winterbanden merk? maat?

[wisali]

waar kan je eigenlijk de toegestane bandenmaat vinden voor je wagen?
want de index van men huidige banden is 95Y

[Gast]

Je kan het nummer van je roze kaart ingeven op de website van GOCA denk ik, daar staan in principe alle toegestane maten op.
edit: hier dus http://www.goca.be/frames/newdesign.asp

Keuring > personenwagens > banden > dan onderaan de pagina, toegestane banden

[Gast]

waar kan je eigenlijk de toegestane bandenmaat vinden voor je wagen?
want de index van men huidige banden is 95Y

Doorheen alle types die op je gelijjkvormigheidsattest staan wat is de laagste snelheidsindex en lastindex? Die 2 mag je gebruiken.

Bij mij staan daar ook rare zaken op. Zo zou op een 17" enkel 94 toegestaan zijn en op een 16" 91. Terwijl je evengoed 91 mag gebruiken op een 17" velg.

[wisali]

ik bekijk het eens


nu kom ik dit tegen




de 2de waren besteld in 17inch de eerste zijn 18inch en net in promo en komen dus even duur/goedkoop uit (50€ verschil)

winterbanden in 17 of 18inch geven dus geen verschil qua wegligging? want er is wel een breedte verschil natuurlijk (215 tegenover 235)

[Gast]

ik bekijk het eens


nu kom ik dit tegen




de 2de waren besteld in 17inch de eerste zijn 18inch en net in promo en komen dus even duur/goedkoop uit (50€ verschil)

winterbanden in 17 of 18inch geven dus geen verschil qua wegligging? want er is wel een breedte verschil natuurlijk (215 tegenover 235)

De banden in 18" gaan een pak duurder uitkomen normaalgezien.
Qua wegligging moet je je geen zorgen maken, als het niet sneeuwt is het slechter dan zomerbanden, als het wel sneeuwt is het beter dan zomerbanden.

Velgen zijn trouwens lelijk imho

En qua snelheids-/laadindex: gewoon op gelijkvormigheidsattest kijken. Hoewel snelheidsindex lager mag zijn als je een stickertje plakt

[sibi]

Pas in winterse omstandigheden (sneeuwtapijt + de drap van erna) zal je merken dat een smallere band zijn voordelen heeft. Hoe smaller de banden, hoe kleiner 't contactoppervlak weg <-> band, hoe groter de door het gewicht van de auto uitgevoerde druk per cm² (cfr. naaldhakken vs. olifant )... en dus ook hoe vlugger je terug grip krijgt in de sneeuw.

[Hybris]

Zowieso als je 205/55R16, 225/55R16 of 225/45R17 kan leggen op je wagen zou ik die maat als winterband nemen, heb de indruk dat dat zowat de meest voorkomende maten zijn, en dus prijstechnisch best interessant. En als ik al zie waar ik vorige winter met mijn Roadstone 225/55R16 door kon ploegen volstaat dat ruimschoots voor Belgische winters.

wrm dan geen 195/65/R15 leggen als je nu zomerbanden r16 hebt?

edit.

[Gast]

Omdat 195/95 R 15 geen bestaande bandenmaat is

[Hybris]

Omdat 195/95 R 15 geen bestaande bandenmaat is

ik bedoelde 195/65/R15

[Gast]

ik bedoelde 195/65/R15

Op mijn SL pastte geen 15 inch.

Nu heb ik 205/55 R 15 besteld voor de 190, in de zomer wordt dit 225/45 R 16

[Hybris]

Mijn zomerbanden zijn nu 205/55/R16

ben van plan winterbanden te bestellen in maat 195/65/R15

welke band ben ik nog niet uit

ik twijfel tussen:

Dunlop SP WINTER SPORT
Goodyear ULTRA GRIP 7+
Continental WinterContact TS

Iemand een tip? of ervaringen?

Prijzen zijn ongeveer hetzelfde..

[Gast]

De Dunlops komen de laatste tijd als betere uit de tests, maar continental is zeker ook niet slecht.

Goodyear zou ik echter niet nemen.

[Hybris]

Heb mij de dunlops besteld ik zal wel zien hoe ze het er vanaf brengen!

[Gast]

Heb ik mislezen als ik veronderstel dat de Nokians bij de winterbanden top of the bill zijn ??

[Gast]

Das gek



Die MO staat voor Mercedes Original, dus blijkbaar is er toch écht een verschil in kwaliteit dan? Of zou dat toeval zijn en ze geen zonder MO kunnen vastkrijgen hebben?

Dat zijn banden die gemaakt zijn voor de specifieke eisen van Mercedes. Het kan zijn dat het profiel lichtjes veranderd. Ik heb onlangs zelf het verschil gezien tussen 2 banden in dezelfde maat en profiel. De loopvlakbanen verschilden tussen beide banden. Op zich is er geen wereld van verschil

[Gast]

De ADAC winterreifentest 2010 is vandaag gepubliceerd...

http://www.anwb.nl/auto/tests/onderdelen,/winterbanden/test-winterbanden-2010.html

(ANWB gebruikt dezelfde test/resultaten).

De Nokians zijn denk ik meer een maat voor Scandinavische landen, presteren heel erg goed in extreme omstandigheden (ijs maw), maar scoren beduidend minder in het milde Belgische klimaat.

In de maat 225/45R17H strijkt de Michelin Alpin A4 met de hoogste eer

Deze zullen er bij mij onder komen te liggen. Volledig nieuwe band met heel knappe resultaten

[Gast]

Heb ik mislezen als ik veronderstel dat de Nokians bij de winterbanden top of the bill zijn ??

Dat heb je niet mislezen.

Maar zolang je niet op een skipiste gaat rijden, maar in Belgie ben je "beter" af om voor iets als Michelin ofzo te kiezen, omdat de keren dat we hier echt door de sneeuw moeten ploegen heel zeldzaam zijn.

[Gast]

Dat heb je niet mislezen.

Maar zolang je niet op een skipiste gaat rijden, maar in Belgie ben je "beter" af om voor iets als Michelin ofzo te kiezen, omdat de keren dat we hier echt door de sneeuw moeten ploegen heel zeldzaam zijn.

Mijn Fulda's komen morgen aan.

Blijf het jammer vinden dat je weinig keuze hebt in 205/55 R 15

[Gast]

Heb ik mislezen als ik veronderstel dat de Nokians bij de winterbanden top of the bill zijn ??

Nokian is inderdaad een Scaninavische constructeur, die hebben veel frequenter te maken met winterse omstandigheden dus qua ervaring zit het daar zeker niet mis.

Maar om daaruit te concluderen dat ze 'top of the bill' zijn lijkt me wat kort door de bocht. Wij wonen hier in België, niet in Scandinavië, en onze winterse omstandigheden komen niet overeen met die van hun. Een groot deel van Scandinavië is in de winter permanent ondergesneeuwd, wij hebben hier vooral te maken met koud en bevroren asfalt, nattigheid, vettig wegdek, ... en af en toe ook wat ijs en sneeuw.

Je gaat met Nokian's geen slechte zaak doen in de winter, maar ik houd het liever op één van de A-merken. Conti (TS790/810/830) en Dunlop M3/3D zijn vaste waardes in dit segment, Michelin Pilot Alpin 4 blijkt goed te zijn maar de 2 en 3 leken zich vooral te onderscheiden op droog wegdek en tekort te schieten in besneeuwde omstandigheden, de oudere Goodyear Ultragrips waren dan weer top in de sneeuw. Met één van die rubbers zit je nooit verkeerd.

[Gast]

Ok, bedankt. Ik was zinnens om mijn twee dochters ieder een set winterbanden cadeau te doen en dacht aan Nokians dus, maar als men het zo stelt is het inderdaad eerder uitzondering dan regel dat men het hier, op het gebied van sneeuw en ijs, zo bont maakt. Dus de winterbanden van "onze locale" merken zullen dan wel voldoen. Even checken voor Continental, Dunlop, Michelin e.d.