Auto kunnen kopen <=> effectief aankopen

[Gast]

Ondertussen woon je wel, en dat is een basisbehoefte...

Ik heb pas 6 jaar geleden iets gekocht, toen ik redelijk zeker was van wat ik eigenlijk wilde. Tot dan altijd gehuurd. Basisbehoeften waren dus altijd gedekt. En als je m'n leeftijd chekt, begrijp je dat ik eerder lang gehuurd heb. Je moet vooral je eigen goesting doen.

[Davidov]

Als je het u kan permiteren (veel geld over..) kies ik voor een nieuwe..
Indien nog geen geld over (lees: om in vastgoed te pompen) ongetwijfeld 2dehands..

Jaloezie zou 'k me geen z*k van aantrekken.. Jij moet u rekening maken en niemand anders..

[Gast]

Idd.
Doet me denken aan de pyramide van Maslow

een "wagen" is niet een enkel plekje hier.
Een SLS staat bovenaan, een Lambo staat net onder de streep, een Skoda octavia staat bij veiligheid en stabiliteit

[Gast]

Ik heb pas 6 jaar geleden iets gekocht, toen ik redelijk zeker was van wat ik eigenlijk wilde. Tot dan altijd gehuurd. Basisbehoeften waren dus altijd gedekt. En als je m'n leeftijd chekt, begrijp je dat ik eerder lang gehuurd heb. Je moet vooral je eigen goesting doen.

Klopt volledig.... !

[Gast]

Wat ik nog niet voorbij heb zien komen en ik ook in overweging zou nemen:

Wil je later kinderen? Van wat ik heb horen zeggen gaat dan vaak de zin (tijdelijk) om een snellere / duurdere wagen te kopen vaak over. Het moet dan allemaal eerder praktisch zijn en velen passen automatisch hun rijstijl aan.
Daarnaast kost een kind opvoeden ook veel geld. Iets waar je nu ook geen rekening mee moet houden.

Nog een afweging die je kan maken: stel dat je een perte total doet, dan heb je als je jonger bent een langere tijd om dit verlies te boven te komen. Doordat je mogelijk nog niet aan het afbetalen bent voor vastgoed zal je ook een groter bedrag kunnen aflossen.

Ik vind dit een zeer moeilijke afweging. Succes in ieder geval met je keuze!

[Chris_147]

Wil je later kinderen? Van wat ik heb horen zeggen gaat dan vaak de zin (tijdelijk) om een snellere / duurdere wagen te kopen vaak over. Het moet dan allemaal eerder praktisch zijn en velen passen automatisch hun rijstijl aan.

Rijstijl met de kinderen is anders dan zonder de kinderen erbij, da's waar.
En inderdaad ik heb mijn MX-5 gekocht nog voor de kinderen er waren, nu zou er dat waarschijnlijk niet meer van komen.
Want er is altijd wel iets waar je veel verstandiger je geld aan kan uitgeven, zeker in het Vlaanderen van tegenwoordig dat vol staat met camera's etc.

Maar ik ben wel blij dat ik hem gekocht heb, en hij gaat nooit meer weg, want het is ook wel zalig om even die kinderen te vergeten en gewoon te raggen met dat karretje.


Een ander vraagje: waarom wil je eigenlijk zo'n zware BMW?
Want op de gewone baan ga je nog niet 50% van die wagen kunnen gebruiken. Dat is mijn mening, maar een M3 kopen om gewoon op straat mee rond te rijden, dat doe je niet. Da's een wagen waar je minstens 4x per jaar mee op circuit moet. Maar dan durf je daar toch weer niet doorgaan, want het is zo'n dure wagen; stel dat je in de vangrail vliegt: alles weg.
Dus als het echt is om rijplezier, dan waarom niet een deftig snelle auto voor dagdagelijks gebruik kopen (Golf GTI of zo, keus genoeg) en een snelle oldtimer (E46 M3, nog niet oldtimer, maar wel bijna, of E30 zware versie) erbij voor je plezier of zelfs een pure circuit auto?
Ik verzeker je: in zo'n wagen ga je veel meer plezier hebben dan in een moderne 3 of 4 serie!
En pakken goedkoper... (zeker als 23-jarige)

Wat ik wil zeggen is: in mijn MX-5 heb ik aan 70 per uur meer rijplezier dan iemand in een 428 aan 120.

Bvb een pure circuit auto: M5 voor 3000€. Zoek maar gewoon eens op 2dehands.be in BMW naar circuit, keuze genoeg.

[Gast]

Rijstijl met de kinderen is anders dan zonder de kinderen erbij, da's waar.

Ik heb nochtans al genoeg mensen met kinderen in hun auto zien rijden als volslagen idioten.

[Gast]

Ik heb nochtans al genoeg mensen met kinderen in hun auto zien rijden als volslagen idioten.

De kinderen vinden dat ook leuk.

[josenjef]

Heb rap eens gekeken voor enkele verschillende modellen hoeveel dit grapje mij zou kosten na 10 jaar (zonder onderhoud).

M3 e46 335i e92 428i 335d e92 320d Aankoop 29000 29000 55000 29000 22000 BIV 10281 1060 201 852 480 Jaartaks 996 760 487 760 320 Naft/jaar 15000 km 14 l /100km 11 l/100km 9l/100km 9l/100km 6,5l/100km 3140 2475 2025 1890 1365 Verzekering 1500 1000 700 900 500 Na 10 jaar 95641 72410 87321 65352 44330 Restwaarde 16000 10000 14000 10000 8000

Allemaal heel leuk, maar op je 23ste er vanuit gaan dat je tien jaar met die wagen gaat rijden dat is volgens mij heel optimistisch. Voor mij is dat althans een leeftijd dat al je mogelijkheden nog openliggen en je dus ook er moet mee rekening houden dat uw persoonlijke situatie op een jaar of twee tijd nog heel hard kan veranderen.

In die optiek zou een e46 M3 zelfs nog interessanter kunnen zijn dan de 428i, want als je om 1 of andere reden toch op kortere termijn zou moeten of willen verkopen ga je denk ik minder verlies moeten nemen op die m3.

Eigenlijk geloof ik geen enkele liefhebber die zegt dat hij tien jaar met dezelfde wagen gaat rijden

[timothy]

Op mijn 20ste kocht ik een (toen) 12 jaar oude E36 328i, voor de prijs van (als ik het me correct herinner) 5900 euro. Er zijn er genoeg die zich luidop afvroegen hoe ik aan het geld kwam, of mama en papa gesponsord hadden, of dat wel 'nodig was'. Ze konden allemaal mijn zak opblazen.

Op mijn 22ste kocht ik een spiksplinternieuwe Fiat Doblo. Tuurlijk, een politiek correct busje. De nieuwprijs was 18000 euro. Geen mens die er ooit nog maar aan gedacht heeft om er een opmerking rond te maken.

Dat, en dat alleen, geeft in mijn ogen aan hoe en Vlaming denkt. Over het algemeen bescheten en bekrompen.


Eén raad: als je het kan, met of zonder sponsoring, doe het dan!

Momenteel is de drang naar 'snel vervoer' over bij mij, misschien omdat ik een kind (en binnenkort kinderen) heb, misschien gewoon al omdat ik het gehad heb, ik weet het niet.

In ieder geval, als het later opnieuw gemakkelijk kan (lees: huis afbetaald, kinderen het huis uit), dan zal ik het zeker niet nalaten om opnieuw te doen als ik daar zin in heb. En de reacties van een ander, die klasseer ik bij 't oud vuil.

[BMW3T]

Op mijn 20ste kocht ik een (toen) 12 jaar oude E36 328i, voor de prijs van (als ik het me correct herinner) 5900 euro. Er zijn er genoeg die zich luidop afvroegen hoe ik aan het geld kwam, of mama en papa gesponsord hadden, of dat wel 'nodig was'. Ze konden allemaal mijn zak opblazen.

Op mijn 22ste kocht ik een spiksplinternieuwe Fiat Doblo. Tuurlijk, een politiek correct busje. De nieuwprijs was 18000 euro. Geen mens die er ooit nog maar aan gedacht heeft om er een opmerking rond te maken.

Dat, en dat alleen, geeft in mijn ogen aan hoe en Vlaming denkt. Over het algemeen bescheten en bekrompen.


Eén raad: als je het kan, met of zonder sponsoring, doe het dan!

Momenteel is de drang naar 'snel vervoer' over bij mij, misschien omdat ik een kind (en binnenkort kinderen) heb, misschien gewoon al omdat ik het gehad heb, ik weet het niet.

In ieder geval, als het later opnieuw gemakkelijk kan (lees: huis afbetaald, kinderen het huis uit), dan zal ik het zeker niet nalaten om opnieuw te doen als ik daar zin in heb. En de reacties van een ander, die klasseer ik bij 't oud vuil.

Oh, dat is AL over 20 jaar ongeveer....

[Gast]

Op mijn 20ste kocht ik een (toen) 12 jaar oude E36 328i, voor de prijs van (als ik het me correct herinner) 5900 euro. Er zijn er genoeg die zich luidop afvroegen hoe ik aan het geld kwam, of mama en papa gesponsord hadden, of dat wel 'nodig was'. Ze konden allemaal mijn zak opblazen.

Op mijn 22ste kocht ik een spiksplinternieuwe Fiat Doblo. Tuurlijk, een politiek correct busje. De nieuwprijs was 18000 euro. Geen mens die er ooit nog maar aan gedacht heeft om er een opmerking rond te maken.

Dat, en dat alleen, geeft in mijn ogen aan hoe en Vlaming denkt. Over het algemeen bescheten en bekrompen.

Je mag niet veralgemenen maar veel Vlamingen denken vooral 'als ik het niet kan wat zou een ander dan kunnen?' Een diepgeworteld minderwaardigheidsgevoel is de oorzaak en het gevolg van zo'n gedachtengang.

[Tigra]

Eigenlijk geloof ik geen enkele liefhebber die zegt dat hij tien jaar met dezelfde wagen gaat rijden

Zo zijn er thans ook

[mysticwizard]

Ne mens moet hem toch met iets bezighouden :p




Uploaded with ImageShack.us

[Gast]

Ik zou niet direct denk ik voor die m3 gaan. BIV vind ik te veel.
Als je van een 318is komt zal een 330i of 335i echt ook al een verademing zijn vind ik.

Trouwens ik vind huren in het begin zeker niet slecht. Dan kan je enerzijds goed inschatten wat je wil,
en anderzijds (indien je met iemand samenwoont) uw relatie "testen".
Ik heb al van verschillende koppels gezien dat ze direct iets kochten maar dan na een paar jaar toch uit elkaar gaan.
Met alle zever nadien natuurlijk.

Sommige willen direct een villa maar moeten de eerste 10 jaar dan wel met een schoendoos van een auto en choco verder.

Auto's zijn onze hobby en het mag dus iets kosten, maar ik zou er ook niet al mijn geld insteken.
Alleen gij kan uw rekening maken en het evenwicht vinden.

[Gast]

Ne mens moet hem toch met iets bezighouden :p

Je hebt waarschijnlijk geen rekening gehouden met de afschrijving (restwaarde). En ook bv de verloren interesten.
Want vb. als je 30k meer uitgeeft verlies je elk jaar toch een 600 a 700 euro aan interesten.

[mysticwizard]

Nog geen rekening mee gehouden De onderhoudskosten heb ik er ook nog niet in gestoken. Iemand een idee hoe deze zich van een M3 verhouden tov een 335i of 320d?

[Gast]

Vraagje: Als je 15.000km per jaar schikt te doen, waarom neem je dan een diesel in overweging?
Geen schrik voor problemen met bv. de dpf?
Of is het vooral om af en toe lange afstanden mee te doen?

[mysticwizard]

Ik overweeg uiteraard sterk benzine aangezien ik zo weinig km's doe. Maar een 335d is nu ook geen doetje en is misschien ook aantrekkelijk als ik een mooie (goede prijs) 2e hands kan vinden. De 320d heb ik er gewoon bijgezet om te vergelijken hoe de wagens met zwaardere motoren zich verhouden qua kostprijs tov deze.

[Gast]

Een 335d is zeker geen doetje; helemaal niet. Maar als je te weinig km doet voor een diesel, dan zouden de kosten wel eens exponentieel durven oplopen.
Ik zou dus ook voor benzine kiezen .

Naar welke van de 3 (428i - 335i - M3) neig je momenteel het meest?