tuning 320d E90

[Wouter]

En focus jullie niet op die voorgemaakte curves aub op bvb de site van Heinz Da's maar een beetje opvulling van de webpagina's

Wil je na de tuning écht perfect weten hoe het verloop van je motor is moet je op de testbank. Meten = weten.

[Gast]

echt é

zo'n grafieken verschillen van auto tot auto, van tuning tot tuning.

[Gast]

echt é

zo'n grafieken verschillen van auto tot auto, van tuning tot tuning.

dat dacht ik ook al ...

voorlopig kies ik voor Heinz omdat hij toch veel auto's tuned en het is niet omdat er zijn die niet content zijn dat het van iedereen zo is he


hoeveel zijn er niet die BMW zowiezo een slecht merk vinden

[Gast]

Meten = weten.

Dat gaat op voor pieten en auto's !

[Gast]

Zie ook toerke dat je het aangeeft aan de verzekering en dat je remmen erop voorzien worden, want bij een zwaar(en zelfs minder zwaar) ongeval wordt alles ten uwe laste gelegd hé

[Gast]

Zie ook toerke dat je het aangeeft aan de verzekering en dat je remmen erop voorzien worden, want bij een zwaar(en zelfs minder zwaar) ongeval wordt alles ten uwe laste gelegd hé

tuuuurlijk

[Gast]

ik ben pro heinz...
nog geen slechte ervaringen gehad daar...

ZE doen een testbankrun voor en een run na...
dus je kan perfect zien wat je wint en nog belangrijker, waar je het wint.. om u rijgedrag daar op aan te passen....

Naar mijn ervaring legt heinz u curvjes mooi vlak, zonder al te piekerig te zijn... om met bakken top pk's te bulken en dan af te bouwen naar niets...

Ik zeg Heinz

[Gast]

Zie ook toerke dat je het aangeeft aan de verzekering en dat je remmen erop voorzien worden, want bij een zwaar(en zelfs minder zwaar) ongeval wordt alles ten uwe laste gelegd hé

Die standaardremmen kunnen dat goed genoeg aan hoor...
tis ni zo dat uwe auto ineens over de 250 gaat knallen, zodat ge knoerten van remmen moet steken...
tis eerder in hernemingen dat ge profijt gaat halen...

en dat aangeven??? waarom ?? ze zuigen u zo al genoeg uit...

[Vanni]

echt é

zo'n grafieken verschillen van auto tot auto, van tuning tot tuning.

Zelfs van bank tot bank!!

[Gast]

en van dag tot dag...

vochtigheid, temperatuur, zuurstof....
maar ze doen 2 runs bij heinz.. voor en na...
dus.. geeft wel een eerlijk beeld

[Gast]

Die standaardremmen kunnen dat goed genoeg aan hoor...
tis ni zo dat uwe auto ineens over de 250 gaat knallen, zodat ge knoerten van remmen moet steken...
tis eerder in hernemingen dat ge profijt gaat halen...

en dat aangeven??? waarom ?? ze zuigen u zo al genoeg uit...

Ik twijfel zeer zeker niet aan de standaardremmen, maar als men iets tegenkomt dan weet men vlug de stok te vinden hoor

[BMWMB]

Jij bent al net zoals mij. Graag veranderen...

Denk eraan dat je nog minimaal 2,5 jaar moet wachten op een nieuwe 5. Wil je een M-Sportpakket, dan wacht je nog een jaar langer.

Persoonlijk zou ik de 320d verkopen en nu een jonge 5 kopen. Dan kan je nog 3 jaar met deze wagen rijden. Ondertussen zal de nieuwe 5 er zijn en kan je op je gemak wachten om er direct eentje naar je goesting te bestellen.

Persoonlijk zou ik de 320d niet tunen. Als je power wil dan heb je toch een M3 in de garage staan...

[Gast]

Idem. Als dagdagelijkse betrouwbare werkezel zou ik deze auto standaard houden. Had ik een M3 of eender welke krachtige plezierauto ... ik zou m'n dagelijks krel NO WAY tunen.

Ik vind het idee van nu verkopen (nog net voor de facelift er is, HAAST JE zou ik zeggen...) en een jong tweedehandse '5 halen (ook een prefacelift, die al best wat in prijs gezakt zijn), ook met ruime voorsprong het beste idee.

Als je wil chiptunen: 1) Kempower, 2) Kelleners, 3) AC Schnitzer of Hartge, ... maar ook Heinz zal best OK zijn.

[Sega]

Wat heeft iedereen hier tegen Heinz gekregen ?!

[Sega]

Owja... toerke.

Als je graag zou wisselen?! Dan zou ik het ook nu doen. Jonge occasie 5 met M pakketje en over 3tal jaar, nieuwe 5.

[Gast]

Wat heeft iedereen hier tegen Heinz gekregen ?!

Onofficiële tuners met specifieke merkspecialisatie (prijs/kwaliteit) > officiële tuners met specifieke merkspecialisatie (kwaliteit) > onofficiële tuners zonder specifieke merkspecialisatie.

[Gast]

Ik weet dat iedereen het hier hoog opheeft met Kempower..
maar als ik mijn eend had kon kempower hem direct tunen, niet tegenstaande hij nog altijd niet te tunen is...
Heinz vertelde me eerlijk dat ik zou moeten wachten...

Dit heeft mijn vertrouwen in kempower toch geschaad...

[Gast]

Ik weet dat iedereen het hier hoog opheeft met Kempower..
maar als ik mijn eend had kon kempower hem direct tunen, niet tegenstaande hij nog altijd niet te tunen is...
Heinz vertelde me eerlijk dat ik zou moeten wachten...

Dit heeft mijn vertrouwen in kempower toch geschaad...

Hoeft toch niets te betekenen? Heinz kan bv geen fiesta ST's chippen terwijl ge een aantal OBD-flash units kunt bestellen die hun degelijkheid al bewezen hebben!

[Gast]

Ik zou bij Heinz gaan. Heeft nu éénmaal een betere reputatie vind ik. Ge hebt ineens wa meer kracht. Maar da kleine verschil tussen die twee ga je echt ni voelen denk ik!

[xxx]

Ik zou ook graag 260-270 pk willen in mijn 330 maar de kmstand is al wat te hoog