Tweet
Dit was toch al lang geweten? Echte kampioenen zijn gewoon klootzakken... 
-
-
Oorspronkelijk geplaatst door blobmeister Bekijk BerichtenDit was toch al lang geweten? Echte kampioenen zijn gewoon klootzakken...
Heeft niks met echte kampioen zijn of niet te maken. Een "kampioen" die op zo'n manier een teamgenoot int zak probeert te zetten is gewoon geen kampioen waardig. We hebben vorig seizoen ook enkele keren de slechtste kant van Alonso gezien. Gelukkig is hij geen wereldkampioen geworden.Comment
-
Een stukje van op de F1 website, een interview met Bernie Ecclestone.
Q: Any more ideas?
BE: Yes. Look at the races we have now. Overtaking is almost impossible because in the dry there is only one line good for maximum speed because of the rubber on the track. You have a completely different picture when it is wet. We always had the most exciting races in the wet so let’s think of making rain…
Q: Making rain?
BE: Yes. There are race tracks that you can make artificially wet and it would be easy to have such systems at a number of tracks. Why not let it ‘rain’ in the middle of a race? For 20 minutes or the last ten laps? Maybe with a two-minute warning ahead of it. Suspense would be guaranteed and it would be the same for all.
Dit vind ik toch echt wel belachelijk, in de F1 mag het gerust al wel eens spectaculair zijn maar plotseling beslissen om het te laten regenen of de baan nat te maken...
Comment
-
Tja seniel en machtig, el kadafi, euh , Bernie zal er niet beter op worden.Oorspronkelijk geplaatst door Cece94 Bekijk BerichtenEen stukje van op de F1 website, een interview met Bernie Ecclestone.
Q: Any more ideas?
BE: Yes. Look at the races we have now. Overtaking is almost impossible because in the dry there is only one line good for maximum speed because of the rubber on the track. You have a completely different picture when it is wet. We always had the most exciting races in the wet so let’s think of making rain…
Q: Making rain?
BE: Yes. There are race tracks that you can make artificially wet and it would be easy to have such systems at a number of tracks. Why not let it ‘rain’ in the middle of a race? For 20 minutes or the last ten laps? Maybe with a two-minute warning ahead of it. Suspense would be guaranteed and it would be the same for all.
Dit vind ik toch echt wel belachelijk, in de F1 mag het gerust al wel eens spectaculair zijn maar plotseling beslissen om het te laten regenen of de baan nat te maken...
Comment
-
En dan moet F1 'groener' worden...
Comment
-
Voor mijn part mag dat er wel is tussen zitten
2006-2010 '97 VW Golf III TDI
2010-2012 '98 Mercedes-Benz C250 Turbodiesel Sport
2012-... '07 BMW 118dComment
-
En bij de avondraces kunnen we misschien om de zoveel tijd de lichten eens uitdoen?
Of spijkers uitstrooien? Of vlammenwerpers in de bochten?
Ouwe gek, get realComment
-
HRT heeft vandaag eindelijk Liuzzi bevestigd als hun 2de rijder.
Daarmee zijn alle stoeltjes voor 2011 dan ook opgevuld.
En dat de eerste GP maar snel van start gaat ! Kan niet meer wachten op het nieuwe seizoen !
Comment
-
Zeker!Oorspronkelijk geplaatst door Cece94 Bekijk Berichten
En dat de eerste GP maar snel van start gaat ! Kan niet meer wachten op het nieuwe seizoen !
Ik hoop dat McLaren wat de underdog probeert uit te hangen door te verkondigen dat ze nog niet zo snel zijn als Red Bull en Ferrari. Ook al ben ik een Vettel-fan, het zou zalig zijn dat iedere quali drie teams aanspraak maken op dat eerste plekje op de grid
Comment
-
Gisteren heeft Button alvast getest met een nieuwe "voorvleugel".
Wat me trouwens opvalt, de Toro Rosso's zijn zowel deze als vorige testsessies steeds terug te vinden op P2 of P3. Ze gingen voor de verstelbare achtervleugel en KERS alvast samenwerken met Red Bull, zal tof zijn als zij ook de aansluiting kunnen vinden bij Williams, Sauber, Renault, maar ja, wat vertelt zo'n testsessie over de hele wagen, betrouwbaarheid enzovoort...
Comment
-
Toro Rosso diffusor (Merk de sleuven op)
Comment
-
Als laatste heeft HRT vandaag hun wagen & team officieel voorgesteld:
Comment
-
Het ziet er zeer cool uit, maar wat een chronisch gebrek aan sponsors
Comment
-
BRON; The GuardianBBC bosses have identified abandoning coverage of Formula One and Wimbledon as one way of saving money to help the broadcaster contend with the frozen licence fee settlement imposed last autumn.Comment
-
NooooooooooOorspronkelijk geplaatst door Corvetteboy Bekijk Berichten
De coverage van de BBC was een plezier om naar te kijken, maar ik vond het er wel over dat ze steeds met een stuk of 6 presentatoren ter plaatse waren.
Jammer dat ze het niet gewoon wat minder uitgebreid maken ipv het direct helemaal af te schaffen.Comment
-
Pirelli heeft de volgende kleurstelling bedacht:
Harde slick - zilver
Medium slick - wit
Zachte slick - geel
Superzachte slick - rood
De regenbanden zijn:
Intermediate - lichtblauw
Regenband - oranje.
En nu allemaal flink van buiten leren
Comment
-
Ik weet niet of ik het verschil tussen zilver en wit goed zal kunnen zien eigenlijk ...Oorspronkelijk geplaatst door kwiekie Bekijk BerichtenPirelli heeft de volgende kleurstelling bedacht:
Harde slick - zilver
Medium slick - wit
Zachte slick - geel
Superzachte slick - rood
De regenbanden zijn:
Intermediate - lichtblauw
Regenband - oranje.
En nu allemaal flink van buiten lerenComment
-
Comment
-
Zilver en wit zullen zeer moeilijk uit elkaar te houden zijn...Comment
-
Pirelli neemt nooit 2 opeenvolgende compounds mee naar een race..Oorspronkelijk geplaatst door Maxime S Bekijk Berichten
Comment
Comment