Dakar 2007

[Gast]

Goed en slechts nieuws uit Atar, waar Freddy en Herman vannacht arriveerden. Ze kenden gisteren een baaldag, want een klein technisch probleem had grote gevolgen. Gelukkig gaat het niet (zoals eerder aangegeven) om de motor van de oranje Buggy.
Freddy sukkelde (wellicht door een probleem met de elektronica) al van bij de start met de benzinepomp. Midden in de proef viel de pomp definitief uit en stak de Buggy vast. Door de hevige zandstorm en temeer omdat ze eerder ook teamgenoot Simon Jean-Joseph moesten helpen geraakte de assistentietruck van het team niet meteen bij Freddy. Bovendien was het in de helse omstandigheden ook niet evident om het euvel te herstellen. Pas omstreeks 21u en via de hulp van Team Dakarsport (waarvoor dank aan Chris, Ronald, André, Harold en Coen)
was alles klaar, trok de Ginaf-truck van André de Boer hen uit het zand en…. konden Freddy en Herman hun tocht zelfstandig verder zetten. Tot aan de finish moesten ze toen nog wel ruim 100 km afleggen. “Tot op dat moment liep alles relatief goed, net zoals tal van andere deelnemers staken we in deze beruchte proef wel een paar keer vast, maar erg veel tijd hadden we daardoor niet verloren. Toen de pomp helemaal uitviel probeerde ik zelf enkele noodreparaties uit te voeren (overbruggen e.d.) maar dat bracht helaas geen oplossing, we moesten dus wachten tot er in dat helse weer hulp kwam.� Sakkerde een ontgoochelde Freddy.
Door deze tegenslag zakken ze naar de 53ste plaats in het algemene klassement. Volgens onze gegevens (en in tegenstelling tot andere berichten op internet) zal Freddy evenwel geen tijdstraf krijgen, aangezien hij wel degelijk aan het CP1-check-punt passeerde.
Het doel voor de slotweek is door de tegenslag aangepast maar nog steeds ambitieus : Freddy en Herman willen Dakar halen, maar tegelijk ook proberen om via een algemene uitschieter toch ook weer zo ver mogelijk op te rukken in de rangschikking. Kortom terugvechten is de volgende dagen hun leuze.

12345

[Gast]

Momenteel zijn er nog geen Belgen binnen! Moet een zware etappe zijn!

En Mitsu slaagt er maar niet in om een etappe te winnen...

[X5]

Momenteel zijn er nog geen Belgen binnen! Moet een zware etappe zijn!

En Mitsu slaagt er maar niet in om een etappe te winnen...

Loix(15e), Henrard(20e) en Loomans(24e) zijn al binnen .

En idd, VW is heel sterk bezig. Maar ze zijn ook niet vrij van pech. Vandaag had Sainz problemen en bezet Mitsu de 2e en 3e plaats. Alles kan nog, al is De Villiers heel sterk bezig, maar er komen nog een paar zware etappes.

[Gast]

Loix(15e), Henrard(20e) en Loomans(24e) zijn al binnen .

En idd, VW is heel sterk bezig. Maar ze zijn ook niet vrij van pech. Vandaag had Sainz problemen en bezet Mitsu de 2e en 3e plaats. Alles kan nog, al is De Villiers heel sterk bezig, maar er komen nog een paar zware etappes.

Nuja, ik vind tot dusver dat De Villiers meer de overwinning verdient dan wie ook in deze Dakar! Hij is echt zeer sterk bezig!!

[Gast]

Dakar rit 8 - De Villiers wint weer, Sainz verliest uur

Peter Baert op 14/1/2007 om 20:59 | video | Giniel de Villiers is de grote winnaar van de zware Dakar-etappe tussen Atar en Tichit. De Villiers neemt in het klassement meer dan een halfuur voorsprong, terwijl VW-teamgenoot Carlos Sainz door een defecte stuurbekrachtiging iets meer dan een uur verloor. Freddy Loix was in Tichit de snelste Belgische rijder.
De Villiers reed met zijn Touareg de hele chronorit, 589 km lang, aan de leiding. In Tichit was de Zuid-Afrikaan 6:35 sneller dan Stéphane Peterhansel, de eerste Mitsu-rijder. Titelverdediger Luc Alphand kwam met zijn Mitsu als derde binnen op 9:11.
Sainz ondervond aan den lijve dat in de Dakar alles snel kan omslaan. In Atar rustte de Matador nog als tweede in de stand op een dikke anderhalve minuut van de Villiers, vandaag is Carlos naar de vierde plaats gezakt op 1 uur en 6 minuten van zijn stalgenoot en lijkt hij uitgeteld voor de zege. Op weg naar Tichit kreeg Sainz af te rekenen met een defecte power steering en dat sloeg de Madrileen ver terug. Afgepeigerd bereikte Sainz als zevende de finish.
Tot nu toe is de Villiers van pech gespaard gebleven. De VW-rijder heeft in Tichit 31:13 voorsprong op Peterhansel en 43:04 op Alphand. Dat ziet er comfortabel uit, maar het wedervaren van Sainz vandaag zal de Villiers nog lang niet doen dromen van de overwinning.
Bij de Belgen nam Freddy Loix revanche voor de catastrofale etappe naar Atar, waarin hij na een onstuimige passage in een duinenzone meer dan 8 uur verloor door een defecte benzinepomp. Fast Freddy tikte met zijn Honda Buggy als 15de* aan, terwijl Stéphane Henrard de 17de* tijd realiseerde op zowat een kwartier van Loix.
Het zag er lang naar uit dat Jacky Loomans met de beste Belgische chrono ging lopen. Maar na CP2 kwamen Loix en Henrard opzetten en werd Loomans in zijn Bowler teruggewezen.
Ook Koen Wauters leek op weg naar een goeie tijd. Kort na CP2 stond Wauters evenwel een tijd met problemen stil. Na assistentie van Cor Bezemer kon Wauters weer op pad.
Bij de motoren triomfeerde leider Marc Coma. De Spanjaard domineerde de rit en zag eerste achtervolger Esteve Pujol veel tijd verliezen met een kapotte versnellingsbak.
Hans Stacey was opnieuw de snelste racer bij de trucks. De Nederlander verstevigt uiteraard zijn voorsprong.
In het bivak van Tichit moeten de teams het stellen zonder de T5-assistentie.
(* om 20u55)

En toch hoop ik stilletjes nog op een superprestatie van Mitsu

[X5]

De Villiers mag een overwinning vergeten, kapotte turbo en hij is nu aan het wachten op assistentie.
Peterhansel had eveneens technische problemen, maar is na enkele minuten werken terug kunnen vertrekken. Hij was na 166km nog de snelste, aan CP1 heeft hij een achterstand van 11min op Sainz. Maar dat is nog altijd voldoende om de leiding over te nemen.

[Gast]

En z'n motor is in brand gevlogen

Auto Dakar-leider Giniel De Villiers vat vuur

(Belga) In de negende etappe van de Dakar-rally 2007 heeft de motor van de leider bij de wagens, de Zuid-Afrikaan Giniel De Villiers, vuur gevat. Dat heeft de organisatie maandag bekendgemaakt.
De turbo van de Touareg VW vloog om 10.51 uur in brand na 129 van de 497 af te leggen kilometers tussen Tichit en Néma. Voor De Villiers zat er niets anders op dan met zijn copiloot te wachten op bijstand. (dwm)

bron: De Standaard

[X5]

Het ziet er naar uit dat deze etappe beslist over winst en verlies van de Dakar. Sainz is ook moeten stoppen. Peterhansel is op weg naar zijn zoveelste eindoverwinning.

VW is snel, maar zoals blijkt niet betrouwbaar.

[Gast]

Ook Sainz zou nu stilstaan, Miller is erbij om mee herstellingen uit te voeren.
Een geluksdag voor VW vandaag

edith: just ne minuut te laat seg.

[X5]

Koen is ook goed bezig . 26e aan CP1.

[Gast]

Iemand weet van een website met high-res foto's?

[Gast]

Wat een strontdag voor VW vandaag. Ik zie natuurlijk graag Peterhansel en vooral Mitsubishi de leiding nemen maar het moet gezegd, het is een beetje onverdiend.

Oké, een wagen moet natuurlijk wel betrouwbaar zijn... en dat zijn de Mitsu's ook, maar als er één man was die tot nu toe de eindoverwinning verdiende, dan was het wel De Villiers in zijn Touareg. Echt jammer... ik had hem graag zien winnen!

[Gast]

Vandaag zou wel eens een cruciale dag kunnen geweest zijn voor de toekomst van VW in de rallyraid... Ik hoop van niet, maar ik vrees er voor.

[Stevy]

Vandaag zou wel eens een cruciale dag kunnen geweest zijn voor de toekomst van VW in de rallyraid... Ik hoop van niet, maar ik vrees er voor.

Kvrees er ook een beetje voor. Met het budget dat zij er tegenaan smijten geen auto in de top 5 hebben, ze mogen dan al mal chans hebben, dat zou gewoonweg niet mogen zijn!

[Gast]

En toevallig gebeuren zo'n dingen allemaal niet in voorbereidende rally's eh...

Wel spijtig voor VW en De Villiers maar het is en blijft mechanische sport.

Maar anyway, go Mitsu

[X5]

Idd, vind het ook jammer voor De Villiers, als er 1 iemand tot nu toe de overwinning verdiende was het hij wel. Maar ja, het is en blijft autosport, en je bent en blijft beter af met een iets tragere betrouwbare wagen dan een supersnelle wagen die niet zo betrouwbaar is.



Bij de motoren moet Coma nu toch elke rit met een ei in zijn broek rijden. Bijna allle fabrieksrijders van KTM hebben hun versnellingsbak al kapot gereden...

[Gast]

Idd, vind het ook jammer voor De Villiers, als er 1 iemand tot nu toe de overwinning verdiende was het hij wel. Maar ja, het is en blijft autosport, en je bent en blijft beter af met een iets tragere betrouwbare wagen dan een supersnelle wagen die niet zo betrouwbaar is.



Bij de motoren moet Coma nu toch elke rit met een ei in zijn broek rijden. Bijna allle fabrieksrijders van KTM hebben hun versnellingsbak al kapot gereden...

Inderdaad. De KTM's kenden de afgelopen jaren eigenlijk bitterweinig mechanische pech. Het is opvallend hoeveel er dit jaar al met pech te kampen hebben gekregen.

[Gast]

Wat nieuws over de Belgische rijders:

http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelid=DMF15012007_117

[Gast]

Dakar rit 10 - Winst voor BMW en Al Attiyah

Peter Baert op 16/1/2007 om 15:58 | video | Nasser Al Attiyah heeft vanmiddag in Nema zijn eerste ritzege behaald in de Dakar. De rijder uit Atar zegevierde aan het stuur van de BMW X3CC van X-Raid. Freddy Loix realiseerde een knappe 11de tijd.
Ook vandaag werden problemen gemeld in het VW-kamp, dit keer niet op de officiële Touaregs, maar op de semi-officiële Lagos VW van Carlos Sousa. De Portugees liep door problemen aan de transmissie met een achterstand van meer dan een uur binnen, maar blijft wel zevende in de stand.
VW-toppers Giniel de Villiers en Carlos Sainz konden vandaag door hun verre startpositie (resp. P30 en P29) niet echt een vuist maken, al tikte Sainz wel als vijfde aan. De Villiers, de grote verliezer van gisteren, reed de 15de tijd.
Ook in de lusrit naar Nema over 400 km, waarvan 366 tegen de tijd, greep Mitsubishi naast een eerste ritzege in deze editie van de Dakar. Hiroshi Masuoka werd met 28 seconden geklopt door de BMW van Al Attiyah. De ritzege zal Al Attiyah wat opbeuren, nadat hij gisteren 42 minuten straftijd had gekregen wegens snelheidsovertredingen in Marokko en zo zijn derde plaats in de stand had kwijtgespeeld aan Jean-Louis Schlesser.
Stéphane Peterhansel en Luc Alphand hielden zich koest en bleven zowat de hele rit in elkaars buurt. Niettemin slaagde Peter erin nog 2 minuten voorsprong te nemen op Alphand. Op 5 dagen van het einde leidt Peterhansel met 9:56 op Alphand en ruim anderhalf uur op Schlesser. Al Attiyah is vierde op 2 uur. Op een dikke 2 minuten van Masuoka is Mark Miller de eerste VW-rijder op de zesde plaats.
Na een zwakke dag gisteren door een defecte koppeling sloeg Freddy Loix vandaag terug met de 1de tijd in de Honda Buggy van Fast&Speed. Stéphane Henrard tikte als 14de aan en blijft daarmee 9de in de stand. Loix is 44ste.
Wauters was om 15u55 43ste, Loomans 45ste, Feryn 48ste en Leplat 60ste.
Bij de motoren behaalde de Portugees Helder Rodriguez zijn tweede ritzege in de Dakar. Marc Coma blijft leider.
En in de truck-categorie zegevierde Arjan Brouwer voor het eerst. Hans Stacey behoudt de leiding.



bron: pitstop.tv

[Gast]

De diesels laten het afweten Leve benzine!