Vertegenwoordiger : houding tov reclame op bedrijfswagen

[Gast]

Dan stel ik voor dat we vanaf nu met stickers werken op de achterruit:

Een groene sticker voor wie zijn auto privé nieuw en cash heeft gekocht
Een oranje sticker voor wie zijn auto op zijn firma nieuw en cash heeft gekocht

Een groene sticker met zwarte bol in het midden voor wie zijn auto privé tweedehands en cash heeft gekocht
Een oranje sticker met zwarte bol in het midden voor wie zijn auto op zijn firma tweedehands en cash heeft gekocht

Het groen en oranje hierboven vervangen door rood resp. geel indien er enige vorm van financiering mee gemoeid is (lening, lease, renting ... )

Degenen die werknemer zijn met een firmawagen moeten een grote roze sticker op de achterruit plakken.


Zo beter dan?

Enige nuance:

Lening, lease en renting = groen, want die mensen betalen méér dan je cash zou betalen dus verdienen toch extra in de verf gezet te zijn.

geel = eigen

oranje = firma aangezien je dit maar voor een kleiner deel draagt

rood = alle mensen die verkeersbelasting en/of verzekeringen niet betalen !


Sommige mensen kunnen dit voorstel natuurlijk in het belachelijke trekken, wat heel spijtig zou zijn.

[Gast]

Dan stel ik voor dat we vanaf nu met stickers werken op de achterruit:

Een groene sticker voor wie zijn auto privé nieuw en cash heeft gekocht
Een oranje sticker voor wie zijn auto op zijn firma nieuw en cash heeft gekocht

Een groene sticker met zwarte bol in het midden voor wie zijn auto privé tweedehands en cash heeft gekocht
Een oranje sticker met zwarte bol in het midden voor wie zijn auto op zijn firma tweedehands en cash heeft gekocht

Het groen en oranje hierboven vervangen door rood resp. geel indien er enige vorm van financiering mee gemoeid is (lening, lease, renting ... )

Degenen die werknemer zijn met een firmawagen moeten een grote roze sticker op de achterruit plakken.


Zo beter dan?

Heeft u ook een voorstel voor een stickerkleur voor mensen (zoals ik) die met de auto van de ouders rijden?

Mvg

[Gast]

Heeft u ook een voorstel voor een stickerkleur voor mensen (zoals ik) die met de auto van de ouders rijden?

Mvg

Die zijn meestal te herkennen aan opstaande kraagjes en roze polo's. Verdere herkenningspunten aanbrengen lijkt me dan ook volkomen overbodig.

[Gast]

Die zijn meestal te herkennen aan opstaande kraagjes en roze polo's. Verdere herkenningspunten aanbrengen lijkt me dan ook volkomen overbodig.

Ik heb noch een roze polo/hemd/trui, noch een opstaande kraag...

Wat nu?

[Gast]

Ach...

Voor mij mag elke werkgever verplichten dat zijn werknemers met bestickerde auto's rijden. Besef wel dat dat natuurlijk minder aantrekkelijk is voor nieuwe werknemers, en ook voor bestaande werknemers. Als je dus enkel de mensen wil aantrekken die er weinig om geven, is dat geen probleem, maar wat als de persoon die je wil aantrekken net op die stickers afknapt?

Ik blijf erbij: stickerreclame op auto's is bijna zinloos. Een Real Software zal er geen klanten of omzet mee winnen, en zelfs een bed&breakfast zal geen klandizie aantrekken omdat de auto op de parking van de plaatselijke supermarkt staat.

[Bompa]

De rode sticker voor brokkenpiloten ontbreken we nog. Blijf je best uit de buurt, die kunnen van langs alle kanten komen geschoven.

[Gast]

Ik blijf erbij: stickerreclame op auto's is bijna zinloos.

Behalve soms als argument naar de fiscus toe om "een specialleke" in de boeken te kunnen draaien

[wisali]

al degene die niet met reclame willen rondrijden moeten hun bedrijfswagen maar inleveren. je krijgt een mooi voordeel door een bedrijfswagen te mogen gebruiken. (ok je betaald wel iets aan de belastingen maar tegenover de voordelen weegt dat niet op). dan kort zijn door te durven zeggen dat je geen reclame wilt op je "bedrijfs"wagen, dus in spé een auto die je in leen krijgt, is not done in mijn ogen. een gegeven paard.....

ik zou als bedrijf al men wagens bestickeren. wil je geen reclame, dan ook geen wagen simpel.

[wisali]

Ach...



Ik blijf erbij: stickerreclame op auto's is bijna zinloos. Een Real Software zal er geen klanten of omzet mee winnen, en zelfs een bed&breakfast zal geen klandizie aantrekken omdat de auto op de parking van de plaatselijke supermarkt staat.

het gaat vooral om te blijven gezien worden. steeds een zelfde naam tegenkomen gaat je bij het nodig hebben van zo'n artikel automatisch aan die winkel eens doen denken. uit het oog uit het hart, dus moet je steeds zichtbaar aanwezig blijven.

[Gast]

Met één auto ga je dat niet gedaan krijgen. Met een leger aan witte fiesta's met blauw en geel kruis wel.

Voor een bed&breakfast is het zinloos, behalve als je elke dag met je bed&breakfast aan de andere kant van het land vertoeft.

[Gast]

al degene die niet met reclame willen rondrijden moeten hun bedrijfswagen maar inleveren. je krijgt een mooi voordeel door een bedrijfswagen te mogen gebruiken. (ok je betaald wel iets aan de belastingen maar tegenover de voordelen weegt dat niet op). dan kort zijn door te durven zeggen dat je geen reclame wilt op je "bedrijfs"wagen, dus in spé een auto die je in leen krijgt, is not done in mijn ogen. een gegeven paard.....

Een bedrijfswagen krijgen kost ook wat. Als de bestuurder na zijn uren zich ook moet bezighouden met PR, wordt die daarvoor betaald? Oh, hij wordt betaald door het mogen gebruiken van een firmawagen? Dat wilt dus zeggen dat hij minder betaald wordt dan iemand die een firmawagen krijgt zonder stickers, omdat deze na zijn uren geen PR hoeft te doen.

ik zou als bedrijf al men wagens bestickeren. wil je geen reclame, dan ook geen wagen simpel.

Ik zeg het: er zijn er genoeg die dan ook niet voor je willen werken. Dat is geen probleem met commodity zoals vakkenvullers en McDonalds-werknemers, maar wordt een ander verhaal als je specialisten wil aantrekken. Goed volk kost geld, en wat je bespaart op stickers betaal je bij in bruto loon. Doe je dat niet, good riddance.

[Bompa]

Wanneer bedrijven zoals Coca Cola of Telenet hun wagens bestickeren heeft dit een reden.
Zo'n bedrijven leven van hun marketing. Iedereen kent het bedrijf en nog steeds vinden ze naambekendheid een topprioriteit. Dat zegt toch genoeg?

Een b&b gaat indd geen nieuwe klanten scoren door een klein stickertje waar bijna niemand op let, maar onbewust kan het bij bepaalde mensen wel een soort van herkenning creëren.
Je weet nooit waar dit goed voor kan zijn.

Bij kleinere bedrijven is het vaak ook de fierheid (of het ego) van de eigenaar die hem of haar doet beslissen om reclame op het eigen voertuig te plaatsen. Dit heeft volgens mij niets meer te maken met marketing.

Soms kan het ook opblazen in uw gezicht natuurlijk. Wanneer er "keurslager bart" op een splinternieuwe 997 plakt gaat dit waarschijnlijk ook weinig nieuwe klanten aantrekken

't kwam vooral voor het feit dat die met z'n B&B dure reclame moest betalen in kranten aan de andere kant van 't land. Zo kwam ik op het idee om aan die andere kant van 't land drukwerk te verspreiden, en al vrij snel kwamen we ook op het idee van reclame op de wagen. Zoals ik zit hij elke week in zowat alle provincies van Vlaanderen (hij en ik maken van heel de bureau de meeste kilometers voor het werk), en dat is dan ook jammer dat je er niks mee doet. 't Komt er dan wel op aan om duidelijke reclame te maken (snel leesnaar, en gemakkelijk te onthouden coördinaten, bv een eenvoudig webadres).

[Gast]

het gaat vooral om te blijven gezien worden. steeds een zelfde naam tegenkomen gaat je bij het nodig hebben van zo'n artikel automatisch aan die winkel eens doen denken. uit het oog uit het hart, dus moet je steeds zichtbaar aanwezig blijven.

Vind je dan ook dat die verplichting zou moeten gelden voor alle zelfstandigen die een wagen op hun firma kopen?

[Gast]

Hoeveel mensen gaan het adres van een b&b onthouden dat ze die dag voor hen in de file hebben zien aanschuiven?

Dat Coca Cola en Telenet hun werkwagens met reclame uitrusten is logisch. Toch rijden de bazen van Coca Cola en Telenet met netjes anonieme auto's. En alles van hoger kader, en interne IT ook. Enkel het werkvolk krijgt bestickerde busjes.

[Gast]

Er moet ROI zijn. Als je er de prijs van de sticker uit kan halen, moet je het niet laten, maar sta ook open voor de mogelijkheid van verloren klandizie, al was het maar omdat je iemand per ongeluk de weg afsnijdt.

De ROI voor een individueel klein bedrijfje met één auto is bijgevolg beperkt. B2C kan je het nog proberen, B2B marcheert niet.

En bovenal: rij jij met reclame op je auto?

[bobo]

Duco Sickinghe vanTelenet rijdt trouwens met een S klasse met chauffeur

das geen vlaming zeker ?

[Gast]

reclame is reclame ...

Als iemand de website bezoek om je nummer te weten te komen dan is dat weer al een potentiële klant bij

Waarmee ik Simoni nu niet op verkeerde ideeën wil brengen natuurlijk !

Ik profiteer er van dat er nu nog geen stickers op staan

[caoimhin]

Als mijn werkgever mij een bedrijfswagen "geeft" met reuzegrote reclame op dan mag ie hem houden.

[Gunter]

Moest ik een firma bezitten en firmawagens 'uitdelen'... Ik zou er zeker reclame ophangen.

Elke firma zou dat moeten doen! Dan hebben die mannen met hun A6 2.0 TDi Avant al wat minder show op de baan.

Is dat dan een schande ofzo om een goeie job te hebben waarbij je zo'n type wagen 'krijgt'?

[Ugeken]

al degene die niet met reclame willen rondrijden moeten hun bedrijfswagen maar inleveren. je krijgt een mooi voordeel door een bedrijfswagen te mogen gebruiken. (ok je betaald wel iets aan de belastingen maar tegenover de voordelen weegt dat niet op). dan kort zijn door te durven zeggen dat je geen reclame wilt op je "bedrijfs"wagen, dus in spé een auto die je in leen krijgt, is not done in mijn ogen. een gegeven paard.....

ik zou als bedrijf al men wagens bestickeren. wil je geen reclame, dan ook geen wagen simpel.

In de meeste gevallen heb je de keuze niet tussen een eigen wagen/ firmawagen. 'Mogen gebruiken'?