F1 nieuws

[Gast]

Volledig akkoord.
Alonso zat inderdaad te zwaaien, en maar goed ook, anders was ie misschien 'maar' 2e.
Jammer dat hun duel moest beslist worden in de pits, maar twas er niet minder spannend om.

*verlangt naar Zondag *

[911turbo]

Schumacher geen sympathieke mens??? Alé, zo'n sportieve mens... Hij is een super getalenteerde piloot (dat ontkennen is belachelijk) maar het is een *ù^*$^mù

Alonso verdiende z'n wereldtitel zeker en vast. Wat een seizoen heeft die gereden vorig jaar! Dat ie wat vroeg zat te zwaaien naar z'n voorliggers zal ook wel met de zenuwen en de teamdruk te maken hebben. En als je dan ziet hoe nipt het was toenie de pit uitkwam, eigenlijk wel met recht en reden dat hij wat geagiteerd was...

Volledig akkoord.
Alonso zat inderdaad te zwaaien, en maar goed ook, anders was ie misschien 'maar' 2e.
Jammer dat hun duel moest beslist worden in de pits, maar twas er niet minder spannend om.

*verlangt naar Zondag *

Inderdaad, hij wist goed genoeg dat de race waarschijnlijk op dat moment ging beslist worden. Terwijl niet alle voorliggers daar erg in hebben.

[Gast]

Vleugels Ferrari

19-3 - Onder druk van de FIA en acht van de andere teams heeft Ferrari toegezegd in Australië met andere vleugels aan de start te komen. Er was in Maleisië ophef ontstaan over de in de ogen van de concurrentie ’beweeglijke’ vleugels op de auto’s van Michael Schumacher en Felipe Massa. Dit meldt Formule 1 RaceReport-redacteur Adam Cooper.

Het hele verhaal kwam aan het rollen nadat televisiebeelden op de Duitse televisiezender Première aantoonden dat de vleugel bewoog. En dat is illegaal, in de ogen van de concurrentie. Oplettende kijkers waarschuwden de andere teams hierover, die hun bevindingen weer kenbaar maakten aan de FIA. De bovenste elementen bewegen zijwaarts. Dit komt door pinnetjes die tevoorschijn komen als er een bepaalde kracht op de vleugel werkt.

Ferrari’s concurrenten zeggen dat het team dit doet om de balans van de auto te optimaliseren voor snelle en langzame bochten. En niet om een hogere snelheid te behalen op het rechte stuk, zoals eerst werd beweerd. Wat in feite gebeurt is dat een gedeelte van de voorvleugel omlaag wordt gedrukt, dat doen alle vleugels als er een kracht op staat. Een pinnetje dat vastzit aan de bovenste elementen van de vleugel schuift zo uit positie. Dit creëert een gat tussen de vleugelementen en de neus waardoor er een luchtstroom tussendoor kan. Zonder bewegende elementen kan dit niet. Als de flexvleugel ’naar beneden’ is, zorgt dat voor een betere balans van de auto in snelle bochten.

In langzame bochten is het omgekeerde het geval. Dan staat de vleugel anders, in opwaartse positie als het ware. Zodanig, dat er downforce gegenereerd wordt. Het gat tussen de vleugels en de elementen verdwijnt daardoor, waardoor de balans van de auto opnieuw wordt verbeterd. De rivalen noemen het een slimme vondst, maar claimen toch dat dit illegaal is. Omdat bewegende aërodynamische onderdelen niet zijn toegestaan.

Alle teams, met uitzondering van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, kondigden aan de uitslag van de Grand Prix van Maleisië te zullen aanvechten wegens Ferrari’s illegale vleugels. Na overleg tussen FIA’s technisch gedelegeerde Charlie Whiting, Ross Brawn, Jean Todt en de overige teams is tot een compromis gekomen waarbij Ferrari belooft dat het bij de volgende race met andere vleugels rijdt. Het team zou het er inmiddels mee eens zijn dat haar interpretatie van de regels toch fout is. Iets wat Brawn in eerste instantie weigerde toe te geven. Waarop werd gezegd dat de technisch-directeur een prima pokerspeler is.

De andere teams trekken hun protest in, zolang de FIA hen kan beloven dat de nieuwe vleugels ook daadwerkelijk aan de regels voldoen. Eerst werd er nog vanuit gegaan dat het een lange middag kon worden, mits de Ferrari’s zouden finishen. In de Formule 1 kan echter altijd van alles gebeuren, dus of dit werkelijk het einde van het verhaal is...

[Gast]

Dit was duidelijk te zien ook trouwens vandaag....

Wat een mooi gebaar van Ferrari toch... een "perfect legale" vleugel vervangen omdat sommigen reclameren

Toch toevallig dat ze dat nu al doen he, en niet wachten tot de FIA die extra keuring gingen uitvoeren...Mss toch ineens schrik dat er iets niet klopt en dat ze dan de punten afpakken?

[Gast]

Woehoe !
McLaren beloofd een serieuze update van de MP4-21 in Australië, maar er volgt er al vrij snel een tweede voor de GP van Europa !

[Gast]

Woehoe !
McLaren beloofd een serieuze update van de MP4-21 in Australië, maar er volgt er al vrij snel een tweede voor de GP van Europa !

Ferrari en BMW kunnen beter iets aan hun motoren doen, die van McLaren blijven wel draaien

[Stevy]

Ferrari en BMW kunnen beter iets aan hun motoren doen, die van McLaren blijven wel draaien

Om maar te zwijgen van de nieuwe cosworth motoren. Vandaag alle 2 in rook opgegaan.

Het te kloppen team is en blijft volgens mij toch nog altijd Renault met kort daarna Mclaren (als ze geen pech hebben) en dan Honda,Ferrari, Williams, Bmw allemaal ongeveer gelijkwaardig.

[Gast]

Om maar te zwijgen van de nieuwe cosworth motoren. Vandaag alle 2 in rook opgegaan.

Het te kloppen team is en blijft volgens mij toch nog altijd Renault met kort daarna Mclaren (als ze geen pech hebben) en dan Honda,Ferrari, Williams, Bmw allemaal ongeveer gelijkwaardig.

Cosworth hebben wel de beste motoren van de hoop normaal (dixit Niki Lauda)

Niet vergeten dat Bahrain én Malaysia altijd voor moeilijkheden zorgt...

[Stevy]

Cosworth hebben wel de beste motoren van de hoop normaal (dixit Niki Lauda)

Niet vergeten dat Bahrain én Malaysia altijd voor moeilijkheden zorgt...

Jep das waar, maar het is net in die omstandigheden dat blijkt welke motoren al dan niet super betrouwbaar zijn en ze mogen dan misschien wel zeer snel zijn, even betrouwbaar als bv die van renault of mercedes zijn ze niet.

[Gast]

Cosworth hebben wel de beste motoren van de hoop normaal (dixit Niki Lauda)

Niet vergeten dat Bahrain én Malaysia altijd voor moeilijkheden zorgt...

Idd, ik geloof ook dat de Cosworth nog steeds één van de beste krachtbronnen is.De Williams-wagens waren trouwens de snelste op de rechte lijn in Maleisië.Alleen is Bahrein en Maleisië idd wat een ongelukkige combinatie, maar Williams gaat vrij "agressief" de wagen blijven updaten en over een paar races zullen die motoren al wat meer op punt staan.

[Gast]

Btw,ik wil Mercedes zeker niet afkraken maar ik zou nog niet te vroeg victoria kraaien.Het is niet omdat hij het twee races uithield (in weliswaar zeer zware omstandigheden) dat hij betrouwbaar is.
Met die komende motorupdate vrees ik voor problemen...

[Gast]

Je bent niet alleen

[BMWMB]

Niko Rosberg heeft zijn motor opgeblazen.

Ik had hiervoor wel gevreesd na die wedstrijd van vorige week, waar hij zeer veel van de wagen heeft geëist...

Toch blijf ik erbij dat Niko Rosberg nog ne grote meneer zal worden in de F1

Ook was het weer een baaldag voor Kimi.

Ik denk dat Renault niet gemakkelijk te kloppen zal zijn...

[Gast]

Pff, als ze bij McLaren tegen het midden van het seizoen eindelijk orde op zaken gaan hebben gesteld zullen ze mogen zeer content zijn. Ze kunnen dan opnieuw, net als vorig jaar, afkomen met het excuus 'als we niet zoveel pech hadden gehad waren wij kampioen'.

Ik snap niet waarom Alonso volgend seizoen zo graag naar daar wil.
Om in de graskant te gaan spelen of zo ?

[Gast]

Pff, als ze bij McLaren tegen het midden van het seizoen eindelijk orde op zaken gaan hebben gesteld zullen ze mogen zeer content zijn. Ze kunnen dan opnieuw, net als vorig jaar, afkomen met het excuus 'als we niet zoveel pech hadden gehad waren wij kampioen'.

Vorige week bij kimi was het een fout van het team, oke.
Deze week was het Klien die hem eruit tikte, dus inderdaad pech...

Geluk (of geen ongeluk) blijft in sport nog steeds de belangrijkste factor, hoe je het draait of keert...

[Gast]

Pff, als ze bij McLaren tegen het midden van het seizoen eindelijk orde op zaken gaan hebben gesteld zullen ze mogen zeer content zijn. Ze kunnen dan opnieuw, net als vorig jaar, afkomen met het excuus 'als we niet zoveel pech hadden gehad waren wij kampioen'.

Ik snap niet waarom Alonso volgend seizoen zo graag naar daar wil.
Om in de graskant te gaan spelen of zo ?

Voor de centjes.
Hij krijgt er het dubbele.
En krijgt daarvoor in ruil wel een betrouwbare mc laren.

[Gast]

Dit was duidelijk te zien ook trouwens vandaag....

Wat een mooi gebaar van Ferrari toch... een "perfect legale" vleugel vervangen omdat sommigen reclameren

Toch toevallig dat ze dat nu al doen he, en niet wachten tot de FIA die extra keuring gingen uitvoeren...Mss toch ineens schrik dat er iets niet klopt en dat ze dan de punten afpakken?

Als de ferrari goed is, is er altijd iets.
Wat een jaloezie van die andere teams.

[Gast]

Vorige week bij kimi was het een fout van het team, oke.
Deze week was het Klien die hem eruit tikte, dus inderdaad pech...

Geluk (of geen ongeluk) blijft in sport nog steeds de belangrijkste factor, hoe je het draait of keert...

Wat zat hij trouwens te doen bij klien???
Een kampioen moet voorin meestrijden.
En geen duels uitvechten met een redbull

[Gast]

Als de ferrari goed is, is er altijd iets.
Wat een jaloezie van die andere teams.

Maar je moet toch toegeven dat er iets niet klopt deze keer...

Waarom zouden ze iets vervangen waarvan ze weten dat ze er trager van worden, en wat ze niet MOETEN vervangen? Je gaat me niet zeggen dat Ferrari dat doet om de andere teams goedgezind te stellen he..

Toevallig ook dat buiten die paar eerste snelle races vorig jaar (en de speculaties dat ze hetzelfde illegale systeem als BAR zouden gebruiken) er niet veel meer volgde.

Nuja, ik ben de eerste om toe te geven dat tot voor 2 jaar Ferrari met afstand de beste was...
Kijk vooral maar naar wat Barichello toen presteerde en nu, en vergelijk dat ff met Coulthard....

[Gast]

Idd, ik geloof ook dat de Cosworth nog steeds één van de beste krachtbronnen is.De Williams-wagens waren trouwens de snelste op de rechte lijn in Maleisië.Alleen is Bahrein en Maleisië idd wat een ongelukkige combinatie, maar Williams gaat vrij "agressief" de wagen blijven updaten en over een paar races zullen die motoren al wat meer op punt staan.

Die williams zal enkel maar goed presteren aan het begin van het seizoen.
Ze hebben het budget niet,en ik zie meer potentieel in toyota en bmw sauber.