FIA Formula One 2016 - Mexican Grand Prix

[Gast]

Circuit:



Tijdschema

Vrijdag 28 oktober 2016

17.00-18.30 1ste vrije training
21.00-22.30 2de vrije training

Zaterdag 29 oktober 2016

17.00-18.00 3de vrije training
20.00-21.00 Kwalificatie - LA DEUX HD, SPORTING TELENET, RTL TELEVISION

Zondag 30 oktober 2016

20.00 Mexican Grand Prix - LA DEUX HD, SPORTING TELENET, RTL TELEVISION

WK Tussenstand rijders & constructeurs:




2015 Stats

FP1 - Verstappen - 1.25.990
FP2 - Rosberg - 1.21.531
FP3 - Rosberg - 1.21.083
Qualify - Rosberg - 1.19.480
Race - Rosberg - 1u42min35.038
Fastest Lap - Rosberg - 1.20.521

Pirelli Tyre Allocation

[Gast]

FP1

[Gast]

Wat is er met Verstappen aan de hand. ??
Beide Toro Rosso zijn zelfs sneller.

[BoTJe]

Remproblemen. Ie is blijkbaar niet veel op baan geweest.

Rosberg zette de meeste sessies vorig jaar op zijn naam, laat ons hopen dat ie dit jaar kan herhalen!

[Gast]

Dat komt wel goed . Tijdens de kwalificatie staan ze er weer . FP1 FP2 en FP3 moet je nooit niet echt serieus nemen.

[Gast]

FP2

[BoTJe]

Dat komt wel goed . Tijdens de kwalificatie staan ze er weer . FP1 FP2 en FP3 moet je nooit niet echt serieus nemen.

Ie is in fp3 zelfs de snelste. Ik weet wel niet welke banden gebruikt werden.

[Gast]

FP3

[Gast]

Qualify

[Gast]

Verschil gaat klein zijn in de race .

[Gast]

Vettel bleiter

Verstuurd vanaf mijn E39 met Tapatalk

[Gast]

Vettel bleiter

Verstuurd vanaf mijn E39 met Tapatalk

+1

[BoTJe]

Hij kan idd soms "zagen", echter in veel gevallen is het ook terecht!

Voorbije races: mensen die geen blauwe vlag respecteren. Op die manier verlies je tijd op de persoon die je tracht in te halen of de persoon die je op afstand wilt houden. Je kunt discussiëren over het feit dat blauwe vlaggen helemaal niet zouden mogen bestaan, maar ze zijn er, dus rijders er rekening mee houden!

- Deze race was het overduidelijk dat Max die positie gewoon moest terug geven. Gezien hun verleden samen, gezien het feit dat ze strijden voor belangrijke punten én gezien het feit dat Ricciardo hem op de hielen zat vind ik het niet meer dan begrijpelijk dat hij zijn probleem duidelijk maakt aan zijn team.

Sommige mensen moeten hun frustraties uiten, andere kunnen daar beter mee om. Ik zou graag bepaalde mensen hier zien omgaan met gelijkaardige situaties en kijken hoe die reageren.

Dat gezegd zijnde maakt Vettel zeker ook fouten. Maar meestal geeft ie dat dan ook gewoon toe.

[Stef69]

Hij kan idd soms "zagen", echter in veel gevallen is het ook terecht!

Voorbije races: mensen die geen blauwe vlag respecteren. Op die manier verlies je tijd op de persoon die je tracht in te halen of de persoon die je op afstand wilt houden. Je kunt discussiëren over het feit dat blauwe vlaggen helemaal niet zouden mogen bestaan, maar ze zijn er, dus rijders er rekening mee houden!

- Deze race was het overduidelijk dat Max die positie gewoon moest terug geven. Gezien hun verleden samen, gezien het feit dat ze strijden voor belangrijke punten én gezien het feit dat Ricciardo hem op de hielen zat vind ik het niet meer dan begrijpelijk dat hij zijn probleem duidelijk maakt aan zijn team.

Sommige mensen moeten hun frustraties uiten, andere kunnen daar beter mee om. Ik zou graag bepaalde mensen hier zien omgaan met gelijkaardige situaties en kijken hoe die reageren.

Dat gezegd zijnde maakt Vettel zeker ook fouten. Maar meestal geeft ie dat dan ook gewoon toe.

waarom zo streng voor Max? Hamilton reed zelfde traject in eerste ronde!

[Gast]

Inderdaad. Als Max gestraft wordt voor het afsnijden van die bocht, waarom 'oppergod' Hamilton dan niet?
En Vettel moet nie zo bleiten over het 'moving under braking' als hij het zelf enkele races nadien ook doet.

[Gast]

waarom zo streng voor Max? Hamilton reed zelfde traject in eerste ronde!

Max is tot nu toe ook met heel veel weggekomen voor F1 standaards .De steward hebben beschikking tot alle data zoals rem en gas positie en ook t.o.v. vorige rondes + alle camera beelden.Lewis had een lockup dat kan gebeuren en zien ze door de vingers als je het niet teveel doet en geen voordeel uithaalt door van u gas te gaan. Bij Lewis leek dat een voordeel omdat er achter hem ook een gevecht was maar hij heeft er juist meer nadeel aangehad door de flatspot.