BMW M3 DTM Concept Car

[Gast]

Inmiddels is ook bekend dat Andy Priaulx en Augusto Farfus volgend jaar in de DTM zullen uitkomen voor BMW..
iets meer technische info:

De M3 DTM-racer beschikt over een V8-krachtbron, goed voor zo'n 480 pk. De bolide snelt in 3 seconden naar de 100 km/h en haalt een top van 300 km/h. BMW meldt overigens wel in het persbericht dat het design van de racer, en dan met name het spoilerwerk, de komende tijd wellicht nog enigszins kan veranderen.

[Gast]

Ziet er goed dik uit!

PS: Kan nu toch terug voor BMW supporteren op hoog niveau na hun uitstap in de F1.

[Gast]

Ziet er goed dik uit!

PS: Kan nu toch terug voor BMW supporteren op hoog niveau na hun uitstap in de F1.

Allé, en de M3 GT2 dan?

[Gast]

Ziet er echt vet uit. Wanna have

[Gast]

Impressionant ja!
Mooi? nee... Maar dat is geen enkele DTM-auto meer.

[Gast]

Inderdaad, M3 GT2 is wel nog echt knap vind ik.

[Gast]

Inderdaad, M3 GT2 is wel nog echt knap vind ik.

Maar dit blijft o zo veel mooier:






²

[Porker]

Ik vind deze eigenlijk nog cooler

[Porker]

Lap, zin om te wrappen

[Gast]

Ik vraag me af met welke livery ze gaan komen. M-strepen zoals op de M3 E30 of iets totaal nieuws?

[Gast]

Ik vind deze eigenlijk nog cooler

Fout!

De knapste E36 racekar was de 320i zoals in de toenmalige Procar en consoorten. Man ik was fan!! Vooral van de Bigazzi Bastos Fina exemplaren. Schitterend!!

[Porker]

Waar zijn de wielkassen?

[janvkn]

Inderdaad, M3 GT2 is wel nog echt knap vind ik.

Die is dan ook nog écht gebaseerd op de E92 M3.

De DTM wagens van nu daarentegen hebben een eigen buizen chassis, dat niks te maken heeft met de straatversie. Voor de looks wordt er gewoon een schil over gezet van een straatwagen.

[Gast]

Zo typisch die gigantische wielen met camber diep in de kassen. Mooi is iets anders, dat wel

[Gast]

Fina

BTCC en STW in de 90's was echt super. Belgian Procar moest daar bij momenten niet voor onder doen. Minder kwantiteit maar echt superraces. In Zolder was het toen dikwijls over de koppen lopen..

E46 M3 GTR of E36 STW, kan echt niet kiezen!

[Gast]

22.09.2011
BMW Motorsport absolviert erfolgreiche DTM-Testfahrten am Hungaroring
Am Hungaroring (HU) setzte BMW an den vergangenen beiden Tagen sein Vorbereitungsprogramm für die kommende DTM-Rennsaison fort. Wie schon am EuroSpeedway Lausitz (DE) erfolgte dieser Test gemeinsam mit den beiden anderen in der DTM vertretenen Herstellern. Ebenso kamen wieder drei BMW M3 DTM Rennfahrzeuge zum Einsatz. Im Fokus der Testfahrten standen Reifentests, Abstimmungsarbeiten am Fahrzeug und Long-Runs.

Neben Andy Priaulx (GB) und Augusto Farfus (BR) kamen am Steuer des dritten BMW M3 DTM der frisch gebackene Meister der American Le Mans Series, Dirk Müller (DE, Tag 1), sowie Dirk Werner (DE, Tag 2) zum Einsatz. Sowohl Andy als auch Augusto wurden von BMW Motorsport bereits als Stammfahrer für die kommende Saison bestätigt.

Die Testfahrten verliefen positiv. Alle drei Fahrzeuge liefen über beide Tage problemfrei auch über lange Distanzen. Auf der 4,381 km langen Rennstrecke legten die drei BMW M3 DTM am ersten Tag insgesamt 361 Runden zurück, am zweiten Tag 392 Runden.

Andy Priaulx (GB): „In der aktuellen Phase ist jeder Test ist für uns sehr wichtig. Insbesondere das Zusammenwirken von Fahrzeug und Reifen ist ein wesentlicher Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit, und das war ein wichtiger Bestandteil unseres Testprogramms. Wir verstehen das Auto von Test zu Test besser. Auch hier am Hungaroring haben wir wieder wichtige Erkenntnisse dazugewonnen.“

Augusto Farfus (BR): „Es ist ein sehr gutes Zeichen, zu einem so frühen Zeitpunkt in unseren Vorbereitungen schon über eine so hohe Zuverlässigkeit zu verfügen. Wir haben zwei weitere produktive Tage verbracht und erneut viel über das Fahrzeug gelernt.“

Dirk Müller (DE): „Im Moment erlebe ich sehr aufregende Wochen. Nach den ersten gemeinsamen Testfahrten am Lausitzring konnten wir am vergangenen Wochenende in der ALMS den Titelgewinn feiern, jetzt standen die aktuellen DTM-Testfahrten auf dem Programm – und nächste Woche schon wieder das ALMS-Saisonfinale in Road Atlanta. Aber den Stress nehme ich sehr gerne in Kauf. Es war großartig, mich ein weiteres Mal in das BMW DTM-Testprogramm einbringen zu können. Mit jedem gefahrenen Kilometer mehr gewinne ich mehr Vertrauen in den BMW M3 DTM, in dem ich mich jetzt schon sehr wohl fühle.“

Dirk Werner (DE): „Es war schon ein tolles Gefühl, das erste Mal den BMW M3 DTM testen zu können. Der Unterschied zum BMW M3 GT ist sehr groß, gerade die Karbonbremsen erfordern eine große Umstellung. Das Auto fühlte sich vom ersten Moment an sehr gut an. Im Laufe des Tages haben wir gute Fortschritte erzielen können. Ich freue mich schon auf die nächste Testchance – jetzt geht es erst einmal nach Road Atlanta, wo wir hoffentlich für BMW auch den Herstellertitel gewinnen können.“

Seinen offiziellen Roll-out hatte das Fahrzeug am 4. Juli auf dem BMW eigenen Testgelände in Aschheim. Am 15. Juli wurde es anlässlich des DTM Events in München erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Bei den bisherigen Testfahrten konnte BMW Motorsport wertvolle Erfahrungen mit dem neuen Auto sammeln und die Weiterentwicklung vorantreiben. Die gemeinsamen Tests sind nun die nächsten Meilensteine auf dem Weg zum DTM-Saisonstart 2012.

[Gast]

[Gast]

[Gast]

De mooiste periode uit de DTM geschiedenis.
Nadien is het nooit meer zo mooie en spectaculair geweest.
De laatste jaren zelfs soms slaapverwekkend.

+ YouTube Video

Die nieuwe is indrukwekkend ..... voor een nieuwe Batman-film.

[Ice_ken]

volgens mij zijn die wat breed geworden voor echt close racing zoals in de jaren 80/90