BMW (f30) 320d vs 330d vs 328i - 328i de (toch ietwat) 'rationele' keuze??

[germinal]

Ik zou bij de zwaardere motoren (330/335) altijd voor een xDrive gaan
Kun je tenminste het vermogen waarvoor je betaalde deftig kwijt
70% van de tijd regent het hier en/of liggen de wegen nat en vettig

helemaal mee eens, al heb ik het zelf niet gedaan :s

[Gast]

Heb een f31 335 i en als je een beetje kalm houdt bij regen is de wagen met fun te besturen in de regen, maar ik zou zeker voor de benzines gaan. Er is trouwens weer sprake om de accijnzen van diesel met benzine gelijk te schakelen. Het geratel en de mislukte start stop bij de diesels ,is geen bmw waard.

[Jakkel]

En de benzines worden alsmaar zuiniger. Op papier alvast toch.

[Gast]

Heb een f31 335 i en als je een beetje kalm houdt bij regen is de wagen met fun te besturen in de regen, maar ik zou zeker voor de benzines gaan. Er is trouwens weer sprake om de accijnzen van diesel met benzine gelijk te schakelen. Het geratel en de mislukte start stop bij de diesels ,is geen bmw waard.

Gelukkig regent het in België niet zoveel. Hoeveel bedragen de accijnzen nu ? Wat als ze de km heffing gaan koppelen aan de uitstoot ? Lees: CO2

[Vlammembaareg]

Heb een f31 335 i en als je een beetje kalm houdt bij regen is de wagen met fun te besturen in de regen, maar ik zou zeker voor de benzines gaan. Er is trouwens weer sprake om de accijnzen van diesel met benzine gelijk te schakelen. Het geratel en de mislukte start stop bij de diesels ,is geen bmw waard.

Tevreden van de combinatie F31 en 35i? Of eerder voor de F30 gaan? Ben zelf ook aan het uitkijken voor deze combinatie F31 335i vandaar

[mysticwizard]

om nog eens terug te komen op de hernemingen tussen een 328i en 330d. Stel nu dat beiden 140 rijden en allebei in de voor hun beste versnelling zitten. Deze trekken bv op tot 220. Gaat de 330d het daar echt steeds halen van de 328i? Ik vind de hernemingen van mijn 428i toch echt niet slecht :p
Ah gevonden:
http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php (hier kun je specs vergelijken tot 5 wagens, acceleratietijden, hernemingen,.)
Zolang de 28i in de juiste versnelling zit is hij exact even snel als de 30d. Verbazend hoe identiek de acceleratietijden zijn van 0 tot 250km/h :p

[Gast]

om nog eens terug te komen op de hernemingen tussen een 328i en 330d. Stel nu dat beiden 140 rijden en allebei in de voor hun beste versnelling zitten. Deze trekken bv op tot 220. Gaat de 330d het daar echt steeds halen van de 328i? Ik vind de hernemingen van mijn 428i toch echt niet slecht :p
Ah gevonden:
http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php (hier kun je specs vergelijken tot 5 wagens, acceleratietijden, hernemingen,.)
Zolang de 28i in de juiste versnelling zit is hij exact even snel als de 30d. Verbazend hoe identiek de acceleratietijden zijn van 0 tot 250km/h :p

330d is ook zwaarder.

[Doa]

BMW haalt altijd zeer knappe prestaties uit diesel motoren. de enige keer dat ik dat bij mijn geliefde merk heb gezien was met de C30d AMG. op dat vlak ben ik echt wel jaloers op BMW

[germinal]

Op die website staat ook dat de 28i sneller van 0-100 gaat dan de officiële cijfers, 5.5 ipv 5.9, dat lijkt me onmogelijk.

Ik heb zelf met een 28i en 30d gereden en dan geeft de 28i toch minder sensatie.

Ach ja, ik heb het nogal voor het koppel van een diesel, bij de 30d is dat koppel veel meer aanwezig..,

[sunking]

Snelle 0-100 van de 328i is waarschijnlijk te wijten aan het feit dat er in de hoge toeren veel vermogen is en er dus in 2e versnelling tot aan 100 getrokken kan worden.
Een 316i trekt ook in 8.9 sec naar 100, wat niet slecht is voor een instapper, maar in de praktijk zal een vergelijkbare diesel vlotter rijden door het koppel onderin.

Los daarvan, ik ben nogal tegen de stank en lawaai van een diesel, zeker de 4 pitters, kan me moeilijk voorstellen dat een 328i niet plezant is om mee te rijden.

[Jakkel]

Een 316i trekt ook in 8.9 sec naar 100, wat niet slecht is voor een instapper,

Maf hé. De acceleratiecijfers van een GTI van 25 jaar terug.

[Gast]

om nog eens terug te komen op de hernemingen tussen een 328i en 330d. Stel nu dat beiden 140 rijden en allebei in de voor hun beste versnelling zitten. Deze trekken bv op tot 220. Gaat de 330d het daar echt steeds halen van de 328i? Ik vind de hernemingen van mijn 428i toch echt niet slecht :p
Ah gevonden:
http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php (hier kun je specs vergelijken tot 5 wagens, acceleratietijden, hernemingen,.)
Zolang de 28i in de juiste versnelling zit is hij exact even snel als de 30d. Verbazend hoe identiek de acceleratietijden zijn van 0 tot 250km/h :p

Sorry maar die site haalt die gegevens uit een simulatie. No way dat een 328i dezelfde tijd haalt als een 335i (5,4).

Je kan die vergelijkingen enkel maken in de echte wereld.

De 328i is een snelle wagen. Alleen jammer dat hij 2 cilinders te weinig heeft.

[germinal]

Inderdaad. Cijfers zijn simulatie op basis van aantal factoren.. Zoals ik zei, als de 28i effectief 5.5 sec zou nodig hebben zou bmw die cijfers gebruiken ipv de 5.9/6.1

28i rijdt zeker leuk, maar daar mis je gewoon die duw in de rug als je gas geeft