Nieuw Bmw kopen in Engeland (Londen)

[Gast]

Zo eventjes mijn auto op de Engelse site samengesteld.

Prijs in euro op site: 50.506 eur

Mijn catalogusprijs was bijna 60.000 EUR...

Hmmmmm

[Metaxa]

Is bij BMW garantie niet gewoon over alle concessies heen? Als je bv verhuist, ga je toch ook bij een andere concessie dan waar je de auto hebt gekocht.

Ik ga hier sebiet eens eentje samenstellen voor de lulz.

Inderdaad. Garage ziet je sowieso graag komen. Garantie blijft hier hetzelfde, twee jaar dus.



Sent from somewhere, using Tapatalk

[Gast]

Tja die handel gaat eigenlijk voor vele zaken.
Ik denk eraan om enkele van mijn werknemers thuis te laten en enkele polen of zo in dienst te nemen.Met het uitgespaarde geld kan ik lekker een nieuwe auto kopen in Belgiie, en hoef ik die moeite allemaal niet te doen. Simpel toch...........................(nee doe ik niet )
Anderzijds zou ik het niet aandurven om een nieuwe wagen van dergelijke prijsklasse in de UK aan te kopen, alleen al het feit dat ze een voorschot vragen schrikt me teveel af, los van het feit dat ik de taal niet machtig genoeg ben voor dergelijke zaken.

[Gast]

Tja die handel gaat eigenlijk voor vele zaken.
Ik denk eraan om enkele van mijn werknemers thuis te laten en enkele polen of zo in dienst te nemen.Met het uitgespaarde geld kan ik lekker een nieuwe auto kopen in Belgiie, en hoef ik die moeite allemaal niet te doen. Simpel toch...........................(nee doe ik niet )
Anderzijds zou ik het niet aandurven om een nieuwe wagen van dergelijke prijsklasse in de UK aan te kopen, alleen al het feit dat ze een voorschot vragen schrikt me teveel af, los van het feit dat ik de taal niet machtig genoeg ben voor dergelijke zaken.

Valt mee.

I want this car here. I give money you give me car. Don't forget to put steering wheel on correct side of car.

Your dear friend

Beeimwee

[Gast]

Lollz

[Metaxa]

Valt mee.

I want this car here. I give money you give me car. Don't forget to put steering wheel on correct side of car.

Your dear friend

Beeimwee

[bobo]

of ze nou chippen of ze kopen in uk

bmw publiek schijt altijd hoger dan kan



en daar is nix mis mee

[Metaxa]

of ze nou chippen of ze kopen in uk

bmw publiek schijt altijd hoger dan kan



en daar is nix mis mee

Als we in UK een 40 kunnen kopen voor € 5250 minder dan een 30 hier gaan we die kans toch niet laten liggen. Je zou goed zot zijn...en ik ben dan nog geen BMW-fan...

[Gast]

N

of ze nou chippen of ze kopen in uk

bmw publiek schijt altijd hoger dan kan



en daar is nix mis mee

zelf gevonden ? Of een flauw afkooksel van een grotere god. ;-) wees eens origineel.

[BMWMB]

ook niet voor 20k ?

Is het verschil zo groot?

Uit nieuwsgierigheid heb ik eens een 640d geconfigureerd.
De UK heeft hier al direct een nadeel voor mij omdat ze geen xDrive leveren. Ik heb dus zowel hier als in de UK een RWD geconfigureerd.

BE: € 110.810,-
UK: £ 82.825,- x 1,23 = 101.875,- / 1,20 x 1,21 (omrekenen naar BE BTW) = € 102.723,-

Verschil: € 8.000,- oftwel 7,87%
Als ik hier dus een paar percent meer korting krijg, gecombineerd met eventueel een mooie overname van mijn huidige BMW, dan wordt het verschil voor mij alleszins te klein.

Verschil is dus verre van 20k euro.

[BMWMB]

Ook nog een M3 geconfigureerd.

BE: € 95.930,-
UK: £ 67.750,- x 1,23 = € 83.332,5 / 1,20 x 1,21 = € 84.000,-

Hier is het verschil inderdaad groter met €12.000,- verschil. Het is nog geen 20k euro, maar toch al een serieus bedrag. Zeker als je deze auto als firmawagen koopt, en op basis van dit bedrag de VAA wordt gerekend. In het geval van deze M3 scheelt ook dat nog eens 1.400,- bruto per jaar.

Tja, blijkbaar kan het verschillen van model tot model.

[Gast]

Is het verschil zo groot?

Uit nieuwsgierigheid heb ik eens een 640d geconfigureerd.
De UK heeft hier al direct een nadeel voor mij omdat ze geen xDrive leveren. Ik heb dus zowel hier als in de UK een RWD geconfigureerd.

BE: € 110.810,-
UK: £ 82.825,- x 1,23 = 101.875,- / 1,20 x 1,21 (omrekenen naar BE BTW) = € 102.723,-

Verschil: € 8.000,- oftwel 7,87%
Als ik hier dus een paar percent meer korting krijg, gecombineerd met eventueel een mooie overname van mijn huidige BMW, dan wordt het verschil voor mij alleszins te klein.

Verschil is dus verre van 20k euro.

Ze geven daar ook kortingen hoor... En de basisuitrusting zou ook beter zijn. Op de website alleen is het niet op 123 te vergelijken.

[verbatim2]

Is het verschil zo groot?

Uit nieuwsgierigheid heb ik eens een 640d geconfigureerd.
De UK heeft hier al direct een nadeel voor mij omdat ze geen xDrive leveren. Ik heb dus zowel hier als in de UK een RWD geconfigureerd.

BE: € 110.810,-
UK: £ 82.825,- x 1,23 = 101.875,- / 1,20 x 1,21 (omrekenen naar BE BTW) = € 102.723,-

Verschil: € 8.000,- oftwel 7,87%
Als ik hier dus een paar percent meer korting krijg, gecombineerd met eventueel een mooie overname van mijn huidige BMW, dan wordt het verschil voor mij alleszins te klein.

Verschil is dus verre van 20k euro.

Niet op alle modellen is het verschil even groot of klein.
Ik persoonlijk denk dat ze daar goedkoper zijn om te concurreren met jaguar die "thuis" is.

[BMWMB]

Ze geven daar ook kortingen hoor... En de basisuitrusting zou ook beter zijn. Op de website alleen is het niet op 123 te vergelijken.

De uitrustingen die ik heb geconfigureerd zijn zeker gelijk. Ik heb heel wat opties gekozen zoals ik 'm zou willen. Alles wat in de UK standaard was, heb ik ook in BE als optie gekozen, en andersom.
Ik ben er zeker van dat ik hier in BE meer korting krijg.

[Gast]

De uitrustingen die ik heb geconfigureerd zijn zeker gelijk. Ik heb heel wat opties gekozen zoals ik 'm zou willen. Alles wat in de UK standaard was, heb ik ook in BE als optie gekozen, en andersom. Goed gedaan !
Ik ben er zeker van dat ik hier in BE meer korting krijg.

Ik kan nog veel van je leren... (onderhandelen)

[Metaxa]

Ze geven daar ook kortingen hoor... En de basisuitrusting zou ook beter zijn. Op de website alleen is het niet op 123 te vergelijken.

De uitrustingen die ik heb geconfigureerd zijn zeker gelijk. Ik heb heel wat opties gekozen zoals ik 'm zou willen. Alles wat in de UK standaard was, heb ik ook in BE als optie gekozen, en andersom.
Ik ben er zeker van dat ik hier in BE meer korting krijg.

Ik kan nog veel van je leren... (onderhandelen)

Ik zie dat ik net te laat ben. Het is echt niet moeilijk om de twee sites UK vs BE te vergelijken.
BTW, bij Audi is het net hetzelfde. Prijzen verschillen enorm van model tot model maar ik heb hier toch een prijs binnen van Watford London voor het topmodel van de A6 Allroad en de dealer hier zal al 21,5% moeten geven om aan het gelijke bedrag te komen. Eerlijk gezegd vrees ik er voor of we dat gaan bekomen in de wetenschap dat we met onze laatste aankoop 12,5% hadden.

[Gast]

Voor 10K verschil zou ik het niet doen, eens we over 20K praten zou ik het overwegen.

Standaard uitrusting is idd veel beter, zo heeft de M3 standaard de 19" velgen en de adaptive vering. Dit scheelt toch al 4K in opties

[Gast]

Voor 10K verschil zou ik het niet doen, eens we over 20K praten zou ik het overwegen.

Standaard uitrusting is idd veel beter, zo heeft de M3 standaard de 19" velgen en de adaptive vering. Dit scheelt toch al 4K in opties

Idd als je bv een 330d M sport neemt, heeft die "standaard" al Dakota leder etc.

[verbatim2]

Voor 10K verschil zou ik het niet doen, eens we over 20K praten zou ik het overwegen.

Standaard uitrusting is idd veel beter, zo heeft de M3 standaard de 19" velgen en de adaptive vering. Dit scheelt toch al 4K in opties

Ik wil het wel in u plaats doen hoor dan steek ik die 10k wel in mn zakken.

[Gast]

Inderdaad. Garage ziet je sowieso graag komen. Garantie blijft hier hetzelfde, twee jaar dus.



Sent from somewhere, using Tapatalk

Nee. Geen twee jaar garantie in UK. Daar moeten ze wettelijk drie jaar geven. je hebt dus een jaar extra.

Garanties in het derde jaar moeten wel goedgekeurd worden via uk. Een heel gedoe dus.

Gewone garantie gebeurt gewoon bij de dealer. Deze wordt vergoed voor de arbeid en onderdelen door BMW AG.