Wie heeft al allemaal een keer een burnout gedaan?

[Gast]

Het is ook gewoon onzinnig,
Maar mijn 2de motto is je moet alles eens proberen ^^

Je hebt een punt Mag ik jou wagen eens lenen? Ik betwijfel of zoiets lukt met een standaard FWD 2L diesel...

[Gast]

dieseltje gaat ook, genoeg koppel ;-)

[Gast]

't probleem is da de handrem wa naar de ruk is :s
en hem eigenlijk een van de slechtste handremmen ooit heeft denk ik zo.

[Gast]

nog nooit gedaan....

[stradge]

Nog nooit gedaan, en ook niet van plan! Ik vind het nutteloos, pijnlijk om te zien en te horen en het is slecht voor de auto, banden en remmen.

[Gast]

met een FWD = no go

[Atenza]

met een FWD = no go

Nochtans gaat dat.

[Ugeken]

Nope, en het interesseert me ook geen bal.

[Gast]

Ja, een serieuze zelfs.
Die onderbroek heb ik toen op 90 graden moeten wassen.

[Gast]

Wasn't me!

[Timmeke-Tim]

Neen, met voorwielaandrijving




'nuff said


editje: ik wil eens een kleine enquete houden, toon die foto eens aan je vrouw/vriendin. Ik heb 2 vriendinnen gehad die vroegen waarom er zoveel rook uit m'n uitlaat komt :')

LET OP! Voorbeeldige chauffeur aan boord

Aan die sticker herken je normaal de 200% "ik rij overal 30/60 en ben een lul"- chauffeurs

[Timmeke-Tim]

In den tijd een vast ritueel opweg naar de bandenboer met men moto's.

Als ik er bijna was eens stevig afroken tot op den draad

Gaf altijd leuke opmerkingen van de plaatser

Met de wagen nog niet gedaan om de simpele reden dat dat niet kan met een FWD 50Pk fiorino of 75 pk comboke. De E91 heeft een te goede tractiecontrole, die zelfs in de "beperkte" modus de achterkant zéér beperkt laat leven. In de off-mode zou het misschien wel gaan, maar dan wacht ik op de eerste sneeuw

Op natte baan al eens een beetje gespeeld, maar toch braafjes. Ik ben zuinig op men baksek, en men banden.

Een echte burnout is niet zo simpel ook niet, een beetje pattineren =/= burnout hé...

Met de moto ging dat goed, enkel voorrem dicht, gewicht op de vork en laat maar gaan. Met de auto moet je al aan je reminstallatie klooien zodat je enkel je voorrem kan bedienen. Was vroeger vaak voorkomend bij de keverkes op meetings.

[Timmie]

met mijn oude hankook banden was het schering en inslag. en soms zelfs ongewild.
en maar vertikken om van die gas af te gaan.

in de sneeuw? ma da valt eerder onder donut dan

heb nog een donutje gelegd op de speelplaats van mijn middelbare school. ( woensdag namiddag en niemand te zien, buiten de leerkrachten die aan het vergaderen waren :S )
parkeerverbod tot ik was afgestudeerd

[Gast]

In den tijd een vast ritueel opweg naar de bandenboer met men moto's.

Als ik er bijna was eens stevig afroken tot op den draad

Gaf altijd leuke opmerkingen van de plaatser

Met de wagen nog niet gedaan om de simpele reden dat dat niet kan met een FWD 50Pk fiorino of 75 pk comboke. De E91 heeft een te goede tractiecontrole, die zelfs in de "beperkte" modus de achterkant zéér beperkt laat leven. In de off-mode zou het misschien wel gaan, maar dan wacht ik op de eerste sneeuw

Op natte baan al eens een beetje gespeeld, maar toch braafjes. Ik ben zuinig op men baksek, en men banden.

Een echte burnout is niet zo simpel ook niet, een beetje pattineren =/= burnout hé...

Met de moto ging dat goed, enkel voorrem dicht, gewicht op de vork en laat maar gaan. Met de auto moet je al aan je reminstallatie klooien zodat je enkel je voorrem kan bedienen. Was vroeger vaak voorkomend bij de keverkes op meetings.

't was mijn eerste keer en ik vond het vrij simpel
Rechtervoet op de rem, beetje gas derop, koppeling laten komen linker voet op de rem en volledig met rechtervoet op het gas..
Maar ik zie ook het nut er niet van in, het was gewoon eens proberen

Het levert wel wat spektakel op shows en op een dragrace, maar op de straat doede geen dragraces hé

[Gast]

Vreemd topic.

Iedereen heeft dat toch al gedaan, gewild of ongewild, RWD, AWD of FWD...!?

[Gast]

Vreemd topic.

Iedereen heeft dat toch al gedaan, gewild of ongewild, RWD, AWD of FWD...!?

ma nee zo echt een burnout warbij je stil staat en de rook van uw banden komt

[Timmeke-Tim]

't was mijn eerste keer en ik vond het vrij simpel
Rechtervoet op de rem, beetje gas derop, koppeling laten komen linker voet op de rem en volledig met rechtervoet op het gas..
Maar ik zie ook het nut er niet van in, het was gewoon eens proberen

Het levert wel wat spektakel op shows en op een dragrace, maar op de straat doede geen dragraces hé

Tiens...
Raad dat ge op die manier een burnout kunt maken... Al zeker me nen FWD!
Als RWD moet ge al wa power hebben om de achterrem te overwinnen. Meestal gade dan eerst op de gas, en dan pas op de rem.

Normaal installeren ze voor een burnout ook een line-locker.

[Gast]

Tiens...
Raad dat ge op die manier een burnout kunt maken... Al zeker me nen FWD!
Als RWD moet ge al wa power hebben om de achterrem te overwinnen. Meestal gade dan eerst op de gas, en dan pas op de rem.

Normaal installeren ze voor een burnout ook een line-locker.

eerste keer nen burnout met RWD hé ik heb nen bmw
Ik denk dat je RWD en FWD omdraait in uw post.

met FWD lukt het mij niet met de rem, en handrem is gewoon niet meer genoeg aan te spannen om nog te kunnen tegenhouden ^^
vertrok soms met handrem zonder dat ik het merk (vroeger in het begin dat ik reed, nu niet meer nooit meer )

[Gast]

Er zijn er hier een paar die niet begrijpen wat een burnout is. Een burnout is al stilstaand je wielen laten spinnen, niet met spinnende wielen vertrekken.

[Gast]

Anyway...burnout is gewoonte gelijk een ander.

+ YouTube Video