Welke Japanse sportwagen zou jij importeren?

[Gast]

LOL

Nu serieus, bestond daar geen variant met een turbomotor die enkel voor Japan bestemd was?

Een MX5 met +- 200pk moet vet zijn (en redelijk giftig)

[Gast]

Het enige dat echt in de MX5 moest zitten waren de K motoren van in de MX3.
1.8, 2.0 of 2.5 V6 motoren.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:MX-3_engine_swap_chart.gif

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_K_engine

De "K8" 1800cc V6 van 130pk is volgens mij al ruim voldoende. De motor heeft bv. een zeer vlakke koppelcurve enzo.

[Gast]

of zo iets:

http://www.youtube.com/watch?v=ZtGxd79zxHA&feature=related

[Gast]

LOL

Nu serieus, bestond daar geen variant met een turbomotor die enkel voor Japan bestemd was?

Een MX5 met +- 200pk moet vet zijn (en redelijk giftig)

Ik dacht dat er een MazdaSpeed Miata bestond, 2 liter turbo 200 pk ofzo..

[Gast]

Als ik echt moet kiezen: Supra. Sowieso. Alhoewel ik voor het doel waarvoor ik em zou importeren (driften) beter af zou zijn met voorgenoemde AE86.

[Teus]

meh, toch liever een nissan S14 als het aankomt op een goedkope driftkar. ik denk toch dat de legende van de 86 de prijs toch wel serieus naar boven duwt

[VRX]

[Gast]

Nissan Stagea

[Gast]

Ik dacht dat er een MazdaSpeed Miata bestond, 2 liter turbo 200 pk ofzo..

Vergeet niet dat 2 liter N/A 158pk standaard is op miata in de VS... (zelfs met 6 speed tiptronic)

[wisali]

Voor mij een nissan R34 GTR "do luck"

ofwel een honda nsx-r "mugen"

[quadrifoglio]

Die vond ik eigenlijk nog wel leuk back in the day

Als ik meerdere wagens zou kiezen zou hij er zeker bijstaan. Kei-cars

AE86 is vet op zich, maar blijft in mijn ogen een beetje gehyped
Stagea --> wolf in schapenvacht
RX-7 --> lekker
R34: blijft zalig. Om een beetje exclusief te zijn wil ik wel eentje met RB30-omnbouw
Supra: *bestelt in 1 weg single-turbo-setup*

Verder twijfel ik nog tussen een Impreza 22B, Toyota 2000GT, Toyota S2000 Spoon of Mugen, NSX-R of Type-S Zero en een Skyline R34 of R33 getuned door Sumo Power. Of eventueel een R33 4-deurs als family-car

[quadrifoglio]

het originele plan was eigenlijk een V6 in de mx5 ( daarom ook de lange motorkap)
dit ging spijtig genoeg niet door.
maar the US of A. heeft daar oplossingen voor.

Correct, op Youtube zijn ook verschillende filmpjes te vinden van Miata's met de V6 uit de MX-6 (eventueel met throttle bodies erop)

Maar de Monstermiata conversions vind ik ergens "fout", ttz het past niet om een dikke V8 (zelfs een superlichte: genze LS1) in de Miata te stoppen.

[Gast]

Correct, op Youtube zijn ook verschillende filmpjes te vinden van Miata's met de V6 uit de MX-6 (eventueel met throttle bodies erop)

Zoals ik al zie: K motoren reeks.

[Gast]

Waarschijnlijk een Supra of een Skyline, om de simpele reden dat dit (toch wel gek spel) gewoon te lelijk is

Nissan Pulsar gti-r

[Teus]

lelijk?
nog altijd knapper en met meer karakter dan een Opel

[VRX]

leuke site om wat op te neuzen:

http://www.global-auto.ne.jp/

(klik op een merk in het menu bovenaan)

[wisali]

Waarschijnlijk een Supra of een Skyline, om de simpele reden dat dit (toch wel gek spel) gewoon te lelijk is

Nissan Pulsar gti-r

die moet je toch niet invoeren? die werden hier gewoon verkocht. net zoals de suzuki capuchino hier wat boven.

[Gast]

die moet je toch niet invoeren? die werden hier gewoon verkocht. net zoals de suzuki capuchino hier wat boven.

Serieus?
Nog nooit gezien... (en nog nooit tegengekomen met stuur links)

[Gast]

Serieus?
Nog nooit gezien... (en nog nooit tegengekomen met stuur links)

Ja, Wisali heeft gelijk. Ze zijn wel zéér zeldzaam hier. Overlaatst stond er trouwens zo'n Pulsar GTI-R op kapaza, voor zo'n 14.000.

[wisali]

Serieus?
Nog nooit gezien... (en nog nooit tegengekomen met stuur links)

tenzij dat dat een speciale versie is natuurlijk. maar dat is toch de nissan sunny gti?

vroegere schoolvriend had zo ééntje