Tweet
Spijtig vd voorligger idd.
Amper 900 kilo voor zo'n machine.
Amper 900 kilo voor zo'n machine.
-
-
Pagenaud gaat ervoor met de PugOorspronkelijk geplaatst door Daxter
Comment
-
Wel grappig om te zien hoe de oude V12 Lola Aston nog 10s/ronde sneller is dan de nieuwe fabrieks Astons
Comment
-
kristensen @ tertre rouge in het grindOorspronkelijk geplaatst door Daxter Comment
-
Kirstensen van de baan.Last edited by Spillies; 10/06/2011, 00:02.
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
Heerlijk die onboardbeelden, en spannende kwalificaties ook.Comment
-
With Audi ultra on pole at Le Mans
- First pole position for Audi at Le Mans since 2006
- Front row is firmly in Audi’s hands
- Audi R18 TDI also impresses with consistency
Qualifying results
1 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 TDI) 3m 25.738s
2 Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R18 TDI) 3m 25.799s
3 Lamy/Bourdais/Pagenaud (Peugeot) 3m 26.010s
4 Montagny/Sarrazin/Minassian (Peugeot) 3m 26.156s
5 Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 TDI) 3m 26.272s
6 Gene/Wurz/Davidson (Peugeot) 3m 26.272s
7 Lapiere/Duval/Panis (Peugeot) 3m 30.084s
8 Jani/Prost/Bleekemolen (Lola-Toyota) 3m 32.883s
9 Collard/Tinseau/Jousse (Pescarolo-Judd) 3m 33.066s
10 Belicchi/Boullion/Smith (Lola-Toyota) 3m 34.573s
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
Knap resultaat van de Audi's, hopelijk zijn ze even goed tijdens de race.
Benieuwd of BMW die gecrashte M3 nog tijdig op de baan krijgt.
+ YouTube Video Comment
-
Priaulx is er toch serieus hard af gegaan. Ik hoop dat ze de 56 nog gefixed krijgen want ze zaten toch goed in het ritme!Comment
-
Ik kan die Audi's echt niet uitstaan maar pole betekent toch weinig in een 24-uurs race. Wel een pak trager dan vorig jaar precies
, toen reed Bourdais een 3.19.7
Comment
-
Komt er van hé als ze kleinere motoren moeten gebruiken.Oorspronkelijk geplaatst door F430 Bekijk BerichtenIk kan die Audi's echt niet uitstaan maar pole betekent toch weinig in een 24-uurs race. Wel een pak trager dan vorig jaar precies, toen reed Bourdais een 3.19.7
Ik kreeg het gisteren al effe moeilijk toen Peter Baert op Eurosport zei: 'de periode van de V10 en V12 motoren lijkt voorgoed voorbij'
Comment
-
Best wel een groot verschil in rondetijden
Gisteravond had Peter Baert het ook over een nieuwe garagebox, box 56 voor team Project 56 met de Delta Wing. Benieuwd wat dat wordt!
Comment
-
Die slapende baancommissarissen moesten ze ontslaan.Oorspronkelijk geplaatst door Maxime S Bekijk Berichten
Comment
-
Baert had precies nog nooit een dieselwagen op het circuit horen rondrijden, aan z'n commentaar gisteren te horen.
Comment
-
Ja... voor het commentaar van Baert moet je het inderdaad niet doen!Oorspronkelijk geplaatst door tato Bekijk BerichtenBaert had precies nog nooit een dieselwagen op het circuit horen rondrijden, aan z'n commentaar gisteren te horen.
Comment
-
Zijn adoratie voor Audi steekt hij ook niet onder stoelen of banken. Ik dacht dat een commentator onpartijdig moest zijn?Oorspronkelijk geplaatst door Maxime S Bekijk BerichtenJa... voor het commentaar van Baert moet je het inderdaad niet doen!
Het was heel spannend gisteren op het einde van de qualify. Die Peugeot 908 van vorig jaar draait ook nog goed mee!Comment
-
Eigenlijk heb ik daar niet echt een probleem mee of er een commentator een voorkeur heeft of niet. Zolang hij niet overdrijft, kan dat allemaal geen kwaad.Oorspronkelijk geplaatst door BMW Power Bekijk Berichten
Maar Baert heeft gewoon zelden iets interessants te vertellen. Zijn commentaar is zelden een meerwaarde.Comment
-
Net gelezen dat Sir Stirling Moss gisteren officieel zijn autosportcarrière beëindigde. Held!Comment
-
-
Goh ja met historics en zowat met z'n eigen impressionante collectie vintage racers. Maar de laatste tijd vond hij het nogal beangstigend en constant ingehaald worden vond 'm ook maar niksOorspronkelijk geplaatst door Maxime S Bekijk BerichtenRacete die nog!?
Comment
Comment