F1 nieuws

[Gast]

Er zijn weer de nodige roddels over de relatie tussen Kimi en Ferrari:
Kimi zou zich niet kunnen vinden in de voorzichtige strategie van het team om altijd 2 runs te doen in Q1. Daarom hebben ze hem gisteren zijn zin laten doen en was het Kimi zijn beslissing om maar 1 run te doen in Q1.

[Gast]

redbull en toro rosso en ferrari zouden uit de F1 stappen indien het voorgestelde reglement niet gewijzigd word.

terecht

[Gast]

en toyota

en wsl volgen renault, bmw & mercedes dan ook..

blijven enkel brawn, williams & force india over, zonder motorleverancier..

[Gast]

Jaja, dat kennen we. Zoals toen de teams een apart kampioenschap wouden oprichten ?

Hoe dan ook: het is een signaal. En men neemt het beter serieus. Voor 't zelfde geld staan ze daar inderdaad met een alternatief kampioenschap, dat dan het wereldkampioenschap overschaduwt. IRC vs WRC, anyone ?

[Gast]

Kimi Raikkonen gaat tussen de GP van Monaco en Turkije opnieuw deelnemen aan een rally in zijn Fiat Punto S2000. Dit keer een asfaltrally in Italie, Rally della Marca.

[Gast]

renault heeft zich vandaag ook bij het lijstje gevoegd.. hebben we al ferrari, renault, red bull, toro rosso & toyota..

[Gast]

Dat gaat over dat budget van 40mio en niet meer tanken tijdens de race?

Budget, geen mening. Ask your accountant
Niet meer tanken, heel jammer voor de strategiën van de teams, hier ben ik tegen!

[Gast]

Volgens de laatste geruchten:
in 2010: budgetcap 100 miljoen euro maar teams mogen chassis kopen van een ander team.
2011: budgetcap 45 miljoen euro

De teams wouden niet dat de FIA de budgetcap controleerde en daar zou een compromis gevonden zijn door Deloitte aan te stellen voor de controle van de boeken.

[Gast]

http://www.pistonheads.co.uk/news/default.asp?storyId=19988

Prodrive in F1 vanaf 2010...

[ekreteiP]

KERS wordt waarschijnlijk geschrapt volgend seizoen..

[Gast]

FIA maakt deelnemerslijst 2010 bekend

12 juni 2009 — De FIA heeft vandaag de officiële deelnemerslijst voor het seizoen 2010 bekend gemaakt; toch zijn er nog onzekerheden.
De lijst bevat alle huidige F1 teams en drie nieuwkomers: Campos Grand Prix, Team US F1 en Manor Grand Prix.
Er was tot vandaag nog veel twijfel over de deelnemers voor volgend seizoen. Er is immers al een hele tijd een discussie aan de gang tussen de FIA en de teams van de Formule One Teams’ Association. Die laatste besloten zich in te schrijven onder bepaalde voorwaarden, voorwaarden die tot vandaag niet vervuld werden door de FIA. Hierdoor zijn de inschrijvingen van Mclaren, Renault, Toyota, BMW en Brawn GP nog onzeker. Zij moeten hun voorwaarden intrekken na onderhandelingen met de FIA die volgende week zullen doorgaan.
Hieronder vindt u een vertaling van de officiële mededeling van de FIA:
Deelnemerslijst voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 2010
Na het afronden van de inschrijvingsprocedure voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 2010, zijn de volgende teams ingeschreven:
TEAM / CONSTRUCTEUR
SCUDERIA FERRARI MARLBORO / FERRARI
SCUDERIA TORO ROSSO / STR TBA
RED BULL RACING / RBR RENAULT
AT&T WILLIAMS / WILLIAMS TOYOTA
FORCE INDIA F1 TEAM / FORCE INDIA MERCEDES
CAMPOS GRAND PRIX / CAMPOS COSWORTH
MANOR GRAND PRIX / MANOR COSWORTH
TEAM US F1 / TEAM US F1 COSWORTH
VODAFONE McLAREN MERCEDES* / McLAREN MERCEDES
BMW SAUBER F1 TEAM* / BMW SAUBER
RENAULT F1 TEAM* / RENAULT
PANASONIC TOYOTA RACING* / TOYOTA
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM* / BRAWN TBA
* Deze vijf teams hebben een voorwaardelijke inschrijving ingediend. De FIA vraagt hen om die voorwaarden op te heffen na verdere onderhandelingen en dit ten laatste voor vrijdag 19 juni.
Voor het kampioenschap 2010 werd het maximum aantal wagens op de grid uitgebreid tot 26, twee voor elke deelnemer. In afwachting van het afronden van de hier voor genoemde onderhandelingen, wordt er verder gesproken met potentiële nieuwkomers.

Manor GP, wat hebben die daar te zoeken? Daar hoorde toch zeker Prodrive in de plaats te staan...

[B4_avant]

Geen akkoord tussen FIA en FOTA. Blijkbaar is er niets geleerd wat er ruim tien jaar geleden is gebeurt aan de andere kant van de plas.

[Gast]

Geen akkoord tussen FIA en FOTA. Blijkbaar is er niets geleerd wat er ruim tien jaar geleden is gebeurt aan de andere kant van de plas.

Zou idd doodjammer zijn, moest er hier ook zo'n versnippering van raceklasses komen. Het zou het aureool van de F1 serieus schaden IMO
Maar Bernie is nu eenmaal een ouwe keikop, die niet met zich laat sollen, vrees ik.

[Gast]

Geen akkoord tussen FIA en FOTA. Blijkbaar is er niets geleerd wat er ruim tien jaar geleden is gebeurt aan de andere kant van de plas.

verklaar?

[Gast]

Splitsing van Champ Car en Indy Car?

[lele]

Zou idd doodjammer zijn, moest er hier ook zo'n versnippering van raceklasses komen. Het zou het aureool van de F1 serieus schaden IMO
Maar Bernie is nu eenmaal een ouwe keikop, die niet met zich laat sollen, vrees ik.

SM Max zeker...

[timothy]

verklaar?

Indy Car en Champ Car waren vroeger één, na de splitsing leden beiden gezichtsverlies.

Ik vind dat de teams nu eindelijk eens mogen gaan toegeven. Je racet in een bepaalde klasse, en volgt de regels die je opgelegd krijgt.

Schop ze desnoods allemaal buiten, en laat nog tien nieuwe teams toe. Er staan er genoeg te wachten nu de budgetlimiet er is.

Een alternatieve raceklasse zal even leuk zijn, maar daar wint gewoon het team met het grootste geld. Na verloop van tijd stappen de teams die niet kunnen winnen eruit, en blijven er nog 3 teams over ofzo.

F1 blijft F1, en zal altijd z'n deelnemers hebben.

[Gast]

Indy Car en Champ Car waren vroeger één, na de splitsing leden beiden gezichtsverlies.

Ik vind dat de teams nu eindelijk eens mogen gaan toegeven. Je racet in een bepaalde klasse, en volgt de regels die je opgelegd krijgt.

Schop ze desnoods allemaal buiten, en laat nog tien nieuwe teams toe. Er staan er genoeg te wachten nu de budgetlimiet er is.

Een alternatieve raceklasse zal even leuk zijn, maar daar wint gewoon het team met het grootste geld. Na verloop van tijd stappen de teams die niet kunnen winnen eruit, en blijven er nog 3 teams over ofzo.

F1 blijft F1, en zal altijd z'n deelnemers hebben.

Dat weet ik nog zo niet. Hoe lang zal het duren vooraleer de auto's uit de A1 GP of Superleague snellere rondetijden gaan neerzetten dan de F1-wagens?

[timothy]

Dat weet ik nog zo niet. Hoe lang zal het duren vooraleer de auto's uit de A1 GP of Superleague snellere rondetijden gaan neerzetten dan de F1-wagens?

Dat is toch geen vereiste om een spannend seizoen te hebben? Of ze nu een rondje in 1'30 of 1'40 rijden, geen kat die't ziet.

[Gast]

Nee, maar de koninginnenklasse van de sport hoort wel de snelste te zijn zou ik denken.