Kale X3 of full-option CX-5

[geerto]

Op het gemak al een keertje aan het uitkijken wat dit najaar de opvolger kan zijn van m'n Galaxy. Hoewel monovolumes mij nog altijd het meest praktisch lijken kijk ik toch even naar mogelijkheden in de categorie SUV's:

Kale BMW X3 sDrive18d

Full option Mazda CX-5 Sport 4WD


Er staan nog wel andere SUV's op lijstje (XC60, santa fee, outlander ...) maar deze twee spreken me momenteel sterk aan en zijn uitersten tussen kiezen uit 'premium' of 'meer gadgets'

[David67]

Easy choice, de Mazda natuurlijk.

[thor]

Inderdaad, poepsimpel

[Charlie07]

Beetje kort door de bocht eh. Hangt er hoofdzakelijk vanaf of ge liever een beemer hebt of iets anders me dunkt. En hoe belangrijk al die opties voor jezelf zijn. Compromissen sluiten maw.

[geerto]

Beetje kort door de bocht eh. Hangt er hoofdzakelijk vanaf of ge liever een beemer hebt of iets anders me dunkt. En hoe belangrijk al die opties voor jezelf zijn. Compromissen sluiten maw.

Ja dat is idd waarom ik deze vraag stel. Wat denkt de gemiddelde forumbezoeker ervan. Overstappen van een monovolume naar een SUV zou in mijn geval vooral gedreven zijn door de look en uitstraling. Binnen deze motivatie past de BMW volgens mij net iets beter. Hoewel Xenon, sierstrips, ... de fraai uitziende CX-5 ook wel extra cachet kunnen geven...

Wat de 'gadgets' betreft kijk vooral naar wat ik nu heb (en ook op de Mazda zitten ) en nuttig vind:

Cruise control : zit op beide wagens dus geen topic
Bluetooth : zit op beide wagens dus geen topic
Electrische zetels (gelinkt aan sleutel): zeker handig want ik en m'n vrouw hebben een totaal andere zithouding (maar in onze tweede wagen gaat het mechanisch systeem ook perfect hoor)
Ingebouwde GPS: zeker handig (voor een paar honderd euro heb je een draagbaar dingetje, maar dat is toch wel wat omslachtiger).
Parkeer sensoren: handig - zeker m'n vrouw dringt daar op aan
Leder: heeft voor mij persoonlijk toch wel een beduidende meerwaarde
Automatische ruitenwissers, lichten:handig maar hoeft voor mij niet echt

Weet iemand trouwens of er een goedkopere trekhaak te verkrijgen is op de X3 dan de 1225 euro kostende electrische wegklapbare trekhaak?

[josenjef]

Ja dat is idd waarom ik deze vraag stel. Wat denkt de gemiddelde forumbezoeker ervan. Overstappen van een monovolume naar een SUV zou in mijn geval vooral gedreven zijn door de look en uitstraling. Binnen deze motivatie past de BMW volgens mij net iets beter. Hoewel Xenon, sierstrips, ... de fraai uitziende CX-5 ook wel extra cachet kunnen geven...

Wat de 'gadgets' betreft kijk vooral naar wat ik nu heb (en ook op de Mazda zitten ) en nuttig vind:

Cruise control : zit op beide wagens dus geen topic
Bluetooth : zit op beide wagens dus geen topic
Electrische zetels (gelinkt aan sleutel): zeker handig want ik en m'n vrouw hebben een totaal andere zithouding (maar in onze tweede wagen gaat het mechanisch systeem ook perfect hoor)
Ingebouwde GPS: zeker handig (voor een paar honderd euro heb je een draagbaar dingetje, maar dat is toch wel wat omslachtiger).
Parkeer sensoren: handig - zeker m'n vrouw dringt daar op aan
Leder: heeft voor mij persoonlijk toch wel een beduidende meerwaarde
Automatische ruitenwissers, lichten:handig maar hoeft voor mij niet echt

Weet iemand trouwens of er een goedkopere trekhaak te verkrijgen is op de X3 dan de 1225 euro kostende electrische wegklapbare trekhaak?

Ik vind daar nog maar weinig gadgets in terug in die lijst om eerlijk te zijn Daar mag gerust nog een achteruitrijcamera, xenon en open dak bij voor mij en dat zijn allemaal nog nuttige zaken. Gadgets zijn meer zaken zoals een HUD in mijn ogen.

[bt.]

Is een jonge occasie geen optie voor u?
Zo kan je misschien het beste van de 2 werelden combineren

[geerto]

Ik vind daar nog maar weinig gadgets in terug in die lijst om eerlijk te zijn Daar mag gerust nog een achteruitrijcamera, xenon en open dak bij voor mij en dat zijn allemaal nog nuttige zaken. Gadgets zijn meer zaken zoals een HUD in mijn ogen.

What's in the name. Je heb het niet echt nodig om van A naar B te rijden... . achteruitrijcamera zit standaard op de CX-5 sport dacht ik, xenon en een open dak zijn opties die normaal nog binnen budget vallen.

[geerto]

Is een jonge occasie geen optie voor u?
Zo kan je misschien het beste van de 2 werelden combineren

Binnen de firmawagen procedure: max 1j en max 20k km.

[Matti_DG]

Is een jonge occasie geen optie voor u?
Zo kan je misschien het beste van de 2 werelden combineren

+1, dit was ik ook net aan het denken
Ik zou de volvo xc60 wel verkiezen boven de mazda.
De volvo is trouwens een stukje goedkoper dan de X3.

[bt.]

Binnen de firmawagen procedure: max 1j en max 20k km.

bijvoorbeeld:

klik!

[Quill]

We hebben thuis zo'n Volvo XC60 met quasi alle opties en we zijn daar toch zeer tevreden van.
Heeft nu net een facelift gekregen ook, wat de auto er hoogstwaarschijnlijk niet slechter op gemaakt zal hebben.

Ook al zou ik zeker eens kijken naar auto's van <1j en <20kkm..

[Gast]

Uiteraard de Mazda natuurlijk. Tenzij imago en status danig belangrijk voor je zijn dat het al de rest overstijgt.

[geerto]

bijvoorbeeld:

klik!

Idd die zou ik wel willen. Maar een kale X3 met metaalkleur en trekhaak kost +/-38500 en daar gaat nog de fleetkorting vanaf. Dan is 44k toch wel een flink stuk boven budget.

[bt.]

Idd die zou ik wel willen. Maar een kale X3 met metaalkleur en trekhaak kost +/-38500 en daar gaat nog de fleetkorting vanaf. Dan is 44k toch wel een flink stuk boven budget.

Welja, 't is nu niet dat ik het budget kende hé

Ik ga ander toch ook liever voor wat extra comfort en uitrusting

[geerto]

We hebben thuis zo'n Volvo XC60 met quasi alle opties en we zijn daar toch zeer tevreden van.
Heeft nu net een facelift gekregen ook, wat de auto er hoogstwaarschijnlijk niet slechter op gemaakt zal hebben.

Ook al zou ik zeker eens kijken naar auto's van <1j en <20kkm..

Ja de Volvo lijkt de gulden middenweg. Mijn schoonvader heeft jaren in Gent en Göteborg gewerkt en zou dit zeker toejuichen. BMW is voor hem een beetje als de vijand . Ford en Mazda zijn aanvaardbaar want daar heeft hij nog mee samengewerkt.

[josenjef]

Idd die zou ik wel willen. Maar een kale X3 met metaalkleur en trekhaak kost +/-38500 en daar gaat nog de fleetkorting vanaf. Dan is 44k toch wel een flink stuk boven budget.

Het idee van een tweedehands te mogen nemen voor een bedrijfswagen leek mij op het eerste zicht leuk, maar als je de fleetkorting in rekening brengt zal het prijsvoordeel van een tweedehands waarschijnlijk weg zijn besef ik nu.

Ik zou ook zeker de Volvo overwegen in deze klasse.

[geerto]

Uiteraard de Mazda natuurlijk. Tenzij imago en status danig belangrijk voor je zijn dat het al de rest overstijgt.

als je het zo hard stelt... is het nemen van leer, xenon, achteruitrijcamera, opendak, enz ook niet meer imago dan praktische toegevoegde waarde?

[josenjef]

als je het zo hard stelt... is het nemen van leer, xenon, achteruitrijcamera, opendak, enz ook niet meer imago dan praktische toegevoegde waarde?

Als je veel tijd in je wagen spendeert is het dat absoluut niet in mijn ogen. Niemand ziet dat je die camera hebt bijvoorbeeld, maar het is wel een heel handig iets om te parkeren en vooral in combinatie met een trekhaak. Mijn Touran heeft veel van die "gadgets" maar de impact op ons imago van de goedkopere A4 op onze oprit is toch vele malen groter

[geerto]

Het idee van een tweedehands te mogen nemen voor een bedrijfswagen leek mij op het eerste zicht leuk, maar als je de fleetkorting in rekening brengt zal het prijsvoordeel van een tweedehands waarschijnlijk weg zijn besef ik nu.

Ik zou ook zeker de Volvo overwegen in deze klasse.

De tweedehands mogelijkheid is in onze procedure opgenomen opdat er ooit iemand een mooie showroom/demo wagen op de kop kon tikken. Maar per gereden km gaat er ook nog een beetje budget af. In veel gevallen is het dus niet interessant tenzij je wat geluk hebt. Ik vrees trouwens dat het in de firma niet echt warm onthaald zou worden moest ik een auto kiezen van een tweedehands handelaar waarvan je niet weet wat ermee gebeurd is. Een auto van de vertrouwde lokale dealers is meer de bedoeling.

Zoals gezegd, de volvo is zeker een optie. Maar ik wilde hier even de uitersten t.o.v. elkaar uitspelen.