Thierry Neuville & Martijn Wydaeghe winnen WRC Belgian Rally!

[McLarenboy]

Het WRC even in beeld brengen want vandaag toch een mooi verhaal voor de Belgische autosport. Vooreerst het feit dat België een manche had in het WRC gebeuren. Dit met een goeie dosis geluk want covid heeft er eigenlijk voor gezorgd dat er een opening kwam. In het verleden heeft men al geprobeerd op de kalender te komen maar zonder succes.

Rally ging van start in Ieper en eindigde vandaag op circuit Spa Francorchamps. Toch wel mooi om te zien dat we aan beide kanten van de taalgrens iets moois kunnen opzetten. Eigenlijk in lijn met het duo dat vandaag gewonnen heeft; Thierry Neuville (opgegroeid op nog geen 15 km van circuit van Spa) en Martijn Wydaeghe (opgegroeid in Izegem).

En nu hopen dat het WRC komende jaren nog terugkomt.

[McLarenboy]

En dan keert mijn maag om van volgend nieuws: directrice van circuit Spa Francorchamps vermoord teruggevonden in haar huis op zondagmorgen:

https://www.autosport.be/news/het-circuit-van-spa-francorchamps-verliest-haar-ceo.html

De dader was de voormalige man van de directrice, niemand minder dan Franz Dubois! Een zéér gekende naam in de Belgische autosport. Stichter van de VW Fun Cup en gekende naam bij talloze andere racing projecten. Ik leerde hem kennen destijds toen hij bezig was met de Audi A4 Silhouette in Belgisch kampioenschap met ook een prachtig Vlaams/Waals duo Tim Verbergt en Jean François Hemroulle.

[WV.]

Fier op onze Sankt-Vith'er , Neuville !

[Utah]

En dan keert mijn maag om van volgend nieuws: directrice van circuit Spa Francorchamps vermoord teruggevonden in haar huis op zondagmorgen:

https://www.autosport.be/news/het-circuit-van-spa-francorchamps-verliest-haar-ceo.html

De dader was de voormalige man van de directrice, niemand minder dan Franz Dubois! Een zéér gekende naam in de Belgische autosport. Stichter van de VW Fun Cup en gekende naam bij talloze andere racing projecten. Ik leerde hem kennen destijds toen hij bezig was met de Audi A4 Silhouette in Belgisch kampioenschap met ook een prachtig Vlaams/Waals duo Tim Verbergt en Jean François Hemroulle.

Dubois met toenmalige uitvalsbasis in Bossu was samen met RAC uit Luik de trendsetter in de Belgische race scène. Dat nu uitgerekend dubois zo iets uitsteekt is dan ook intriest. Maar niet echt verwonderlijk gezien zijn temperament. Vele Belgische racers zijn bij hem de revue gepasseerd. Iconische karren als de Drakkar noir Golf kwamen van zijn bedrijf. Zwarte dag voor de Belgische autosport.

[Gast]

Close up van de crash van Katsuta op einde video

[McLarenboy]

Woaw, deze camerahoek had ik nog niet gezien. Wat een smak, toeschouwers mogen ook nog van geluk spreken.

[1023]

Dubois met toenmalige uitvalsbasis in Bossu was samen met RAC uit Luik de trendsetter in de Belgische race scène. Dat nu uitgerekend dubois zo iets uitsteekt is dan ook intriest. Maar niet echt verwonderlijk gezien zijn temperament. Vele Belgische racers zijn bij hem de revue gepasseerd. Iconische karren als de Drakkar noir Golf kwamen van zijn bedrijf. Zwarte dag voor de Belgische autosport.

RAS

[Utah]

RAS

Klopt. Ring automobile service.

[Bud Wijzer]

Woaw, deze camerahoek had ik nog niet gezien. Wat een smak, toeschouwers mogen ook nog van geluk spreken.

Op veel van die beelden zie je toch toeschouwers op verdomd gevaarlijke plekken staan, vind ik.

[1023]

Op veel van die beelden zie je toch toeschouwers op verdomd gevaarlijke plekken staan, vind ik.

Idd er waren meerdere ‘’ losgelatenen’’ .

[Gixxer]

Hadden het er thuis ook al over.

[McLarenboy]

Jaren geleden was ik nog actief achter de schermen bij rally van Tielt. Ik ga nooit vergeten hoe dik dat veiligheidsdossier voor de Belgische staat was voor elke bocht in kaart te brengen met mogelijke risico's, wat de organisatie zou doen om risico's in te perken,... Als je dan van die toeschouwers hebt die geen aanwijzingen volgt dan kan zo'n dossier de redding voor de organisatie nog zijn.
Maar ja, diegene die verkeerd staan zijn meestal diegene die niet echt thuis zijn in die wereld.

[Atenza]

Jaren geleden was ik nog actief achter de schermen bij rally van Tielt. Ik ga nooit vergeten hoe dik dat veiligheidsdossier voor de Belgische staat was voor elke bocht in kaart te brengen met mogelijke risico's, wat de organisatie zou doen om risico's in te perken,... Als je dan van die toeschouwers hebt die geen aanwijzingen volgt dan kan zo'n dossier de redding voor de organisatie nog zijn.
Maar ja, diegene die verkeerd staan zijn meestal diegene die niet echt thuis zijn in die wereld.

Het probleem is dat niemand dat ziet, de meeste menaen geen besef hebben welke papierwinkel er allemaal bij komt kijken. Ik teken onder andere de veiligheidsboeken van de Rally van Haspengouw en de Rally van Zuid-Limburg. Ik weet welk werk daar in zit. Waar een lintje moet hangen, waar een band, strobaal, enz.. moet liggen. En ondanks dat zijn er mensen die altijd menen ergens anders te mogen staan. Dat kan je niet plannen. Belgen zijn dan ook specialisten in het omzeilen van de regeltjes.

[1023]

Klopt. Ring automobile service.