Imagoloze luxewagen? Kan het?

[The Swede]

Het kostte me 3 minuten via google :-)

De eerste klant die vermeld wordt als referentklant is Abbott

De rest zal ik niet op het forum plaatsen :-)

Ging het hierboven niet al over de bemoeizucht van de gemiddelde Vlaming?

Nagels met koppen, Levi.

@msxx:

Ik kan zien waar je Abbott vandaan haalt. Alleen was dat nooit een klant van mij en is die lijst die je naar dat bedrijf refereert al 4 jaar oud.

Ik zat inderdaad bij Jonova maar werd in 2007 VP Automotive & Heavy Industry. Begin 2008 ben ik er echter vertrokken.

[msxx]

Bemoeizuchtig? LOL

Enkel competitief ingesteld, dat is alles. Als ik zoveel van anderen wilde weten was ik niet zo privé gaan wonen in natuurgebied

[Onehp]

En als je een Jag neemt voor zijn Brits flegma, dan wil je die niet horen rammelen als een Peugeot diesel of steeds moeten wachten tot er iemand thuis is als je gas geeft. Dat moet als een vliegend tapijt geluidloos bewegen bediend door je grote teen.

Jij neemt toch de naft...
De diesel is geen peugeot meer, nieuwe seq. biturbo met 600Nm, discreet en hangt goed aan de grote teen. Maar dus geen Tata för Finnaren... genoteerd!

[Gast]

Waarom zou je in de eerste plaats al met een dergelijk hok gaan rondrijden waar je nog steeds het imago hebt, den ambras van het okkazie zijn en niet van de modernere geneugten van een topwagen kan genieten??

du-uh W124 is een instituut

[charlesvdw]

Als beroep met klanten uit alle lagen van de bevolking is het toch iets waar ik ook over nagedacht heb. Enerzijds wou ik een mooie wagen, anderzijds wou ik ook niet teveel de ogen uitsteken.
Het is een A6 Avant geworden, die straalt imho een discrete klasse uit maar is er niet "over".
Recent heeft een collega zich een Cayman S gekocht, die kreeg wel vrij veel opmerkingen hierover in het begin, zowel van klanten als van collega's.

Andere branche: ik ken twee verzekeringsmakelaars vrij goed: de ene durft zelfs niet te vertellen dat hij op skireis gaat ("da's van ons geld betaald zeker?" krijgt hij dan te horen) en rijdt dan ook met Hyundai en Citroen.
De andere heeft blijkbaar dat probleem niet, rijdt met A6.

[The Swede]

Bemoeizuchtig? LOL

Enkel competitief ingesteld, dat is alles. Als ik zoveel van anderen wilde weten was ik niet zo privé gaan wonen in natuurgebied

Als beroep met klanten uit alle lagen van de bevolking is het toch iets waar ik ook over nagedacht heb. Enerzijds wou ik een mooie wagen, anderzijds wou ik ook niet teveel de ogen uitsteken.
Het is een A6 Avant geworden, die straalt imho een discrete klasse uit maar is er niet "over".
Recent heeft een collega zich een Cayman S gekocht, die kreeg wel vrij veel opmerkingen hierover in het begin, zowel van klanten als van collega's.

Andere branche: ik ken twee verzekeringsmakelaars vrij goed: de ene durft zelfs niet te vertellen dat hij op skireis gaat ("da's van ons geld betaald zeker?" krijgt hij dan te horen) en rijdt dan ook met Hyundai en Citroen.
De andere heeft blijkbaar dat probleem niet, rijdt met A6.

Het bewijst nog maar eens hoe ziekelijk bemoeizuchtig de mensen in Belgie zijn 't Is gewoon 10 keer erger nog dan in UK en straks bijna even erg als in Finland...

du-uh W124 is een instituut

Jawel, maar Bokrijk is ook een instituut en toch wil ik er niet gaan wonen.

[Gast]

Recent heeft een collega zich een Cayman S gekocht, die kreeg wel vrij veel opmerkingen hierover in het begin, zowel van klanten als van collega's.

De opmerkingen komen dan ook van degenen die er geen bal van kennen. Die zien een badge en denken direct dat dat een kar van > 100K euro aanschaf prijs is waar ze naar kijken.

[Jokke_vlo]

Een Maybach

[Gast]

Een Maybach

Idd, kan je de mensen nog uitleggen dat het een Chinese kopie is van een S klasse ofzo

[Gast]

Als beroep met klanten uit alle lagen van de bevolking is het toch iets waar ik ook over nagedacht heb. Enerzijds wou ik een mooie wagen, anderzijds wou ik ook niet teveel de ogen uitsteken.
Het is een A6 Avant geworden, die straalt imho een discrete klasse uit maar is er niet "over".
Recent heeft een collega zich een Cayman S gekocht, die kreeg wel vrij veel opmerkingen hierover in het begin, zowel van klanten als van collega's.

Andere branche: ik ken twee verzekeringsmakelaars vrij goed: de ene durft zelfs niet te vertellen dat hij op skireis gaat ("da's van ons geld betaald zeker?" krijgt hij dan te horen) en rijdt dan ook met Hyundai en Citroen.
De andere heeft blijkbaar dat probleem niet, rijdt met A6.

Is dat ene van KBC?

[ScoobySimon]

Good try !!

Weet 't al
Denk dat wij 'n paar gemeenschappelijke mensen kennen (en geërgerd hebben)

[Gast]

Vauxhal Insignia OPC...

Enkel om te gaan werken hééé

[Gast]

Vauxhal Insignia OPC

[Gast]

wat te denken van een Holden V8?



specs:
6.0L V8
6 versnellingen handgeschakeld, of 6 bak automaat
270KW @ 5700 rpm
530Nm @ 4400 rpm

misschien zelfs mn volgende auto

[Gast]

De opmerkingen komen dan ook van degenen die er geen bal van kennen. Die zien een badge en denken direct dat dat een kar van > 100K euro aanschaf prijs is waar ze naar kijken.

Cayman is dus een uitstekende keuze voor de "ik wil hier nogal een indruk nalaten zonder echt indruk te moeten maken".

[Gast]

Jawel, maar Bokrijk is ook een instituut en toch wil ik er niet gaan wonen.

Bokrijk : je kon er nog in wonen
W124: je kan er nog mee rijden



Als antwoord op jouw waarom: pure onversneden voorliefde uiteraard.

[Gast]

Cayman is dus een uitstekende keuze voor de "ik wil hier nogal een indruk nalaten zonder echt indruk te moeten maken".

ge moogt gerust zijn

[Gast]

ge moogt gerust zijn

hehe doet mij denken aan een mogelijk die of dat draad:
wat zijn de grootste gebakken lucht aanstelkarren?

[Gast]

Mercedes R-klasse ziet er toch dwaas genoeg uit om weinig jaloezie op te wekken?

R500 4matic, weinig mensen die zullen vermoeden dat die kar +- 100k kost en in 6,3 sec 0-100 doet.

[Gast]

Maar het is verre van een S-klasse om mee te rijden en om in te zitten.