Tweet
Wegens gewijzigde privé en werksituatie, ben ik op zoek naar wagen.
De wagen zal dienen om elke weekdag van en naar het werk te rijden en in het weekend eens hier en daar naartoe.
De afstand tot het werk bedraagt 15km, waarbij zowel bebouwde kom, 70-baan als de Antwerpse ring aan bod zullen komen. Gezien ik in shiften werk, ontwijk ik smorgens de files, maar savonds sta ik er los in. De privé-kms schat ik rond de 100km per week. Daarom kies ik voor een benzine.
Het grootste deel zit ik alleen in de wagen, maar af en toe ook met twee. Hoewel ik maar heel zelden met meer dan twee in de wagen zal zitten, wil ik liever geen twee-zit. Gewoon voor het gemak dat je eventueel toch meer dan één iemand kan meepakken en omwille van de ruimte. Kinderen zitten er ook de eerste jaren niet aan te komen. Daarom ben ik aan het rondzien voor hatchbak en kom ik uiteindelijk uit bij de Audi A3.
Ik zou graag ook een pittig autootje hebben, dus twijfel ik momenteel tussen de S3 van bouwjaar 2006-2007 (pre-facelift) ofwel kies ik voor een A3 2.0TFSI van bouwjaar 2008-2009 (facelift). De S3 beschikt over 265pk en de A3 over 200pk, maar kan gechipt worden tot 250pk. Beide zijn een 2liter, wat maakt dat de jaarlijkse taks hetzelfde blijft, enkel de BIV ligt voor de S3 iets hoger (verschil van €750). Uiteraard liggen het verbruik en de verzekering van de S3 hoger dan de A3.
Vraag 1: Dat de kostprijs van het onderhoud bij de S3 hoger zal liggen, dat besef ik, maar ik vroeg me af hoeveel hoger dit precies is. Spreken we over 2-, 3-voud van de A3 of meer? Even inspelen op de opmerking "als je het al moet vragen, kan je er beter bij wegblijven": Ik stel deze vraag omdat ik een schatting wil kunnen maken van de totale meerkost van de S3 tov de A3 (BIV, onderhoud, verbruik, ...)
Vraag 2: welke verkiest jullie voorkeur, rekening houdend met het feit dat de A3 een facelift is met de nieuwe led koplampen en dat deze zal gechipt worden?
De wagen zal dienen om elke weekdag van en naar het werk te rijden en in het weekend eens hier en daar naartoe.
De afstand tot het werk bedraagt 15km, waarbij zowel bebouwde kom, 70-baan als de Antwerpse ring aan bod zullen komen. Gezien ik in shiften werk, ontwijk ik smorgens de files, maar savonds sta ik er los in. De privé-kms schat ik rond de 100km per week. Daarom kies ik voor een benzine.
Het grootste deel zit ik alleen in de wagen, maar af en toe ook met twee. Hoewel ik maar heel zelden met meer dan twee in de wagen zal zitten, wil ik liever geen twee-zit. Gewoon voor het gemak dat je eventueel toch meer dan één iemand kan meepakken en omwille van de ruimte. Kinderen zitten er ook de eerste jaren niet aan te komen. Daarom ben ik aan het rondzien voor hatchbak en kom ik uiteindelijk uit bij de Audi A3.
Ik zou graag ook een pittig autootje hebben, dus twijfel ik momenteel tussen de S3 van bouwjaar 2006-2007 (pre-facelift) ofwel kies ik voor een A3 2.0TFSI van bouwjaar 2008-2009 (facelift). De S3 beschikt over 265pk en de A3 over 200pk, maar kan gechipt worden tot 250pk. Beide zijn een 2liter, wat maakt dat de jaarlijkse taks hetzelfde blijft, enkel de BIV ligt voor de S3 iets hoger (verschil van €750). Uiteraard liggen het verbruik en de verzekering van de S3 hoger dan de A3.
Vraag 1: Dat de kostprijs van het onderhoud bij de S3 hoger zal liggen, dat besef ik, maar ik vroeg me af hoeveel hoger dit precies is. Spreken we over 2-, 3-voud van de A3 of meer? Even inspelen op de opmerking "als je het al moet vragen, kan je er beter bij wegblijven": Ik stel deze vraag omdat ik een schatting wil kunnen maken van de totale meerkost van de S3 tov de A3 (BIV, onderhoud, verbruik, ...)
Vraag 2: welke verkiest jullie voorkeur, rekening houdend met het feit dat de A3 een facelift is met de nieuwe led koplampen en dat deze zal gechipt worden?
Polo 6n 1.4 
. Ik moet zeggen dat ik daar ook even mee in mijn hoofd heb gezeten.
en zal ook wel beter rijden!
Comment