Oldtimer of vespa?

[Gast]

Na het krijgen van een bedrijfsvoertuig overweeg ik een voertuig om in de vrije tijd mee rond te cruzen Het budget is 5000 euro.

Ik twijfel tussen een vespa of een kever oldtimer?
Wat denken jullie? :p

[patje007]

vespa

[josenjef]

Na het krijgen van een bedrijfsvoertuig overweeg ik een voertuig om in de vrije tijd mee rond te cruzen Het budget is 5000 euro.

Ik twijfel tussen een vespa of een kever oldtimer?
Wat denken jullie? :p

Ik heb al vaak voor mezelf ook de vraag gesteld wat ik zou kiezen. 2 dingen waar ik zeker rekening zou mee houden zijn de stalling en de gezinssituatie. Ik heb nog geen garage, dus een oldtimer kan ik niet binnen zetten. Op een Vespa kan het gezin niet mee, dus dat beperkt heel fel het gebruik in mijn ogen.

[Tjeu]

Een Vespa is ook een oldtimer.

En als je een bedrijfsslet hebt, dan is een tweewieler ernaast veel leuker dan nog een wagen. je zal de tweewieler ook veel sneller gebruiken, tenzij er reeds kinderen in het spel zijn. Maar dan zullen beiden bijna altijd blijven staan.

[Gast]

Er zijn nog geen kinderen in het spel. En bij vespa spreken we over een nieuwe vespa geen oldtimer vespa
Stalling is geen probleem :p

[josenjef]

Een Vespa is ook een oldtimer.

En als je een bedrijfsslet hebt, dan is een tweewieler ernaast veel leuker dan nog een wagen. je zal de tweewieler ook veel sneller gebruiken, tenzij er reeds kinderen in het spel zijn. Maar dan zullen beiden bijna altijd blijven staan.

Mocht de Vespa kunnen gebruikt worden om af en toe is woon-werk te doen dan zou die wel gebruikt worden, dat is bij mij momenteel jammer genoeg niet het geval, anders had er hier al eentje gestaan.

Een verplaatsing in het weekend doen met de oldtimer in plaats van met de bedrijfswagen denk ik dat wel regelmatig zou voorkomen bij ons, daar zal ook niemand in het gezin bezwaar tegen hebben, integendeel.

[KdF]

op een vespa krijg je rap koud en word je nat als het regent, in een oltimer (meestal) niet

[Elwood]

op een vespa krijg je rap koud en word je nat als het regent, in een oltimer (meestal) niet

Voor 5K heb je een mooie nieuwe Vespa waar je zorgeloos mee rijdt. Voor dit budget ga je niet te kieskeurig moeten zijn om een degelijke oldtimer aan te schaffen zonder al te veel problemen. Persoonlijk nam ik de Vespa tenzij je de kennis in huis hebt en niet op een ander moet betrouwen, zoals ik, wanneer er problemen zijn met de oldtimer.

[Gast]

ik heb een basiskennis om aan een oldtimer te werken maar aan dinge als het opnieuw bouwen van een motor begin ik niet. Maar onderhoud, onderdelen vervangen enz zijn geen probleem

Dat is het punt dat mij het meeste twijfel geeft wat als aan die oldtimer stukke komen en dan begint het geld te kosten :s

[Chris_147]

Wat versta je juist onder oldtimer?
Bedoel je dan wagen uit de jaren 60-70 of de wettelijke oldtimer termijn? Oldtimer clubs of ritten kijken regelmatig op die laatste neer, maar het zijn toch echt oldtimers. Met alle voordelen qua belastingen en verzekeringen vandien!
En die zijn toch voor een mooi prijsje te krijgen.

Zelf heb ik onlangs een Golf 1 Cabrio gekocht. Voor 5000 euro heb je daar al een heel mooi exemplaar van waar je enkele jaren gerust mee kan rondrijden. (zelf een pak minder betaald voor eentje die mechanisch in orde is met nieuwe kap) Voor hetzelfde geld heb je ook een Mazda MX-5 eerste generatie, die zijn ook bijna niet kapot te krijgen.
Of Fiat Barchetta, MGF, Toyota MR2, ...

Zijn wagens waar je ook gerust mee op vakantie kan met 2, met een Vespa zie ik je dat nog niet doen. Zelf denk ik dat die Vespa meer binnen gaat staan dan een leuke roadster, cabrio of coupe, maar dat is mijn gedacht.

Wil je wagen uit de jaren 60-70, dan kan het inderdaad al wat moeilijker worden, maar voor 5000 euro moet een deftig exemplaar toch net lukken.

[patje007]

welke vespa zou je willen ?

[fcapri]

waar moet het voor diene en wat zijn u interesses?

als je graag rondtoert en van de omgeving geniet, kan je dit zowel met een vespa als een oldtimer doen.
als je graag een weekend op reis gaat ofzo, dan is een vespa al iets minder en de oldtimer nog altijd een pluspunt (je kan meer bagage meenemen zoals een tent, vespa wordt ter plaatse overnachting zoeken).
doe je graag oldtimermeetings, dan is een oldtimer net iets beter (je kan evengoed met de vespa naar een oldtimermeeting rijden).
doe je graag 2wielermeetings, is de vespa weer een pluspunt.

van dat zorgeloos rijden hangt veel af van het type oldtimer

voorbeeld: ik kocht zo een 4jaar terug een escort mk2 voor 250€, stond al 9jaar in een kot stil met vastgelopen motor. heb daar een ander interieur in gezet(uit donor), paar deuren vervangen(50€), andere motor erin (150€) en direct rondritten mee gedaan. de eerste rondrit al zonder water gevallen. de waterpomp had een vorige eigenaar losgemaakt, en ik had die niet gecontroleerd. motor is van de pallet direct in de auto gedaan en enkel olie/filter vervangen. ff alles vastgezet en nieuw water op gedaan. en dat waren de problemen met die auto op die jaren.
ook een golf 2 is al oldtimer tegenwoordig, maar dit is voor velen nog steeds geen oldtimer in de ogen. zijn fantastische autos die niet kapot gaan. doordat er zovele zijn, eigenlijk niet zoveel waard.
renault R4-R5 begint zo ook weer overal op te komen.
een kever is al redelijk zeldzaam, meestal ouder en heel gewild. daar kan je voor 5k misschien iets hebben waar nog wat problemen aan komen.

wat zegt de vriendin ervan? waar gaat haar keuze heen? want als die het niet leuk vind, zal die jaren in de garage blijven staan

[Gast]

een vespa lx125 of GTS125 en een oldtimer gaat het over een kever.

[patje007]

als je een beperkter budget hebt , koop je beter een probleemloze nieuwe vespa , ik rij zeker zo graag met de vespa als met de cabrio ...