Imagoloze luxewagen? Kan het?

[The Swede]

Bokrijk : je kon er nog in wonen
W124: je kan er nog mee rijden



Als antwoord op jouw waarom: pure onversneden voorliefde uiteraard.

Hela, begrijp me niet verkeerd, ik ben een groot fan van de W124. Volgens mij nog steeds de beste Mercedes ooit gebouwd. Moest ik tijd hebben, dan stond er hier al lang enen op de oprit en werd die helemaal gerestaureerd. RRD kan u trouwens bevestigen dat ik onlangs bijna een 300TE 4-matic heb gekocht. (Net gemist )

Maar als ik een W124 zou moeten verkiezen boven mijn S, dan zoudt gij die toch ook moeten verkiezen boven uw Skoda, niet ? ...

Mercedes R-klasse ziet er toch dwaas genoeg uit om weinig jaloezie op te wekken?

R500 4matic, weinig mensen die zullen vermoeden dat die kar +- 100k kost en in 6,3 sec 0-100 doet.

Eigenlijk juist.

Spijtig dat ze hier in UK nooit echt de R63 AMG importeerden

Ik heb de R een paar keer gereden als huurwagen en vindt het nog steeds 1 van de meest veelzijdige wagens op de markt en het rijdt echt als een dijk. Het enige nadeel is dat je er niet de opties kan op nemen die de bvb de S zulk een uitzonderlijk goede reiswagen maken, bvb de masserende en geventileerde zetels, de nightvision, etc.

[charlesvdw]

Cayman is dus een uitstekende keuze voor de "ik wil hier nogal een indruk nalaten zonder echt indruk te moeten maken".

Luister, hier zitten natuurlijk de autoliefhebbers die van elk model de verschillende jaargangen etc. kennen, maar voor de doorsnee burger is een Porsche een Porsche, die maakt geen onderscheid tussen boxster, cayman, cayman S, 911, 911 turbo of wat voor type ook.

[The Swede]

Luister, hier zitten natuurlijk de autoliefhebbers die van elk model de verschillende jaargangen etc. kennen, maar voor de doorsnee burger is een Porsche een Porsche, die maakt geen onderscheid tussen boxster, cayman, cayman S, 911, 911 turbo of wat voor type ook.

Klopt.

[Gast]

Hela, begrijp me niet verkeerd, ik ben een groot fan van de W124. Volgens mij nog steeds de beste Mercedes ooit gebouwd. Moest ik tijd hebben, dan stond er hier al lang enen op de oprit en werd die helemaal gerestaureerd. RRD kan u trouwens bevestigen dat ik onlangs bijna een 300TE 4-matic heb gekocht. (Net gemist )

gecondoleerd

Maar als ik een W124 zou moeten verkiezen boven mijn S, dan zoudt gij die toch ook moeten verkiezen boven uw Skoda, niet ? ...

Oh ja. Twas enkel op uw vraag waarom iemand een w124 zou kiezen.
Nu ja, tussen haakjes: grootkapitaal moet mij nog bereiken en in feite ben ik nog niet jaren fan van gelijk wat. tmoet nog allemaal beginnen, weet je ...

[Gast]

Mercedes R-klasse ziet er toch dwaas genoeg uit om weinig jaloezie op te wekken?

R500 4matic, weinig mensen die zullen vermoeden dat die kar +- 100k kost en in 6,3 sec 0-100 doet.

Wel ik zou nooit in een R500 te krijgen zijn...

[Gast]

Voor mij is de meest imagoloze luxewagen de VW Phaeton. Pure luxe met zware motoren maar een autoleek ziet amper verschil met een passat ofzo...

Knal erop! Begrijp de mensen die die auto kopen echt niet, trouwens.

Als beroep met klanten uit alle lagen van de bevolking is het toch iets waar ik ook over nagedacht heb. Enerzijds wou ik een mooie wagen, anderzijds wou ik ook niet teveel de ogen uitsteken.
Het is een A6 Avant geworden, die straalt imho een discrete klasse uit maar is er niet "over".
Recent heeft een collega zich een Cayman S gekocht, die kreeg wel vrij veel opmerkingen hierover in het begin, zowel van klanten als van collega's.

En wat is u sector juist?

[Gast]

Ik begrijp mensen die een jonge tweedehandse Phaeton kopen heel erg goed, zie maar eens naar de prijzen op mobile.de. Dat heeft natuurlijk ook wel zijn weerslag op de herverkoopwaarde. Nieuw zou ik die echter nooit kopen, net omwille van dat enorm grote waardeverlies.

Voor mij blijft het wel de number one 'imagoloze luxewagen'.

[The Swede]

gecondoleerd



Oh ja. Twas enkel op uw vraag waarom iemand een w124 zou kiezen.
Nu ja, tussen haakjes: grootkapitaal moet mij nog bereiken en in feite ben ik nog niet jaren fan van gelijk wat. tmoet nog allemaal beginnen, weet je ...

Neenee, ge hebt de vraag niet geantwoord. Waarom rijdt ge zelf niet met een W124 ipv met een Skoda. Goedkoper, beter en een instituut ! Even goed als een S

[Gast]

Mercedes R-klasse ziet er toch dwaas genoeg uit om weinig jaloezie op te wekken?

R500 4matic, weinig mensen die zullen vermoeden dat die kar +- 100k kost en in 6,3 sec 0-100 doet.

Wel ik zou nooit in een R500 te krijgen zijn...

Dat bewijst nu net mn punt.

[Gast]

Volvo S80 V8 Executive.

[Gast]

Volvo S80 V8 Executive.

Worst luxury sedan ever!

Ah zo saai man, komaan gij kunt beter...

[Bompa]

zei de man met een wannabe-omega

[Gast]

zei de man met een wannabe-omega

Omega? Belange ni...

Niche apart...

[Gast]

Neenee, ge hebt de vraag niet geantwoord. Waarom rijdt ge zelf niet met een W124 ipv met een Skoda. Goedkoper, beter en een instituut !

Skoda is eerste echte aankoopwagen geweest 4 jaar geleden. Lagere kosten toch hoor. Da woog door toen.

Even goed als een S

Als een w126 S ja! een huidige S heeft minder classic karakter he?

Maar ok, de w124 is niet de luxewagen.

[Bompa]

Omega? Belange ni...

Niche apart...

waar is die dan naartoe?
*kijkt omhoog naar god en schudt met z'n handen in de lucht*

[Mercedeske]

Ik vind het heel jammer dat veel mensen zoveel belang hechten aan de auto's van hun zakenpartners.

Ik persoonlijk zou liever met mensen met dikke auto's zakendoen, op één of andere manier is dat ook een teken van succes, en dan doe ik liever met deze mensen zaken dan met mensen die 'in de problemen' lijken te zitten... Uiteraard kan je't ook langs een andere kant bekijken maar dit is toch mijn opinie. Of je al dan niet zaken met iemand wil doen mag absoluut niet van de auto van de andere partij afhangen... Dat ze dat is leren inzien.

[Mercedeske]

Volvo S80 V8 Executive.

Vind ik voorlopig één van de beste opties die ik al zien passeren heb! Dikke sound, power en compleet understated. 't zijn trouwens zeer goede auto's met een verbazend goed chassis.

[Gast]

Er is wel een verschil tussen prestatiegerichte sedan en een luxewagen.
De twee kunnen samenvallen, maar niet noodzakelijk.

Phaeton idd...

[The Swede]

Ik vind het heel jammer dat veel mensen zoveel belang hechten aan de auto's van hun zakenpartners.

Ik persoonlijk zou liever met mensen met dikke auto's zakendoen, op één of andere manier is dat ook een teken van succes, en dan doe ik liever met deze mensen zaken dan met mensen die 'in de problemen' lijken te zitten... Uiteraard kan je't ook langs een andere kant bekijken maar dit is toch mijn opinie. Of je al dan niet zaken met iemand wil doen mag absoluut niet van de auto van de andere partij afhangen... Dat ze dat is leren inzien.

Inderdaad. Als iemand echt succesrijk is, dan kan je daar misschien iets van leren en kan je je eigen zaken verbeteren via zijn connecties.

Maar je weet hoe de meeste mensen zijn. Als er een collega binnenkomt met een dikkere wagen, dan denken ze niet aan wat hij kan toebrengen aan het bedrijf, maar aan hoe jaloers ze wel zijn.

[Gast]

Inderdaad. Als iemand echt succesrijk is, dan kan je daar misschien iets van leren en kan je je eigen zaken verbeteren via zijn connecties.

Maar je weet hoe de meeste mensen zijn. Als er een collega binnenkomt met een dikkere wagen, dan denken ze niet aan wat hij kan toebrengen aan het bedrijf, maar aan hoe jaloers ze wel zijn.

Sommige wagenhatende mensen denken ook vaak aan hoeveel er aan die wagen gespendeerd is en dat zien ze niet zitten (weer zo enen die geld geeft aan auto's!). Niet enkel jaloezie maar ook "waardenarrogantie".