De Champcar komt naar Zolder!

[Gast]

Ik ga ook kijken, net als naar de Fia GT in Spa (24u) en Zolder. 24u Zolder is nog een twijfelgeval wegens zelfde periode als Pukkelpop ^^

[lele]

Dat gaan 2 leuke weekends worden in september, eerst CART in Zolder dan F1 in Spa. Ik zal er zijn!!! (CART alleen zondag)

[Gast]

In navolging van de eerste Dutch Champ Car Grand Prix 1 en 2 september 2007 te Assen NL heeft promotor Racing Management een overeenkomst gesloten met Champ Car Europe en Circuit Zolder om de tweede Europese Champ Car race te organiseren in België. Een hoogstaand professioneel driedaags autosportevenement op Circuit Zolder: ‘sneller dan ooit, grootser dan ooit en wellicht drukker dan ooit‘. Dat zijn de verwachte kenmerken van de allereerste Champ Car Grand Prix van België op 9 september aanstaande. Tickets zijn vanaf midden februari via internet te bestellen.

https://www.pitstop.tv

[B4_avant]

en ik wil dat zien

[Gast]

yeah, ik ga zeker kijken. dat weekend rijdt ook de BRL dus je moet gewoon aanwezig zijn

[Gast]

Het Circuit van Zolder is niet voorzien op zo'n grote mensenmassa. Ik heb het nog een jaar of 2 geleden meegemaakt, en dat was tijdens de 24U dacht ik. Massaal veel volk, niemand kon voor-of achteruit. Aanschuiven en aanschuiven in een broerige hitte. En nu dat ze die extra tribune gebouwd hebben wordt de toegang tot de Paddock nog nauwer. De prijzen van de tickets zullen weer de pan uit swingen...

[Gast]

Het Circuit van Zolder is niet voorzien op zo'n grote mensenmassa. Ik heb het nog een jaar of 2 geleden meegemaakt, en dat was tijdens de 24U dacht ik. Massaal veel volk, niemand kon voor-of achteruit. Aanschuiven en aanschuiven in een broerige hitte. En nu dat ze die extra tribune gebouwd hebben wordt de toegang tot de Paddock nog nauwer. De prijzen van de tickets zullen weer de pan uit swingen...

Maar nog altijd 3 keer goedkoper dan F1 Spa, en daar is het dan ook drummen. Bovendien zal niet iedereen toegelaten worden tot de paddock. Aparte kaarten dus.

Toegang en voorverkoopkorting

Op de trainingsdag (vrijdag 7 september) zijn alle tribunes en de paddock éénmalig toegankelijk voor één prijs. Voor zaterdag en zondag zal de bezoeker kunnen kiezen uit meerdere verschillende tribunekaarten, een staanplaats en als toeslag een toegangsbewijs voor de paddock. Aanvullend zijn voor één of meerdere dagen VIP-kaarten verkrijgbaar voor een verblijf in de ‘Champ Car Club’, een exclusief hospitalitycomplex met eigen terras en tribune gesitueerd in de paddock van Circuit Zolder.

Prijzen nog niet bekend, maar het zal geen 95€ voor een staanplaats zijn

[Gast]

Maar nog altijd 3 keer goedkoper dan F1 Spa, en daar is het dan ook drummen. Bovendien zal niet iedereen toegelaten worden tot de paddock. Aparte kaarten dus.



Prijzen nog niet bekend, maar het zal geen 95€ voor een staanplaats zijn

Toch jammer, ik vind het nog duur hoor . En ze strooien weeral met VIP-mogelijkheden

[lele]

Toch jammer, ik vind het nog duur hoor . En ze strooien weeral met VIP-mogelijkheden

Jawel, ik heb er al eentje

[Gast]

Bernie is weer fijn bezig

De Champ Car-race op het circuit van Zolder wordt met twee weken vervroegd naar het weekend van 25 en 26 augustus, terwijl de 24 uren van Zolder naar het weekend van 8 en 9 september verplaatst wordt. De datumwissel komt op vraag van de FIA, zegt Walter Goossens van Circuit Zolder in Het Belang van Limburg.


Het Champ Car-optreden in Zolder was eerst gepland voor 8 en 9 september, of een week voor de Grand Prix Formule 1 in Francorchamps. De F1, peperduur voor de fan, vreest blijkbaar de concurrentie van het Champ Car-kampioenschap, dat veel toegankelijker en vooral veel goedkoper is voor de autosportliefhebber. Ongetwijfeld heeft F1-baas Ecclestone achter de schermen druk uitgeoefend om de toprace in Zolder op een andere datum te zetten. Het is nog maar de vraag of deze wissel meer publiek naar de F1 zal lokken.

Goossens: “Op vraag van de FIA hebben wij onze federatie (RACB nvdr.) gevraagd om deze wijziging door te voeren. Verder geven wij geen commentaar.�

De topaffiche van de Belcar, de 24 Uren van Zolder, verhuist dus naar het weekend van 8 en 9 september.

https://www.pitstop.tv

[Lotuzzz]

Bernie is weer fijn bezig

De Champ Car-race op het circuit van Zolder wordt met twee weken vervroegd naar het weekend van 25 en 26 augustus, terwijl de 24 uren van Zolder naar het weekend van 8 en 9 september verplaatst wordt. De datumwissel komt op vraag van de FIA, zegt Walter Goossens van Circuit Zolder in Het Belang van Limburg.


Het Champ Car-optreden in Zolder was eerst gepland voor 8 en 9 september, of een week voor de Grand Prix Formule 1 in Francorchamps. De F1, peperduur voor de fan, vreest blijkbaar de concurrentie van het Champ Car-kampioenschap, dat veel toegankelijker en vooral veel goedkoper is voor de autosportliefhebber. Ongetwijfeld heeft F1-baas Ecclestone achter de schermen druk uitgeoefend om de toprace in Zolder op een andere datum te zetten. Het is nog maar de vraag of deze wissel meer publiek naar de F1 zal lokken.

Goossens: “Op vraag van de FIA hebben wij onze federatie (RACB nvdr.) gevraagd om deze wijziging door te voeren. Verder geven wij geen commentaar.�

De topaffiche van de Belcar, de 24 Uren van Zolder, verhuist dus naar het weekend van 8 en 9 september.

www.pitstop.tv

Aargh, slecht nieuws voor tweedezitters

[Gast]

september wordt druk

[Atenza]

Van maandag 12.03 tot vrijdag 16.03 wordt op Circuit Zolder gewerkt. Het gaat om
beperkte ingrepen die het verloop van de komende seizoenen ondersteunen.

Circuit Zolder geniet sinds enkele decennia van een FIA-homologatie ‘Grade 2’, die toelaat om alle autosportkampioenschappen behalve Formule 1 te programmeren. De laatste fundamentele aanpassingen aan de piste werden in het voorjaar van 2006 doorgevoerd.
Vooral de nieuwe tekening van de chicane sprong daarbij in het oog, samen met de volledige vernieuwing van de asfaltlaag.
Nadat de nieuwe licentie werd toegekend door de FIA (in april 2006), bleek uit de praktijk dat de snelheden die door bolides als de 3.5-liters uit de World Series by Renault werden ontwikkeld, aan de hoge kant waren. De voor volgende week geplande ingreep ter hoogte van de chicane heeft tot doel bij het uitsturen van de chicane de snelheid te verminderen, teneinde in de zones verderop een lagere snelheid te bekomen. Dit werd in overleg tussen alle betrokken partijen (FIA, RACB, Champ Car World Series en Circuit Zolder) afgestemd.

De werken starten volgende maandag en eindigen op vrijdag.
Wat gaat er concreet gebeuren ?

• De chicane wordt lichtjes aangepast, om de snelheid bovenop de helling te reduceren. Verder worden de kerbstones verplaatst.

• Over een totale lengte van 1167 m wordt extra FIA-omheining geplaatst, meer bepaald ter hoogte van de Sterrenwachtbocht, van de Bianchibocht tot aan de Chicane, aan de linkerzijde van piste in het aansturen van de Villeneuvechicane en net

over de tunnel aan zowel linker- als rechterzijde. Het betreft zogenaamde ‘angled

fence’ (bovenaan de FIA-draad wordt in een helling van 45° draad aangebracht).

• De uitrit van de pitlane wordt met 6 meter verbreed (enkel het eerste gedeelte van de acceleratiepiste).

• De betonnen voet aan de pitmuur ter hoogte van de nieuwe boxen wordt verwijderd.

• Extra bandenmuren worden geplaatst ter hoogte van: Sterrenwachtbocht, Bianchibocht, Chicane, Jochen Rindt-bocht en het uitsturen van de Jacky Ickx.

• Tenslotte worden 500 ton extra kiezel bijgeleverd.

Meer informatie kan ter plaatse, op Circuit Zolder, verkregen worden vanaf maandag a.s. om 14.00 uur.

[TDJ]

Toch jammer, ik vind het nog duur hoor . En ze strooien weeral met VIP-mogelijkheden

Ik zal iets proberen te regelen, i'll keep you posted

[Gast]

Bedankt, maar ik ben nog niet zeker of ik ga naar de Champ Car. Ik zou liever de 24 uren willen zien

[TDJ]

Bedankt, maar ik ben nog niet zeker of ik ga naar de Champ Car. Ik zou liever de 24 uren willen zien

Daar heb'k mss ook nog tickets voor.

[Gast]

Van maandag 12.03 tot vrijdag 16.03 wordt op Circuit Zolder gewerkt. Het gaat om

beperkte ingrepen die het verloop van de komende seizoenen ondersteunen.

Circuit Zolder geniet sinds enkele decennia van een FIA-homologatie ‘Grade 2’, die toelaat om alle autosportkampioenschappen behalve Formule 1 te programmeren. De laatste fundamentele aanpassingen aan de piste werden in het voorjaar van 2006 doorgevoerd.
Vooral de nieuwe tekening van de chicane sprong daarbij in het oog, samen met de volledige vernieuwing van de asfaltlaag.
Nadat de nieuwe licentie werd toegekend door de FIA (in april 2006), bleek uit de praktijk dat de snelheden die door bolides als de 3.5-liters uit de World Series by Renault werden ontwikkeld, aan de hoge kant waren. De voor volgende week geplande ingreep ter hoogte van de chicane heeft tot doel bij het uitsturen van de chicane de snelheid te verminderen, teneinde in de zones verderop een lagere snelheid te bekomen. Dit werd in overleg tussen alle betrokken partijen (FIA, RACB, Champ Car World Series en Circuit Zolder) afgestemd.

De werken starten volgende maandag en eindigen op vrijdag.
Wat gaat er concreet gebeuren ?

• De chicane wordt lichtjes aangepast, om de snelheid bovenop de helling te reduceren. Verder worden de kerbstones verplaatst.

• Over een totale lengte van 1167 m wordt extra FIA-omheining geplaatst, meer bepaald ter hoogte van de Sterrenwachtbocht, van de Bianchibocht tot aan de Chicane, aan de linkerzijde van piste in het aansturen van de Villeneuvechicane en net

over de tunnel aan zowel linker- als rechterzijde. Het betreft zogenaamde ‘angled

fence’ (bovenaan de FIA-draad wordt in een helling van 45° draad aangebracht).

• De uitrit van de pitlane wordt met 6 meter verbreed (enkel het eerste gedeelte van de acceleratiepiste).

• De betonnen voet aan de pitmuur ter hoogte van de nieuwe boxen wordt verwijderd.

• Extra bandenmuren worden geplaatst ter hoogte van: Sterrenwachtbocht, Bianchibocht, Chicane, Jochen Rindt-bocht en het uitsturen van de Jacky Ickx.

• Tenslotte worden 500 ton extra kiezel bijgeleverd.

Meer informatie kan ter plaatse, op Circuit Zolder, verkregen worden vanaf maandag a.s. om 14.00 uur.

De Nieuwe chicane is inderdaad wel snel bij het uitsturen. Ge kunt eigelijk zeggen dat het gewoon een enkele linkerbocht is geworden.

Die omheiningen zullen wel slecht nieuws zijn voor de amateur-fotografen zonder accreditatie hier.

[TDJ]

De Nieuwe chicane is inderdaad wel snel bij het uitsturen. Ge kunt eigelijk zeggen dat het gewoon een enkele linkerbocht is geworden.

Die omheiningen zullen wel slecht nieuws zijn voor de amateur-fotografen zonder accreditatie hier.

Idd

Zo'n accreditatie, hoe gaat dat in zijn werk, (aanvragen enz.)?

[Atenza]

Idd

Zo'n accreditatie, hoe gaat dat in zijn werk, (aanvragen enz.)?

Circuit Zolder heeft zijn eigen media-kaart en is in het toekennen van deze kaarten tegenwoordig niet meer zo soepel. Je moet al over heel sterke referenties beschikken om een accreditatie/perskaart te bekomen.

Hier een email die ik ontving ivm de aanvraag:

Procedure persaccreditaties 2007


Mediakaarten worden uitgereikt op basis van enkele strikte criteria, na overleg tussen organisatoren en de nationale federatie RACB.

De criteria waaraan men dient te voldoen om een mediakaart te bekomen, zijn onderstaande:

* houders van een officiële (door het Ministerie van Binnenlandse Zaken uitgereikte) perskaart
hebben per definitie toegang tot Circuit Zolder
* journalisten die geen officiële perskaart hebben, maar voorzien van een opdracht van een medium
(opdracht uitgeschreven door de hoofdredacteur of een eindredacteur) een aanvraag indienen,
worden in aanmerking genomen:
- erkende audiovisuele media (nationale radio, regionale en nationale tv-zenders)
. lokale radio: enkel zendbereik in een perimeter van 20 kilometer rond Circuit Zolder
- printmedia met voldoende oplage (kranten, magazines (general interest of gespecialiseerd),
huis-aan-huisbladen)
- electronische media in de (auto)sportsector met voldoende unieke bezoekers per maand -
hiervoor dient men een onafhankelijke web-stat te kunnen voorleggen
. de organisatie bepaalt autonoom wat onder ‘voldoende’ wordt verstaan, maar volgt
hiervoor richtlijnen die gemeenschappelijk door alle organisatoren werden opgesteld
. worden in ieder geval uitgesloten: amateurfotografen, medewerkers van websites van
piloten of teams, foto-websites, …
* fotografen die aangesloten zijn bij een erkende vereniging van beroepsfotografen, en die een
beroepsverzekering kunnen voorleggen, worden in aanmerking genomen
* journalisten of fotografen die werkzaam zijn voor een persagentschap, weliswaar op voorwaarde
dat een opdracht kan voorgelegd worden, worden in aanmerking genomen
* fotografen of persverantwoordelijken die in opdracht van een serie, kampioenschap of organisator
werken, komen in aanmerking voor een accreditatie

Er worden per medium slechts 2 accreditaties uitgereikt, behoudens voor de 24 Hours of Zolder (max. 4 accreditaties).

Mediakaarten worden enkel uitgereikt aan volwassenen (ouder dan 18 jaar).

De organisatie behoudt zich het recht om een accreditatie in te houden wanneer misbruik wordt vastgesteld, of wanneer
richtlijnen van de organisatie moedwillig niet worden nageleefd.

Zoals je kan merken... niet simpel hé.

[TDJ]

Idd, bedankt voor de moeite en uitleg Atenza