Mercedes-Benz E-klasse of BMW 5 serie

[Gast]

nee, eigelijk...dat jij nog elke dag uithaalt met die wagen

Ik kan éven niet volgen bo
Bedoel je mijn BMW rijstijl?

[bobo]

jaa die

[Gast]

Ik rij niet altijd zo
Vooral 's avonds niet, dan is het meestal 10 te traag, dakje open en genieten maar van een muziekje en sfeerverlichtje

[bobo]

10 te traag is ook ni fijn

[Gast]

Wel als er geen verkeer is.
En als er is, fuck it, er staat 200 CDI op de koffer

[bobo]

rij nou eens gewoon perfect constant

op de cc

[Gast]

Begrenzer verbruikt minder!

[David67]

Ik zou toch geen 50k kunnen uitgeven voor een 200ertje. Als ge ziet wat er "tweedehands" te koop is.
Heb er nog ene gezien. 320er met een paar kilometerkes.

http://www.mobile.de/SIDbloEqtG.kBepLAs859jFIQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1201389567A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B23%81%7D-t-vCaMIMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yetgerdsO~BSRA6A3E10000B57E17200I550000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0E80400A0FDieselIAutomatikD2006A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=5&id=11111111298751693&

[Gast]

525d

[Beta]

Een twee liter viercilinder in een wagen van die prijsklasse? Laat maar. Doe mij maar de 525d. Ik kom er nog ruim voor de opties. Full option is niet echt een vereiste.

[Gast]

Ik zou toch geen 50k kunnen uitgeven voor een 200ertje. Als ge ziet wat er "tweedehands" te koop is.
Heb er nog ene gezien. 320er met een paar kilometerkes.

http://www.mobile.de/SIDbloEqtG.kBepLAs859jFIQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ12013895 67A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B23%81%7D-t-vCaMIMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yetgerdsO~BSRA6A3E10000B 57E17200I550000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0E80400A0FD ieselIAutomatikD2006A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=5&id=111111112987 51693&

idd, deze heeft zelfs Airmatic, wat ik toch een absolute aanrader vind op de E-klasse.

[Gast]

200 CDI met automaat

[Gast]

Ik zou toch geen 50k kunnen uitgeven voor een 200ertje. Als ge ziet wat er "tweedehands" te koop is.
Heb er nog ene gezien. 320er met een paar kilometerkes.

http://www.mobile.de/SIDbloEqtG.kBep...1111298751693&

Een twee liter viercilinder in een wagen van die prijsklasse? Laat maar. Doe mij maar de 525d. Ik kom er nog ruim voor de opties. Full option is niet echt een vereiste.

Het feit is wel: we zijn 136pk gewoon (in een iets lichtere auto weliswaar). Dus 163 of 177pk is eigelijk meer dan genoeg. M'n vader vindt die 197pk van die 525d niet echt nodig. Vandaar dat het moeilijk is om hem te overhalen hem daar 4000 euro extra aan te geven. Al zou ik persoonlijk niet twijfelen tussen een 520d en 525d.

[Gast]

Lijken me 4 goede keuzes,ik zou de E220 verkiezen,ik vind die een pak mooier dan de 5 reeks en met MB zal je qua rijden ook wel heel goed zitten denk ik

[Gast]

525D sowiso. Die nieuwe generatie 5 reeks ziet er toch net weer wat gelikter uit(vooral die mooie achterlichten)...en voor die prijsklasse zou een 6 cylinder een must zijn voor mij. De e-reeks doet me niks, tijd da die bompakar eens wordt gerestyled in de lijn van de s-klasse, die ik dan weer bloedmooi vind

[Gast]

Hoewel de E-klasse waarschijnlijk een zeer goede auto is, kan hij me toch niet echt bekoren.
Vooral de achterbank en het comfort daar is een minpunt.

Maar voor de rest het zijn beide goede auto's en je kan pas beslissen na een testrit !

[Gast]

Wel als er geen verkeer is.
En als er is, fuck it, er staat 200 CDI op de koffer

Staat die woordenboek er nu nog altijd op?

[Gast]

Ja.
Levert plezier op.

[Gast]

DE E is een tijdloze klassieke schoonheid!!

die is binnen 15 jaar nog steeds statig!! BMW's hebben dat veel minder of zelfs niet

[Beta]

Het feit is wel: we zijn 136pk gewoon (in een iets lichtere auto weliswaar). Dus 163 of 177pk is eigelijk meer dan genoeg. M'n vader vindt die 197pk van die 525d niet echt nodig. Vandaar dat het moeilijk is om hem te overhalen hem daar 4000 euro extra aan te geven. Al zou ik persoonlijk niet twijfelen tussen een 520d en 525d.

Ik vind het gewoon zeer veel geld voor een 2000 cc-tje. Niet dat die traag is natuurlijk.
Moest ik een wagen zoeken in dat marktsegment, geen haar op mijn hoofd dat erover zou denken een viercilinder in huis te halen.