Wrc 2011

[Gast]

Kan me iemand me eens een antwoord geven op de vraag of de huidige WRC's nog in het WRC new style zullen kunnen/mogen worden ingezet? If yess, hoe pakken ze dat aan? Ik kan me immers moeilijk inbeelden dat alle privéteams van in het begin zullen voorzien zijn van nieuw materiaal?

[Atenza]

Kan me iemand me eens een antwoord geven op de vraag of de huidige WRC's nog in het WRC new style zullen kunnen/mogen worden ingezet? If yess, hoe pakken ze dat aan? Ik kan me immers moeilijk inbeelden dat alle privéteams van in het begin zullen voorzien zijn van nieuw materiaal?

http://www.fia.com/

Die weten dat.

[Gast]

Maar het is dus nog niet bekend?
Wel een interessante vraag, ben er ook benieuwd naar!

Het lijkt me dat ze de "oude" WRC's gewoon niet meer gaan toelaten?

[Gast]

http://www.fia.com/

Die weten dat.

Geen tijd/goesting om gans die site te doorzoeken.
Weet jij het niet?

[Gast]

Het antwoord is nee. Je kan een 'nieuwe' WRC wel bekomen door een S2000 te upgraden (op voorwaarde dat die hiervoor gehomologeerd zijn, wat enkel bij de Fiesta het geval is). Andersom gaat ook.

De oude WRC mogen ook niet meer aan het WRC kampioenschap deelnemen.

Ford heeft trouwens momenteel zo'n 8 Fiesta WRC's klaar, genoeg voor alle teams die er eentje nodig hebben.

[Gast]

8 Fiësta WRC's!? Da's ook de moeite..

Was wel te verwachten dat ze de oude volledig gingen verbieden, maar het is wel jammer vind ik.

[Vanni]

De oude WRC mogen ook niet meer aan het WRC kampioenschap deelnemen.

Die gaan wel verkocht geraken & rijden in diverse nationale kampioenschappen!

[Gastje]

Die gaan wel verkocht geraken & rijden in diverse nationale kampioenschappen!

Noem dan eens enkele piloten die willen investeren in een oude WRC .

[Streamline]

Noem dan eens enkele piloten die willen investeren in een oude WRC .

Alle piloten die ambitie hebben om nationaal te rijden maar geen WRC willen rijden?

[Gast]

Alle piloten die ambitie hebben om nationaal te rijden maar geen WRC willen rijden?

En die simpelweg het budget niet hebben om een nieuwe WRC te kopen...

[The Swede]

Het antwoord is nee. Je kan een 'nieuwe' WRC wel bekomen door een S2000 te upgraden (op voorwaarde dat die hiervoor gehomologeerd zijn, wat enkel bij de Fiesta het geval is). Andersom gaat ook.

De oude WRC mogen ook niet meer aan het WRC kampioenschap deelnemen.

Ford heeft trouwens momenteel zo'n 8 Fiesta WRC's klaar, genoeg voor alle teams die er eentje nodig hebben.

Spijtig dat Shitroën niet zo snel is. Daar wordt het weer wachten voor klantenversies.

Een mens vraagt zich gewoon af wat die onnozelaars in het WRC willen bereiken. Ze maken geen enkel sportief model, ze maken niet echt klantenwagens voor de rally,... En door het feit dat ze al hun budget concentreren op welgeteld één wagen (want meer dan die dikke nek van een Loeb telt voor hen toch niet), verknoeien ze sportief het kampioenschap.

Dergelijke teams zouden naar de F1 moeten verbannen worden.

[Gast]

Spijtig dat Shitroën niet zo snel is. Daar wordt het weer wachten voor klantenversies.

Een mens vraagt zich gewoon af wat die onnozelaars in het WRC willen bereiken. Ze maken geen enkel sportief model, ze maken niet echt klantenwagens voor de rally,... En door het feit dat ze al hun budget concentreren op welgeteld één wagen (want meer dan die dikke nek van een Loeb telt voor hen toch niet), verknoeien ze sportief het kampioenschap.

Dergelijke teams zouden naar de F1 moeten verbannen worden.

Met de DS3 R komt Citroën voor het eerst in jaren toch met een redelijk sportief model op de markt?
Maar ik geef je voor de rest wel gelijk, ben niet zo'n Citroën-fanboy en hoop ook al lang op een spannender kampioenschap.

[Gast]

Jullie moeten u daarom toch niet afreageren op Citroën Sport en Loëb
Dat de concurrentie beter gaat worden.... Citroën valt niets te verwijten...

[Gast]

Ik heb veel respect voor Loeb hoor ,
alleen is het WRC de laatste jaren niet leuk meer om te volgen omdat er totaal geen spanning meer in zit.
Dat Citroën weinig te verwijten valt besef ik ook wel..

[Vanni]

alleen is het WRC de laatste jaren niet leuk meer om te volgen omdat er totaal geen spanning meer in zit.

Ook het feit dat er amper 2 fabrieksteams deelnemen...

BTW:Ik heb gelezen dat Latvala de eerste Fiesta WRC in de bomen heeft geparkeerd...

[Gast]

Ook het feit dat er amper 2 fabrieksteams deelnemen...

Da's ook een belangrijke factor inderdaad, maar dit zal met het nieuwe WRC wel veranderen denk/hoop ik.
Mini die er nu bijkomt is al positief.

[Gast]

Ford had één van hun piloten moeten buiten zwieren en Solberg een kans geven in het nieuwe WRC. Volgens mij is hij nog altijd de enige die het Loeb lastig kan maken!

[Gast]

Ford had één van hun piloten moeten buiten zwieren en Solberg een kans geven in het nieuwe WRC. Volgens mij is hij nog altijd de enige die het Loeb lastig kan maken!

Dat denk ik ook, hij heeft het alleszins in het verleden genoeg bewezen.
Maar hadden Solberg en Malcolm Wilson geen slechte relatie? Dacht dat ooit eens gelezen te hebben na zijn vertrek bij Ford, maar is al vele jaren geleden natuurlijk.

[Gast]

Dat denk ik ook, hij heeft het alleszins in het verleden genoeg bewezen.
Maar hadden Solberg en Malcolm Wilson geen slechte relatie? Dacht dat ooit eens gelezen te hebben na zijn vertrek bij Ford, maar is al vele jaren geleden natuurlijk.

Kan best zijn, maar Wilson moet maar eens inzien dat zijn twee piloten van nu in geen enkel opzicht de 'compleetheid' van een Loeb kunnen evenaren. Solberg zou dat 100dust keer meer kunnen. En dan moeten oude emoties maar eens aan de kant gezet worden.

[Gast]

Kan best zijn, maar Wilson moet maar eens inzien dat zijn twee piloten van nu in geen enkel opzicht de 'compleetheid' van een Loeb kunnen evenaren. Solberg zou dat 100dust keer meer kunnen. En dan moeten oude emoties maar eens aan de kant gezet worden.

Moest dat mogelijk zijn, graag! Het zou leuk zijn om hem terug in een officiële auto te zien.