aan 320km/h tegen Jordan:

"With the greatest respect, but you haven't done that"

Die sneed.

En Domenicali, toen Jordan aanhaalde dat 'ie strongly disagreed met de mening van Domenicali : "Yes, but some of us also strongly disagree about the color of your shirts, Eddie."

[Gast]

En Domenicali, toen Jordan aanhaalde dat 'ie strongly disagreed met de mening van Domenicali : "Yes, but some of us also strongly disagree about the color of your shirts, Eddie."

Dat was Christian Horner, want toen de pitreporter na de race Stefano Domenicali aansprak, zei die niet veel. Hij was nog veel te pissed owv heel dat gedoe met de SC.

[Gast]

Dat was Christian Horner, want toen de pitreporter na de race Stefano Domenicali aansprak, zei die niet veel. Hij was nog veel te pissed owv heel dat gedoe met de SC.

Ah ja, juist.

Zat toen met draadloze koptelefoon al aan m'n PC (geen zicht op TV), effe verkeerd.

Moest wel lachen.

[Gast]

Ik volg Coulthard grotendeels

Ik volg Jordan grotendeels. Webber moet beter kunnen anticiperen op die Lotus, er was geen reden om er zo dicht achter te gaan zitten. En dat Coulthard vindt dat de tragere teams wat meer plaats mogen maken voor de snellere, verbaast mij ook niet. Cfr. Monaco, Coulthard vs Bernoldi:

+ YouTube Video

Toen was ie ook compleet onterecht kwaad op Bernoldi omdat die niet aan de kant ging.

[Gast]

Dat heeft Jake Humphrey er ook een paar keer ingewreven bij Coulthard vandaag

[Jerain]

Fak Webber!

Vettel wint weer als ik niet naar de GP kijk, al elke keer geweest dit jaar.

Trouwens, ergens een ruime samenvatting te bekijken?

[Cash]

Toch ook wel een flater van Ross Brawn gezien vandaag. Die vroeger toch steeds super was in vreemde strategien.
Schumacher had ook harde banden steken en zat na de SC vlak voor Kobayasi, hadden ze hem dus niet binnengeroepen op die moment, dan had Schumacher waarschijnlijk de hele race voor Kobayashi gezeten. En dan waren ze in zijn buurt geeindigd.

[Gast]

Die negen rijders die "under investigation" waren voor te snel rijden achter de SC (Button, de Williams, de Renaults, de Force Indias, Buémi en De La Rosa) krijgen 5 seconden toegevoegd bij hun racetijd.
De FIA is er weer eens met de natte vinger aan het doorgaan precies, akkoord de penalties zijn gerechtvaardigd, maar Schumacher kreeg in Monaco 25 seconden (volgens mij de officiële straf na de race), Massa in Canada 20 seconden en nu krijgen die negen 5 seconden
Hoe is dat nog te volgen voor gewone mensen?

[Gast]

Monaco was Hill eh, totaal iets anders dan Frentzen nu.

Maar hoe zit het nu met de regels? Ik dacht toch echt dat de sc eerst de leider moest oppiken ipv alle auto's ongeacht volgorde?

[Gast]

Dan kun je beter altijd volgas rijden als het toch maar 5 seconden zijn

Dat is het nu net, je weet het gewoon niet. Dan weer eens 25 seconden, dan 20 seconden, nu 5 seconden. Wat gaat het volgende keer zijn als er iemand een SC-overtreding maakt?

[Gast]

Alonso had beter de safety car ingehaald. Dan stond hij ook wel op podium

Yes indeed. Vandaar z'n opmerking: "unfair"

[Gast]

Alonso had beter de safety car ingehaald. Dan stond hij ook wel op podium

Heel vreemd ... en wederom : lichte straf voor een McLaren rijder ...

[Cash]

Monaco was Hill eh, totaal iets anders dan Frentzen nu.

Maar hoe zit het nu met de regels? Ik dacht toch echt dat de sc eerst de leider moest oppiken ipv alle auto's ongeacht volgorde?

De sc pikt idd de leider eerst op. Maar die was nu al gepasseerd. De anderen die dan achter de sc komen die zullen dan een groen licht krijgen als teken dat ze doormogen
Maar de sc moet dat licht we'll eerst geven voor ze doormogen.

[Gast]

Vind ik ook. Zuiver race-incident.

Zo is dat, het enige dat anders is, is dat de gevolgen groter zijn (spectaculairder), maar voor de rest een typical racing incident. Als ze elkaar niet raakten, was het van "phew, that was close".

En nu raakten ze elkaar. Ik zou niet weten wie er duidelijk fout was, en ik denk dat beiden dat beseffen. Geen geniaal maneuver van beiden, die hiermee hun status niet echt naar boven halen, integendeel.

[Gast]

De sc pikt idd de leider eerst op. Maar die was nu al gepasseerd. De anderen die dan achter de sc komen die zullen dan een groen licht krijgen als teken dat ze doormogen
Maar de sc moet dat licht we'll eerst geven voor ze doormogen.

Klopt, maar zolang de safety car niet op de baan is, is dat eigenlijk niet relevant. De safety car kan ook inhouden op het moment dat ie de baan dreigt op te komen. De sleutel ligt aan het punt op het einde aan de pitstreep.