F1 nieuws

[Gast]

Kan je oplossen door voor de startgrid het resultaat van de vorige race in omgekeerde volgorde te nemen. Geen qualifying meer.

Dat zullen ze nooit doen hoor: geen kwalli's-->minder bezoekers,minder tv,...-->minder geld

[Gast]

nu ja, laat ze nog maar eens een motor ploffen, als ze toch zo zeker zijn van hun stuk

Ik hoop echt dat deze specificaties dan deftig ontwikkeld zijn...

[Gast]

Wat er met Alonso ook was gebeurd tijdens de kwalificatie en de race, zijn motor had het sowieso begeven.

En maar klagen, Fernando.

[Gast]

Ferrari mag twee teams van motoren voorzien

19 oktober 2006
Ferrari heeft toestemming van de FIA gekregen om ook na 2007 twee andere Formule 1-teams van motoren te voorzien.

Ferrari zal volgend jaar motoren leveren aan het Nederlandse Spyker-team en aan één van de Red Bull-teams, Red Bull Racing of Scuderia Toro Rosso. De regels voor 2008 stonden aanvankelijk alleen levering aan één team toe. "Het verzoek van Ferrari om in 2008 motoren te leveren aan twee teams, is geaccepteerd", aldus de FIA.

.....

spijtig dat we geen reacties mogen zetten van 'toevallig weer ferrari' of 'het valt weer niet op'

[Gast]

Zo erg is dat nu toch niet vind ik...
De motoren hoeven niet zo fel meer ontwikkeld te worden zodat het
geen nut voor hen heeft (behalve geld int laatje )
Dus tis gewoon een kwestie van vraag en aanbod dacht ik...

[Gast]

.....

spijtig dat we geen reacties mogen zetten van 'toevallig weer ferrari' of 'het valt weer niet op'

Ben nu zelf alles behalve een Ferrari fan maar ik zie hier geen graten in. Of ze nu aan 1 of 2 teams leveren veel verschil maakt het niet. Zeker omdat het gaat om Spyker en Torro rosse nu niet echt de teams die veel testen en ze zullen wss niet de laatste updates krijgen en altijd achter zitten. Vanaf 2008 was het sowiso al toegelaten, alleen jammer dat Cosworth hierdoor een contract misloopt.

Maar belangrijker nieuws voor mij is dat Williams een kapitaalkrachtige hoofdsponser heeft gevonden die jaarlijks 36 miljoen euro zo investeren. Het zou gaan om T mobile of een sponsor die nu nog actief is bij een ander team. Hopen met dat geld en de Toyota motor de stijgende lijn van de laatsste gp's kunnen doortrekken.

Op naar zondag en dan een lange afkick periode.

[Gast]

Ben nu zelf alles behalve een Ferrari fan maar ik zie hier geen graten in. Of ze nu aan 1 of 2 teams leveren veel verschil maakt het niet. Zeker omdat het gaat om Spyker en Torro rosse nu niet echt de teams die veel testen en ze zullen wss niet de laatste updates krijgen en altijd achter zitten. Vanaf 2008 was het sowiso al toegelaten, alleen jammer dat Cosworth hierdoor een contract misloopt.

Maar belangrijker nieuws voor mij is dat Williams een kapitaalkrachtige hoofdsponser heeft gevonden die jaarlijks 36 miljoen euro zo investeren. Het zou gaan om T mobile of een sponsor die nu nog actief is bij een ander team. Hopen met dat geld en de Toyota motor de stijgende lijn van de laatsste gp's kunnen doortrekken.

Op naar zondag en dan een lange afkick periode.

Sponsor is sinds twee dagen bekend: AT&T, gigantisch telecombedrijf dat vroeger ook al mijn andere favo team sponsorde: Jaguar Racing
Alleen spijtig dat de bete coureur het team verlaat.
Wurz is geen waardige vervanger, en Rosberg nog te jong.
Rosberg is goed, maar niet Raikkonen-goed.

En ben ook niet helemaal overtuigd van de toyota-motor. Denk dat een betrouwbare Cosworth beter had geweest. Cosworth was de ideale partner voor Williams.
Spijtig dat ze zo vaak kapot gingen. Zo gata de prestatie van Webber in Monaco compleet verloren. Hij was de enige die Alonso en Raikkonen kon volgen. Tot die klote-motor kapot ging...

Ach ja, het zal afkicken worden de komene maanden, maar een nieuw seizoen zonder Schumi... dat wordt nog wat!

[Gast]

Ross Brawn stapt op.

23-10 - Technisch directeur van Ferrari, Ross Brawn, is er vanaf volgend jaar niet meer bij. Dat beweert het Britse Autosport. Brawn zelf heeft dit nog niet bevestigd maar heeft aangegeven deze week meer informatie te geven over zijn positie bij Ferrari.

Het is een publiek geheim dat 2006 het laatste seizoen van Brawn als technisch directeur bij Ferrari zou worden. Het team maakt naar verwachting deze week bekend hoe de structuur van het team er vanaf volgend jaar uit gaat zien, maar Autosport zegt nu al van anonieme bronnen te horen hebben gekregen dat Brawn na bijna tien jaar afscheid neemt van de Italiaanse renstal.

,,Deze week zullen we het weten�, was het enige commentaar van Brawn op de geruchten. Verwacht wordt dat Brawn zijn laatste optreden voor Ferrari zal maken bij de Monza World Finals aankomend weekeinde. ( formule1.nl )

[Stevy]

ma gow zeg http://www.f1racing.nl/nl/news.php?newsID=134028

Schumi krijgt een eilandje cadeau van sjeik maktoum.

[nls]

Op wat slaagt zoiets eigenlijk? Hij kan er zelf een dozijn kopen wss...

[Gast]

ma gow zeg http://www.f1racing.nl/nl/news.php?newsID=134028

Schumi krijgt een eilandje cadeau van sjeik maktoum.

Van Ferrari kreeg hij trouwens de F248 F1 cadeau waarmee hij in Brazilië aan de start kwam.

[Gast]

Van Ferrari kreeg hij trouwens de F248 F1 cadeau waarmee hij in Brazilië aan de start kwam.

Meneer Schumi heeft toch al verscheidene F1's in zijn collectie. Ik had zelfs ergens gelezen 1'tje van elk seizoen...

[Gast]

Brawn vertrekt bij Ferrari


Na Michael Schumacher vertrekt er nog een van de sleutelfiguren bij Ferrari: Ross Brawn heeft besloten het Italiaanse team te verlaten. Al eerder waren er geruchten over het vertrek van de Engelsman, maar Ferrari heeft dat vandaag officieel bevestigd. Ook het hoofd van de motorenafdeling, Paolo Martinelli, zal niet langer deel uitmaken van het Formule 1 -team.

VOLLEDIG ARTIKEL

Ik ben benieuwd wat de weerslag gaat zijn van al die kennis die vertrekt op de prestaties van het F1 team...En wat met Todt? Hij gaat Algemeen Directeur worden bij Ferrari S.p.A, blijft hij ondertussen ook aan als teambaas?

[zwoemba]

Ik ben benieuwd wat de weerslag gaat zijn van al die kennis die vertrekt op de prestaties van het F1 team...En wat met Todt? Hij gaat Algemeen Directeur worden bij Ferrari S.p.A, blijft hij ondertussen ook aan als teambaas?

New structure of Ferrari Gestione Sportiva

Maranello, 26th October 2006 - Ferrari announces that as of this 1st November, Ferrari S.p.A. C.E.O. Jean Todt, will also take on, as an interim, the role of Managing Director of the Gestione Sportiva, which will be organised as follows:

* Sporting Director - Stefano Domenicali

* Technical Director - Mario Almondo

Technical Department will be made up of Chassis Department, headed up by Aldo Costa, while Gilles Simon will be responsible for Engine Department, with both men reporting to Mario Almondo.

Ferrari offers its most heartfelt thanks to Ross Brawn and Paolo Martinelli for their immense contribution in the drafting of an extraordinary chapter in the history of the Scuderia and motor sport, which has produced a tally of eleven world titles (six Constructors' and five Drivers,' all of these with Michael Schumacher) and of around ninety wins in Formula 1 Grands Prix. After years of hard and demanding work, Ross Brawn has decided to turn his attention to his personal life, while Paolo Martinelli will take on an important role within the FIAT Group: to them go best wishes for a satisfying future.

Jean Todt new Chief Executive Officer of Ferrari S.p.A.

Maranello, 25th October 2006 - The Ferrari S.p.A. Board of Directors, which met today in Turin under the presidency of Luca di Montezemolo, has appointed:

- Jean Todt as Chief Executive Officer of Ferrari S.p.A.
- Amedeo Felisa as General Manager of Ferrari S.p.A.

Amedeo Felisa has joined the Board in place of Renato Pagliaro who has resigned.

12345

[zwoemba]

Misschien niet echt F1 nieuws, maar 't is echt voorbij nu...

Heb ff fragmentje geupload van de Ferrari Finali 2006 in Monza afgelopen weekend

http://www.youtube.com/watch?v=22cmfLRcJs4

[Gast]

F1 - RBR met Renault, Toro Rosso met Ferrari

Red Bull Racing (RBR) rijdt in 2007 met Renault-motoren, terwijl Scuderia Toro Rosso (STR) op Ferrari rekent. Zo ziet het plaatje van Red Bull eruit voor 2007 en erna.

RBR had nog tot eind 2007 een deal lopen met Ferrari, maar Red Bull heeft Ferrari kunnen overhalen om een einde te maken aan dit contract en een deal aan te gaan voor het leveren van motoren aan STR in 2007 en 2008, met een optie voor een derde jaar. STR is een joint venture van Gerhard Berger en Red Bull-baas Dieter Mateschitz.

Volgend jaar ruilt RBR de Ferrari-motor in voor de Renault V8, de motor van de wereldkampioen. Wellicht gaan RBR en STR vanaf volgend jaar hetzelfde chassis gebruiken, ontworpen door Adrian Newey.

Voor Ferrari worden het drukke tijden. Vanaf 2007 voorziet Ferrari drie teams van motoren. Naast het eigen team en STR rijdt ook Spyker volgend jaar met de Italiaanse V8.

Bron: www.pitstoptv.be

[Gast]

Misschien niet echt F1 nieuws, maar 't is echt voorbij nu...

Heb ff fragmentje geupload van de Ferrari Finali 2006 in Monza afgelopen weekend

http://www.youtube.com/watch?v=22cmfLRcJs4

Jaja...toch wel echt een mijlpaal in de (autosport)geschiedenis...

[Gast]

Kwas geen fan van Michael, maar fuck hij is een verdomde god

Goodbye

[Gast]

McLaren-Mercedes heeft een akkoord
bereikt met Santander central Hispano.
De grootste Spaanse bank zal de renstal
de volgende vijf seizoenen sponsoren.
McLaren profiteert zo al meteen van de
enorme populariteit van Fernando Alonso
in Spanje. De wereldkampioen opent heel
wat deuren in het F1-gekke Spanje.

Bron: VRT

[Gast]

.....

spijtig dat we geen reacties mogen zetten van 'toevallig weer ferrari' of 'het valt weer niet op'

Je hebt gelijk!

Het waren ook Ferrari en Renault die dreigde uit de F1 te stappen indien de FIA niet naar hen zou luisteren en hun wetten zouden doen gelden. Zei waren ook de 2 die al wisten over de overstap van een V8 en de tal van besparingsmateregelen.

Ferrari is voor de F1 niet zo onbelangrijk als het over ticket-geld aankomt

Ik vind de F1 al jaren een partijdig en oneerlijke sport